Jälkiasennus xenonit 203.ssa

[markoala]

Yleisellä tasolla pidän originaali tyylistä, siksi. Toisaalta nyt jälkiasennus xenon riitelee sen ajatuksen kanssa. Saa laittaa projektorit jos haluaa . Minulla on H7R polttimot originaali umpioissa. Johtoihin tuli väliin "HID warning canceller", ei vastuksia ja hyvin toimii ilman koodausta ja releitä. Katsastin ja samana iltana laitoin xenonit.

[simppa80]

Yleisellä tasolla pidän originaali tyylistä, siksi. Toisaalta nyt jälkiasennus xenon riitelee sen ajatuksen kanssa. Saa laittaa projektorit jos haluaa . Minulla on H7R polttimot originaali umpioissa. Johtoihin tuli väliin "HID warning canceller", ei vastuksia ja hyvin toimii ilman koodausta ja releitä. Katsastin ja samana iltana laitoin xenonit.

Oiskohan se tuo HID varning canceller sitten se vastus millä ei tule herjoja.

Nuo releethän on sen takia että Xenon ottaa syyttyessään suuren virrran ja suoraan akulta ottamalla taataan että virta riittää paremmin..

Itselläni nyt kohta katsastus edessä ja pittääkin vaihtaa halogeenit paikalleen siksi aikaa.. Nuo vanhanmallin umpiot oli tarkoitus nyt keväällä päivittää projektoriumpioiksi koska ne mielyttää silmää eniten..

[markoala]

Ei ole. Vastus oli erikseen kun pyysin toimitukseen mutta tulikin tuollainen (http://www.lchid.com/ebusiness/en/produ ... ductid=419)boksi kun myyjä tiesi mikä auto. Joten vastuksia en tarvinnut.

[simppa80]

Ei ole. Vastus oli erikseen kun pyysin toimitukseen mutta tulikin tuollainen (http://www.lchid.com/ebusiness/en/produ ... ductid=419)boksi kun myyjä tiesi mikä auto. Joten vastuksia en tarvinnut.

Mitä kustansi? Tuohan on kooltaa ihan saman kokoinen kun se vastus? Vastukset makso suomessa muistaakseni alle 10€. Onko tuosta muuta hyötyä?

[markoala]

Ei kuumene verrattuna vastukseen. Muusta edusta en osaa sanoa. En tiedä mitä maksaa tai maksoi.

[sakke]

laitoin 203:seen (vm.-04) xenonit lyhkäsiin, laitoin valot päälle joo xenonit syttyy ja palaa hyvin. mutta sitten kun auton laittaa käyntiin niin xenonit rupee räpsymään. kokeilin niin että laitoin ensin valot päälle ja sitten auton käyntiin niin toimii hyvin. missä mahtaa olla vika?

[Jolle]

Ottaa liian vähän virtaa niin siksi kränää, joko starilla asetus muuttamaan tai sitten vastus johtojen väliin.

[Jolle]

Tänään tuli laitettua xenonit myös sumarihin mutta kumpikaan polttimo ei ei yllättäen suostunut heräämään henkiin. Ilmeisesti auto tunnistaa liian suuren virtapiikin mitä 55 watin sarja ottaa syttyessään ja sulkee virtapiirin...

Onkohan jossain saatavilla valmista johtosarjaa misssä olisi valmiina 55watin vastukset ajotietokoneen huojaamista varten vai meneekö taas ihan virittelyksi?

[simppa80]

Tänään tuli laitettua xenonit myös sumarihin mutta kumpikaan polttimo ei ei yllättäen suostunut heräämään henkiin. Ilmeisesti auto tunnistaa liian suuren virtapiikin mitä 55 watin sarja ottaa syttyessään ja sulkee virtapiirin...

Onkohan jossain saatavilla valmista johtosarjaa misssä olisi valmiina 55watin vastukset ajotietokoneen huojaamista varten vai meneekö taas ihan virittelyksi?

Varmaan viisainta ois laittaa sellanen warning canceller. Meinaan vaan että mahtaa olla jo kohtuu isot ja lämpimät sellaset 55W vastukset, laita ne auton sisäle niin lämpenee sisätilatilatkin paremmin näin talvella

Pitkisä kyllä ei 100W anna mitään herjoja? Oisko siellä 35W sarja pelannut paremmin +20W vastukset?

[Jolle]

35 watin sarja + vastukset oli mielessä varmana ratkaisuna mutta valoteho ja hulluus veti voiton...

Elikkäs täytyy lähteä koittamaan jotain relejohtosarja + vastukset kikkailuja

[SamuliR]

Mites jos hommaa alkuperäset Bi-xenonit nii käykö ne ihan plug&play tommosee w203 ei facelift malliin?
Ei tietenkään autom. tason säätö toimi mut noin niinkun muuten?

[Jolle]

Käy ihan suoraan kaikkiin karvalakkimalleihinkin, sitä en tiedä että miten korkeussäätö sitten menee kun tässä alipaineella ja bi-xenon sitten sähköllä?

Edit: Mutta kuiteski niitä on paljon vaihdettu että onnistuu kyllä...