1998 ML 320 eli Milka - vihreä toffee käyttöautoksi

[karra]

Tässä on nyt ajettu joku tovi uuden vaihteiston pistokeholkin kanssa, ongelmitta. En tutkinut sitä TCM boksia sisältä silloin kun kuvittelin että se öljy etenee johtosukassa, ei itse johtojen sisällä kuparilankojen välissä.

No joo eilen olin trailerivetohommissa niin Utissa pidetyn tauon jälkeen meni taas vikatilaan. Tarttee se boksi irroittaa ja katsoa onko siellä öljyä ja tarvittaessa kuivata. Eli olen boksin paikallistanut, mutta en irroittanut. Se on kuskin jalkatilan yläosassa kardaanitunnelin vieressä. Se pistoke näyttää hankalalta irroittaa, ainakaan työskentelyasento ei ole ergonominen. Onko kellään mitään vinkkejä, pistoke irti ensin vaiko boksi pistokkeineen esille?

Syttyi sitten kerran se ESP valokin, sammui kun auto sammutettiin seuraavan kerran. Perkele.

[dealer]

Jos boksissa on öljyä on muovit aika äkkiä alhaalta kosteina. Viimeksi taisi olla keskiviikkona sellainen W163 testissä, turbiinilukko koko ajan päällä kiitos öljyn.

[karra]

Jos boksissa on öljyä on muovit aika äkkiä alhaalta kosteina. Viimeksi taisi olla keskiviikkona sellainen W163 testissä, turbiinilukko koko ajan päällä kiitos öljyn.

Ei näy öljyä missään, vaaleanruskeaa väriä on vielä verhoilu. Joten kannattaaako tuota boksia lähteä purkamaan irti?

Tänään pelas hyvin auto kun oltiin rouvan kanssa Viipurissa melkein helteisessä ilmassa!

[unppi]

Selviskö laatikon ongelmat? kuullostaa tutulle ja tyrkättii vaa aina toista laatikkoa pesää ni alko toimimaa...

[karra]

Nyt on pelannu ihan hyvin

[karra]

Ei kulu millään nuo Nokian kitkat ei, vissiin aika kovaa kumia siellä juuressa kun pintaa on enää sen alle 3 mm .

Ajattelin tällaset ostaa alle, kietasen ne uudenveroisille 7,5 x 16 ET 42 Seven Hole vanteille eli Tolimaneille:



Continental Tyres / SUV 4x4 / Continental ContiCrossContact LX2 Continental Conti Cross Contact LX 2 - 245/70 R16 107H FR TL

http://www.camskill.co.uk/m64b0s270p112 ... se%3A_71dB" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Yllä olevat renkaat tilattu.

Milka yllätti positiivisesti; jarruletkuremonttia varten minulla oli Sievert-kaasupoltin lainattu täksi päiväksi. Mutta sitä ei tarvinnutkaan - letkun ja putken liitos lähti nätisti irti kun kaikki oli suojamassan peitossa suojassa. Senkun avasi liitoksen 11 mm avaimella. Korissa oleva pidike pitää letkunpäätä paikoillaan tosi napakasti niin ei tarvinnut sitä toista kiintoavainta ollenkaan. Joku on sentään kehittynyt .

Vaihdoin oikean etujarrusatulan kun se alkoi jumittaan tiistaina, keväällä vaihtelin vasemman jo. Nyt meni letkut uusiksi kun niissä oli ihan pienen pientä alkavaa pykimää, edellisviikon katsastuksessa huomautettiin mutta ei kirjattu ylös. Onneksi oli osat valmiina, TRW:n letkut tuli ja NK:n satulat.

Oikea raidetangonpää on hieman väljä, se itse asiassa paheni männä viikon Balttian reissulla niin sekin menee sitten uusiksi. Katsastuksessa sitä käskettiin seurata ja toki kehotettiin vaihtamaan pikimmiten.

[karra]

Milka sai alleen Contin SUV renkaat M+S luokituksessa sekä melkein virheettömät Tolimanit 7,5 x 16 ET 42: