W639 ei ota kierroksia, moottorin huolto valo palaa?

[Jyri V.]

Äsken syttyi mittaristoon moottorin huoltovalo ja nyt ei auto ota kierroksia 3000 enempää, eikä liiku ripeästi, puhti poissa.
Olisko jollain apuja tähän vikaan? Auto on siis viano 2,2cdi -04

[noroljan]

Vastaanpa tähän vakio vastauksen, että vie auto starin perään, niin selviää paljon! Vikatilassahan se on ja Asiantuntijat saavat jatkaa tästä

[CDI203]

Äsken syttyi mittaristoon moottorin huoltovalo ja nyt ei auto ota kierroksia 3000 enempää, eikä liiku ripeästi, puhti poissa.
Olisko jollain apuja tähän vikaan? Auto on siis viano 2,2cdi -04

Mikäs se semmoinen moottorin huolto valo on
minkä näköinen se on

[Jyri V.]

Länsiautoon sain pikaisesti piuhanpäähän ja vika selvisi, EGR-venttili viallinen. Onko paha vaihtaa itse?
CDI203, eikös se keltainen moottorin kuva mittaristossa ole "moottorin" huoltovalo? ei varmaan ollut oikea termi mulla:

[CDI203]

Länsiautoon sain pikaisesti piuhanpäähän ja vika selvisi, EGR-venttili viallinen. Onko paha vaihtaa itse?
CDI203, eikös se keltainen moottorin kuva mittaristossa ole "moottorin" huoltovalo? ei varmaan ollut oikea termi mulla:

Moottorin kuva(moottorin häiriöstä kertoilee)
Lähin on usein merkkinä siitä että huolto
On jäänyt tekemättä
Egr on helppo vaihtaa itse,
Siihen voi olla muitaikin konsteja... Kuin uusiminen
Lähtien puhdistuksesta ja koodailusta
Riipuen mikä sillä on

[Jyri V.]

Kierrokset ei nouse yli 3000 ja ei kiihdy. Kaupukiajo onnistuu kun ei tarvitse kiihdytellä.
Koodi on 2511-011 Rakenneosa Y27(pakokaasun takaisinkierrätyksen säädin)ei toimi
moitteettomasti. Säädin ilmoittaa vian X.
Ok, huomenna otan egr:n irti ja kokeilen putsata sen, niin näkee auttaako se.
koodausta en pysty tekemään kun ei ole laitteita, enkä osaa ja en tiedä ketään täällä joka osaisi koodailla.

[Jyri V.]

Kiitoksia neuvoista, nyt auto pelaa.
Eli egr venttiili oli jumissa. Liuotus ja puhdistus auttoi ja homma oli tosiaankin helppo.