W211:sen D-huolto

[nh1131]

Mittariin syttyi tiedote, 30 päivää D-huoltoon.
Missä hinta haarukassa huoto on (siis mitä ootten maksanut niin siitä selviää hinta haarukka), kiinnostas tietää kun on kuulemma iso huolto ja oon jostakin kuullut/lukenut jopa 1000 euron hinnasta.
Merkkiliikkeessä hinta selviää vasta piuhanpäässä, siksi teidän kommentit ovat arvokkaita.
Ei muutako kokemuksia kertomaan.....

[lkosso]

Selkeniskö selailemalla auton tietokoneen huoltovalikkoa mitä lisätöitä luvassa. Lisätyöthän siitä hinnakkaan tekevät kun esim. pelkkä polttoainesuodattimen vaihto yli 100, jarrunesteet 130 jne. Huoltojen hinnat on merkattu lisätöiden osalta MB Driver`s World-lehdessä service 2,3,4...jne ja samalla koodilla autossa (ainakin omassa). Tonni on pieni raha jos paljon lisätöitä edessä. Kannattaa tehdä helpot lisätyöt itse jos mahdollista, säästää paljon ja ainakaan itselläni ei ole ollut ongelmia liikkeen kanssa. Tekevät loput mitä pyydetään/sallitaan. Huoltovalikoiden selailuun muistaakseni oli forumilla ohjeet jossain. Omassa ei vielä koskaan sattunut D-huolto kohdalle, kilometrejä vain 165tkm.

[RikuK]

Lkosso:n kanssa samaa mieltä, että helpot ja miksei myös hieman vaikeammat lisätyöt kannattaa tehdä itse.

Otetaanpa esimerkki: raitisilmasuodattimen vaihto merkkiliikkeessä 99 euroa. Mitä se sisältää? Suodatin ehkä noin 30eur (KL 23eur), konepellin avaus, yhden (1!!!) 10mm muovimutterin avaus, suodatinkotelon nosto ja hoplaa suodatin esillä. Uusi suodatin sisään koppa paikalleen mutteri kiinni konepelti kiinni ja lisätyö valmis.
Tuo työn osuus n. 70 euroa tuo aika hyvin katetta firman kassaan, sillä työhön menee alle 5 minuuttia siis hitaasti tekemälläkin.

[shade_z]

Lkosso:n kanssa samaa mieltä, että helpot ja miksei myös hieman vaikeammat lisätyöt kannattaa tehdä itse.

Otetaanpa esimerkki: raitisilmasuodattimen vaihto merkkiliikkeessä 99 euroa. Mitä se sisältää? Suodatin ehkä noin 30eur (KL 23eur), konepellin avaus, yhden (1!!!) 10mm muovimutterin avaus, suodatinkotelon nosto ja hoplaa suodatin esillä. Uusi suodatin sisään koppa paikalleen mutteri kiinni konepelti kiinni ja lisätyö valmis.
Tuo työn osuus n. 70 euroa tuo aika hyvin katetta firman kassaan, sillä työhön menee alle 5 minuuttia siis hitaasti tekemälläkin.

Tai jos laitetaankin oikea tähän eli suodatin n.30e ja työ 0,1h eli minimi niin siinä todellisuutta

[venit]

Eikös noissa suurin osa liene tarkistuksia, kuten vetokoukun liikkuvuus. Jos sellainen on. Itse kannattaa täyttää pissapoika, huollossa näihin menee helposti parikin kymppiä. Itse ajelen -04 eemelillä ja öljyt ja suodattimet vaihdan 7500-10000 km:n välein. Nollaan kaikki huoltokohteet. Jarrunesteet vaihtaa huoltoliike. Seuraavaksi autom. laatikon öljyt vaihtoon, vaikka ei kuulemma niitä kertavaihdon jälkeen tarvi vaihtaa.

Eka huolto -09 maksoi 2400 euroa. Eli auto kuntoon ja sen jälkeen omaan huoltoon. Ja hyvin on pyyhkinyt.

Mutta tuossa ei nyt ollut varsinaista vastausta. Hanki vehosta tarvike-ja huoltoesite. Eikös niissä ole koodit merkitty. Otaksuisin että on.

[RikuK]

Tai jos laitetaankin oikea tähän eli suodatin n.30e ja työ 0,1h eli minimi niin siinä todellisuutta

Siis kyllä varmaan vähänkin omaatuntoa omaava merkkikorjaamo veloittaa tuosta minimin mukaan, mutta Mercedes Driver's World lehdestä poimin tuon 99 euroa raitisilmasuofattimen vaihdon hinnaksi.

[shade_z]

Siis kyllä varmaan vähänkin omaatuntoa omaava merkkikorjaamo veloittaa tuosta minimin mukaan, mutta Mercedes Driver's World lehdestä poimin tuon 99 euroa raitisilmasuofattimen vaihdon hinnaksi.

Ettei olis ollut 212 suodattimen vaihtohinta

35e näyttää hinnaksi ja 47e vaihdettuna 211 koriseen http://www.mercedes-benz.fi/content/fin ... azine.html

[RikuK]

Siis kyllä varmaan vähänkin omaatuntoa omaava merkkikorjaamo veloittaa tuosta minimin mukaan, mutta Mercedes Driver's World lehdestä poimin tuon 99 euroa raitisilmasuofattimen vaihdon hinnaksi.

Ettei olis ollut 212 suodattimen vaihtohinta

35e näyttää hinnaksi ja 47e vaihdettuna 211 koriseen http://www.mercedes-benz.fi/content/fin ... azine.html

No nyt mulla on piuhat ollut oikosessa jossain vaiheessa , tarkistin asian ja oikeassa olit 47 euroa on oikea hinta.
Mistähän lie minä tuon 99 euroa keksin?

[nh1131]

Löysin tällasen hinnaston

E 200/ 220/ 270CDi (M646/647) vm. 2002 --> 31.5.2006 (W211.###). Kun SBC = Sensotronic Brake Control

Service 13 Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Suoritettava jokaisen huollon yhteydessä MBEPL1303 216 €
Service 14 Pieni huolto, kun SBC jarrut MBEPL14 68 €
Service 15 Varsinainen huolto, kun SBC jarrut MBEPL15 181 €
Lisätyöt:
Service 2 Irroitettava vetokoukku mekaanisten osien voitelu ja puhdistus Huoltotyö suoritettava 30 000km tai vähintään 2v välein MBEPL02 11 €
Service 3 Moniurahihnan kuluneisuus ja vaurioit tarkastus Suoritettava huoltotyö 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL03 11 €
Service 4 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodia 580) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL04 46 €
Service 5 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodi 581) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL05 254 €
<-- 2004 up to VIN A635991 ja X170336
Service 5 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodi 581) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL05A 46 €
2004 --> (as of VIN A635992 ja X170337)
Service 6 Jarrunesteen vaihto kun SBC ja korivaurioiden tarkastus Huoltotyö suoritettava 2v välein MBEPL06 166 €
E-Sarja vm. 2002 --> 31.5.2006 (W211.###). SBC = Sensotronic Brake Contorl
Service 7 Kattoluukku: liukukiskojen ja liukukappaleiden puhdistus Huoltotyö suoritettava vähintään 5v välein MBEPL07 11 €
Service 8 Panorama-kattoluukku ohjausmekanismin puhdistus ja voitelu Huoltotyö suoritettava vähintään 3v välein MBEPL08 22 €
Service 9 Polttoainesuodattimen vaihto Huoltotyö suoritettava 90 000km tai vähintään 4v välein MBEPL0909 100 €
Service 11 Moottorin ilmansuodatin vaihto Huoltotyö suoritettava 120 000km tai vähintään 4v välein MBEPL11 87 €
Service 20 Automaattivaihteiston öljynvaihto Huoltotyö suoritettava kun 60 000km (vain kerran) MBEPL200 259 €

Luetaanko tätä niin, että huoltonäytöstä otetaan tiedot (numerot) ja vain ne numerolla merkityt työt tehdään aina kyseessä olevalla huollolla?
Entäs mitä tarkottaa kohta 15. varsinainen huolto kun SBC jarrut, kun taas kohdassa 6 kehotetaan vaihtamaan jarrunesteet. Eli onko se perus huolto erilainen kun on SBC-jarrut ja sitten vielä lisäksi jarrunesteiden vaihto.

Aattelin ite vaihtaa noi raitisilma suodattimet ja ilman suodattimen. Millanen operatsuuni on vaihtaa polttoainesuodatin, voiko sen vaan poisttaa letkut irrottamalla ja laittamalla uuden tilalle ilman polttoaineella täyttöä (mites ilmaus ja käyntiin lähtö onnistuu).

Toivotaan lämpimiä päiviä niin voin aloittaa huoltotoimenpiteet, pidetään peukkuja pystyssä

[Pekka Kaleva]

Aattelin ite vaihtaa noi raitisilma suodattimet ja ilman suodattimen. Millanen operatsuuni on vaihtaa polttoainesuodatin, voiko sen vaan poisttaa letkut irrottamalla ja laittamalla uuden tilalle ilman polttoaineella täyttöä (mites ilmaus ja käyntiin lähtö onnistuu).

Toivotaan lämpimiä päiviä niin voin aloittaa huoltotoimenpiteet, pidetään peukkuja pystyssä [/quote]


Naftasuodattimesta kuva ja tekstiä, ei tarvii ilmausta. http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=94262" onclick="window.open(this.href);return false;

[villeeino]

Löysin tällasen hinnaston

E 200/ 220/ 270CDi (M646/647) vm. 2002 --> 31.5.2006 (W211.###). Kun SBC = Sensotronic Brake Control

Service 13 Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Suoritettava jokaisen huollon yhteydessä MBEPL1303 216 €
Service 14 Pieni huolto, kun SBC jarrut MBEPL14 68 €
Service 15 Varsinainen huolto, kun SBC jarrut MBEPL15 181 €
Lisätyöt:
Service 2 Irroitettava vetokoukku mekaanisten osien voitelu ja puhdistus Huoltotyö suoritettava 30 000km tai vähintään 2v välein MBEPL02 11 €
Service 3 Moniurahihnan kuluneisuus ja vaurioit tarkastus Suoritettava huoltotyö 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL03 11 €
Service 4 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodia 580) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL04 46 €
Service 5 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodi 581) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL05 254 €
<-- 2004 up to VIN A635991 ja X170336
Service 5 Raitisilmasuodattimen vaihto (*kun lisävaruste koodi 581) Huoltotyö suoritettava 60 000km tai vähintään 2v välein MBEPL05A 46 €
2004 --> (as of VIN A635992 ja X170337)
Service 6 Jarrunesteen vaihto kun SBC ja korivaurioiden tarkastus Huoltotyö suoritettava 2v välein MBEPL06 166 €
E-Sarja vm. 2002 --> 31.5.2006 (W211.###). SBC = Sensotronic Brake Contorl
Service 7 Kattoluukku: liukukiskojen ja liukukappaleiden puhdistus Huoltotyö suoritettava vähintään 5v välein MBEPL07 11 €
Service 8 Panorama-kattoluukku ohjausmekanismin puhdistus ja voitelu Huoltotyö suoritettava vähintään 3v välein MBEPL08 22 €
Service 9 Polttoainesuodattimen vaihto Huoltotyö suoritettava 90 000km tai vähintään 4v välein MBEPL0909 100 €
Service 11 Moottorin ilmansuodatin vaihto Huoltotyö suoritettava 120 000km tai vähintään 4v välein MBEPL11 87 €
Service 20 Automaattivaihteiston öljynvaihto Huoltotyö suoritettava kun 60 000km (vain kerran) MBEPL200 259 €

Luetaanko tätä niin, että huoltonäytöstä otetaan tiedot (numerot) ja vain ne numerolla merkityt työt tehdään aina kyseessä olevalla huollolla?
Entäs mitä tarkottaa kohta 15. varsinainen huolto kun SBC jarrut, kun taas kohdassa 6 kehotetaan vaihtamaan jarrunesteet. Eli onko se perus huolto erilainen kun on SBC-jarrut ja sitten vielä lisäksi jarrunesteiden vaihto.

Aattelin ite vaihtaa noi raitisilma suodattimet ja ilman suodattimen. Millanen operatsuuni on vaihtaa polttoainesuodatin, voiko sen vaan poisttaa letkut irrottamalla ja laittamalla uuden tilalle ilman polttoaineella täyttöä (mites ilmaus ja käyntiin lähtö onnistuu).

Toivotaan lämpimiä päiviä niin voin aloittaa huoltotoimenpiteet, pidetään peukkuja pystyssä

hinnat toki tullu ylöspäin niinkuin kuvitella saattaa...uusimmasta driver's worldista:

service 13 249€
service 14 73€
service 15 195€..........

ilmeisesti raakaöljyn kallistuminen vaikuttaa noin paljon asiaan

[tj86430]

D-huolto lähestyy itsellänikin. Missähän tuo kannattaisi teettää Helsinki-Lohja -akselin lähistöllä? Pitääkö pajalla olla Star käytössä (esim. Kahvimaan Autossahan ei taida olla)?

Näkeekös nuo ylimääräiset huoltokohteet valikosta jo ennen kuin auto rupeaa itse herjaamaan huollosta (tässä on vielä joku 2500km jäljellä)