Tankin luukun ympärillä naftaa??

[Ahti]

Sotkeekos muilla tankin luukun ympäristöä? Mulla on aina sotkunen eli työntää jonkin verran naftaa jostain yli. Onkohan joku huohotusjuttu tukossa vai missä vika? Ominaisuus?

[Raukola]

Samaa ihmettelen muissakin Diesel autoissa . Aluksi luulin että takkaajat ovat niin huolimattomia että sitä roiskuu mutta kyseessä täytyy olla joku muu syy. Veikkaisin vakavasti että ominaisuus??!

[Ahti]

Mielestäni mun ed. dieselMersuissa ei ainakaan näin paljoa sotkenut. Siksipä epäilin vikaa.

[Raukola]

Sama juttu äitini 124 200d:ssä ettei sotke oikesataan lainkaan . Voisiko syy olla siinä ettei äitini takkaa aina täyteen??

[Väisänen]

Eipä tule polttoaineet ulos vaikka tankkaan aina täyteen, tai siihen asti kun pistooli naksahtaa, on kyllä aika täynnä siinä vaiheessa.

[Timo L.]

Henk. koht. uskon siihen, että ihmiset eivät kolistele pistoolia tyhjäksi, vaan vetävät pistoolin heti tankkauksen jälkeen pois täyttöaukosta. Tällöin sattaa lurahtaa ainetta kyljelle/täyttöaukon "lokeroon", josta se sitten ajoviiman vaikutuksesta tulee kyljelle.
Polttoainetta ei tarvita kovinkaan montaa tippaa, kun se jo leviää laajalle alueelle pellin päällä, ajoviiman vaikutuksesta.

[Raukola]

Mielestäni aika järkeenkäypä selitys!

[Esa H.]

Sama juttu äitini 124 200d:ssä ettei sotke oikesataan lainkaan . Voisiko syy olla siinä ettei äitini takkaa aina täyteen??

Mulla ainakin jos tankkaa täyteen, niin vähän päästä kamaa pitkin kupeita, syynä olen pitänyt tankin pystyasentoa ja liian rajuja kanttauksia vasemmalle..

Varmaan olette huomanneet huoltosemien lähistöillä jyrkissä mutkissa tai risteysalueilla saman, että alfaltissa "vauhtiraidat". Enkä tarkoita renkaista jääneitä jälkiä..

[Ahti]

Henk. koht. uskon siihen, että ihmiset eivät kolistele pistoolia tyhjäksi, vaan vetävät pistoolin heti tankkauksen jälkeen pois täyttöaukosta. Tällöin sattaa lurahtaa ainetta kyljelle/täyttöaukon "lokeroon", josta se sitten ajoviiman vaikutuksesta tulee kyljelle.

Kyllä on oppinut 20v autoilu-uran aikana kolistelemaan...

[Vieras001]

..

[IP]

Minä epäilisin sitä helpointa vikaa eli että korkki ei ole tiivis. Itse tankkaan lähes aina piripintaan eikä sieltä koskaan mitään ole kyljelle asti valunut, korkeintaan korkin alapuolelta vähän kastuu, jos tankkaa liikaa. Ylimääräinen polttoaine valuu yli täyttöaukon yleensä silloin, kun asetan korkin takaisin paikoilleen eikä pistoolia poistaessa.

[Hemingway]

Minä epäilisin sitä helpointa vikaa eli että korkki ei ole tiivis. Itse tankkaan lähes aina piripintaan eikä sieltä koskaan mitään ole kyljelle asti valunut, korkeintaan korkin alapuolelta vähän kastuu, jos tankkaa liikaa. Ylimääräinen polttoaine valuu yli täyttöaukon yleensä silloin, kun asetan korkin takaisin paikoilleen eikä pistoolia poistaessa.

Samaa mieltä. Itsellä kans vuoti vähän, toki mersu viisas ja reikä ylimääräiselle jos tankkaus epäonnistuu, mutta ei estä roiskeita toki. Mutta itellä kans ehjän näköinen tankinkorkki, mutta tiiviste oli väsyny, kun vaihoin tankin korkin, ei mitään enää valunu.
Että uus korkki vaan, ei tämä tyyppivika ole.

[NymiS]

Niin ja w124:n korkin kun laittaa kiinni ja kiertää vielä hieman, korkki kääntyy
vielä... ainakin vanhemmissa auttaa ettei tuu roiskeita.

Mutta korkki se on mistä ne roiskeet tulee yli täydellä tankilla.

On muuten ruman näköstä valkosen auton kyljessä

[Ahti]

OK, täyteneepä silmäillä tarkemmin tuota korkin kuntoa. Pintapuolisetsi kateltuna näytti olevan kyllä ok.

[kttopar]

Tankatessa pitäisi jättää kylmän polttoaineen lämpiämisen vaatima laajennusvara. Saattaa vuotaa ainakin heti tankkauksen jälkeen, jos ei aja heti pitempiä matkoja.