On muuten pantu vanteisiin ihan jonkun verran tavaraa tuohon keskiöön. Meinasin mallailla tässä muutama päivä sitten alle, kun selkäkin taas kestää vähän työntekoakin, mutta homma tyssäs heti alkuunsa. Jäipi sitten kokeilematta. No, onpa asiassa tietysti se hyvä puoli, että jos ei meinaa mahtua lokarin sisään, niin onpa ainakin vara sorvata... Juu, tiedän, ei liikaa, ettei sitten ota iskariin tms. kiinni...
No hitto, kun minustakin rupes tänään näyttämään just siltä.Sergey kirjoitti:kyl noi o jo tuollee keskeneräisenä vähä kiiltävänä morssikäsittelyn jälkeen 100x paremmat ku maalattuna.
) 
Hehe, hauska tarinaeepi kirjoitti:Sori ot, mutta hienot on vanteet ja Lorinser keskiöt olis poikaa!
Itelläkin olis hakusessa ton tyyliset vanteet, minimissään kuitenkin 8" levee.
E: mutta tosiaan, Sergey jo murjautti hyvin, ne ketkä ei tajua, ei tajua hyvän päälle.
Niin ne oli mullakin kasituumaset hakusessa, sen kaks vuottaeepi kirjoitti: Itelläkin olis hakusessa ton tyyliset vanteet, minimissään kuitenkin 8" levee.
Sitten, kun nuo tuli tyrkylle, niin ei kertakaikkiaan ollu muuta mahdollisuutta, kun ostaa poies. Oli ne niin lähellä sitä unelmakokoa, että menköön. Sitte vielä, kun nuo tulee ihan käyttöauton alle, niin ei kait tuolla tuumaa pienemmällä leveydellä ole niinkään merkitystä... Jees jees, muovia ovatten. Yksi vaihtoehto todellakin on tuo Sergeynkin ehdottama "kromi"maali. Harmi vaan, kun ainakin kaksi kupeista on jo vähän huonossa hapessa, kiinnikkeet halki yms. Todennäköisesti joutuu uudet hommaamaan kuitenskin...jusssi kirjoitti:Mites jos kromauttais ne alkuperäiset? Eikös noita muoviosia jossain pinnoiteta? Niin, onhan ne muovia?
No hitsi, kun meininki oli jättää ne tuommoisiksi, minusta se tois vähän vaihtelua tuohon vanteen ulkonäköön. Tarkoitus oli kyllä vetää sitten huolellisen kiillotuksen jälkeen noihin vanteisiin lakka päälle, kahdestakin syystä. 1) Tuohon röpelöiseen pintaan jämähtää jarrupöly yms. paska emä kätevästi kiinni, lakka varmaan vähän kuitenkin estää sitä tarttumasta niin pahasti. 2) Joko kotiin mentäessä, tai sieltä lähtiessä on joko viimeiset tai ensimmäiset kolme kilometriä soratietä. Eturenkaista lentelevät kivekset saa takavanteiden huulen aika "hyvän" näköiseksi ihan vaikka yhdessä suvessa. Jälleen oikein topakka lakkakerros todennäköisesti vähän suojelee.EVO X kirjoitti:Maalaa nuo kolot esim grafiitin harmaalla tai hopealla (tietysti hiomavärin ensin, koska näyttää röpelöiseltä) niin sitten voit hankkia uuden Lorinser keskikupit ja maalata nekin tekstiä lukuunottamatta samalla värillä. silloin ne ei paista niin pahasti silmään tosta muusta kiillotetusta pinnasta.
Jaa meinaakkos, että millään kromimaalilla olis turha etes yrittää...? Mikäli näin on, niin sitten vissiin täytyy tyytyä noihin Sergeyn ehdottamiin kromattuihin Mese -keskiöihin...EVO X kirjoitti:Noiden lorinseri keskikuppien materiaali on sitten täyttä paskaa että niihin ei mitään erikoispinnoitteita varmaan saa pysymään...
Täytynee sitte vaan hyväksyä nuo ruvet tuolla persiessä... Porakoneviritys näytti alkuun ihan toimivalta, mutta eipä siinä pitkään menny, kun alko käyttösavut karkaamaan.Pakardinen kirjoitti:ei tuosta hommasta tule käsin tekemällä kuin rupia perseeseen.
Lopetin sitten sen homman siihen, ennenkun palo koko paska. 
Sanokaa nyt "ammattilaiset" oma mielipiteenne. EvoX? epk? eepi? ) käsin? No tuollaiset Lorinser keskikupit jos jostain löydät, niin olen kyllä kovasti kiinnostunut. Ja pitäis siis olla "kromatut"...japi. kirjoitti:Pitää yrittää jos saisi noita Loritser merkkejä vanteen keskustaan.
