hiukkaspoltosta...

[mtt]

Moottoritiellä töistä tullessa huomasin kulutuksen olevan normaalia korkeampi ja ohitustilanteessa reilulla kiihdytyksellä tuprautti kunnon savut ilmoille. Pari kertaa tämän teki ja sitten tasaantui. Haisi tosin aika reilusti hetken ajan.Onko mahdollista, että oli juuri poltto päällä ja siksi teki näin? Putkien päät eivät kumpikaan ole yhtään noessa ja mitään vikamerkkivaloja ei syttynyt. Aiemminkin olen polton huomannut, mutta tuolloin kaupunkinopeuksissa ei ole tullut annettua monoa. Kilsoja takana 140000 ja koneena 320 cdi -04. Nyt taas toimii ihan normaalisti eikä tuprauttele.

[[ESA-77]]

Minulle teki saman. Kiihdytin sen jälkeen, kun edellä menijä oli kääntynyt vasemmalle. Tuprautti kunnon vaaleat savut ulos. Jatkoin pari kilometriä kotiin ja savua ei näkynyt enää taustapelistä. Kotona katsoin vielä putkien päitä tyhjäkäynnillä ja mitään näkyvää savua ei tullut. Eli luonteeltaan savutus oli pössähdys...
Tästä on aikaa reilu vuosi. Tämän jälkeen ei ole vastaa tapahtunut eikä mitään vikaakaan ole ilmaantunut.

[DBFI]

Onko näissä molemmissa/kummassakaan hiukkaspönttöä? Olisko kyse vaan imukanavista lähtenyttä moottoriöljyä joka lähtee reippaassa kiihdytyksessä matkaan?

Edit: toinen auto olikin E280CDI, noissa on tainnut kaikissa olla hiukkasloukku Suomeenkin tuotavissa malleissa. E320CDI:n kaiketi täytyy olla "tuontiauto" jos siinä on hiukkasloukku.

[mtt]

kyllä tästä se pönttö löytyy.edellinen omistaja on sen uusinut.