Vito vikatilassa!. Turbo hajalla?

[Tompa124]

Morjesta.

Eli kysees on 115cdi vito Vm.2004.

Sellasta on esiintyny autos joskus kovas vedätykses tai kiihdytykses että auto lyöö sen jälkee vikatilaan ku kierrokset menee vähäki yli 3500rmp.
Joskus pelaa ettei mitää ja joskus taas on heti käynnistyksen jälkee valo päällä.

Alavääntö konees ei oo ollu pitkään aikahan. tiä sitte paljo tuollases pitääs olla. toi ei oo kyl alle 2500rmp menny oikee mihinkään

Sitä ny on monet kyläsepät kattonu ja antanu omia ideotaan ja ei oo auttanu. Lopulta se vietiin sitte veholle ja siä pääteltiin olevan turbon hajalla.
Tässäki kuulemma on jo muuttuvasiipinen ahdin? nii se mikä muuttaa pakopesää nii ei pelaa tai anna tietoa.
Veholla kehuttiin UUDEN turbon hinnaksi päälle 3000€! + asennukset. joten kai tähän ny joku halvempiki versio vois löytyä tai osia tuohon vanhaan?.

Onko muilla tullu samanalaista vastahan?

[Miktoy]

Starilla ilmeisesti selvittäneet että ahtopaineen säätömoottori on rikki?

Sitä ei myydä erikseen vaikka 3 pultilla on kiinni ja yhdellä sokalla. Tai no...

"Jos Garretin säätömoottori on tyyppiä Hella 6NW008412 , niin samaa servoa on käytetty
Ski Doo moottorikelkassa E-rave actuator nimellä varaosakoodi: 420889430
uuden varaosan hinta Jenkeissä n.500$ ja käytettyjä saa reilulla satasella."

Uuden turbon saa hintaan noin 1700e kysymällä muista turboa myyvistä paikoista. Sekä tiivistesarja siihen noin 30e.

Ehkä olisi halvempaa teettää muualla kuin veholla turbon vaihto, ei ole iso homma.

[Tompa124]

vaihtaminen onnistuu aiva itteltäki. mut mikä turbo sielä oikee on.
Saako sinne jotaki vastaavaa muualtaku mersun kautta?