w211 03 270cdi nakuttaa/naputtaa

[mkos]

Kysyny tästä ennenkin ja suuttimia veikkailtiin. Noh, suuttimia on vaihdettu huollettuihin ja ääni vain paheni.
Ei äännä kylmänä. Ääntää kaasua annostelemalla kun lämmöt n. 50 ja yli.

Rail paineanturi irti käy todella rumasti, lähes kolisten.

Olen antanut ymmärtää että 03 loppuvuoden malleissa ei mitään suutinkoodauksia ole, vai ?

Onkos täällä e-pohjanmaalla osaavia starin omistajia.

[MiHe]

Voi niissä koodaus olla, yksinumeroista oli jo W210-kaudella, 6-numeroinen tulee myohemmin (ja 20digit piezoihin jos en väärin ole ymmärtänyt). Onko varmasti oikeenlaiset suuttimet (vai huollettinko vanhat, omat)? Starillä tosiaan pääsee kattomaan onko eculla koodausmahdolisuus, ja samalla voi kattoo korjauskertoimet. Paluuvuotojakin vois koittaa mittailla, olkoon kuinka huolletut tahansa.
Tuikkuhan taisi kertoa että esiruiskutus tuota ääntä monasti aiheuttaa, ja joku toinen foorumilainen oli kunnostuttanut ruiskujaan jolloin sille tehtiin jotain mekaanisesti esiruiskutuksen paranatamiseksi (mitä en vieläkään oikein ymmärrä miten - voidaanhan karan esiohjauksen jousen kiristystä muuttaa yms. mutta se vaikuttaa aina ruiskun avautumiseen, ei vain esiruiskussa. Ehkä se lyhentää esiruiskun 'pomppua' mutta eikös sama voida tehdä ohjelmalla )

[mkos]

Voi niissä koodaus olla, yksinumeroista oli jo W210-kaudella, 6-numeroinen tulee myohemmin (ja 20digit piezoihin jos en väärin ole ymmärtänyt). Onko varmasti oikeenlaiset suuttimet (vai huollettinko vanhat, omat)? Starillä tosiaan pääsee kattomaan onko eculla koodausmahdolisuus, ja samalla voi kattoo korjauskertoimet. Paluuvuotojakin vois koittaa mittailla, olkoon kuinka huolletut tahansa.
Tuikkuhan taisi kertoa että esiruiskutus tuota ääntä monasti aiheuttaa, ja joku toinen foorumilainen oli kunnostuttanut ruiskujaan jolloin sille tehtiin jotain mekaanisesti esiruiskutuksen paranatamiseksi (mitä en vieläkään oikein ymmärrä miten - voidaanhan karan esiohjauksen jousen kiristystä muuttaa yms. mutta se vaikuttaa aina ruiskun avautumiseen, ei vain esiruiskussa. Ehkä se lyhentää esiruiskun 'pomppua' mutta eikös sama voida tehdä ohjelmalla )

Saksasta korjatut samalla numerolla. Voiko kuormalla ääntä aiheuttava suutin jäädä kiinni ohivuototestissä ?

[epk]

käytä ne uudet jossain missä ne osataan oikeasti säätää kohilleen, oliko näitä 100e kpl suuttimia ? eikös se vika oo selvä, vanhat rapisi, uudet rapisi vielä enempi ? .

[mkos]

käytä ne uudet jossain missä ne osataan oikeasti säätää kohilleen, oliko näitä 100e kpl suuttimia ? eikös se vika oo selvä, vanhat rapisi, uudet rapisi vielä enempi ? .

Olihan ne näitä n. 100 / kpl kun ei sieltä kallimpia löydy, paitsi uusia.

Kuka osaa korjata suomessa.

[epk]

rengaspalvelu karjalainen ainakin yksi , pari muutankin varmaa paikkaa oli muistaakseni, haulla löytynee. Kyllä noita bosch jne virallisia diesel huoltoja löytyy vaikka millä mitalla millä on laitteet jne, tosin murto-osa vaan saa ne siihen kuntoon koonnin jälkeen että käy kauniisti ( kavereilla kokemuksia vaikkapa turun alueelta), tuurilla voi sattuu kohilleen noissakin.

[mkos]

rengaspalvelu karjalainen ainakin yksi , pari muutankin varmaa paikkaa oli muistaakseni, haulla löytynee. Kyllä noita bosch jne virallisia diesel huoltoja löytyy vaikka millä mitalla millä on laitteet jne, tosin murto-osa vaan saa ne siihen kuntoon koonnin jälkeen että käy kauniisti ( kavereilla kokemuksia vaikkapa turun alueelta), tuurilla voi sattuu kohilleen noissakin.

seinäjoella oli ammattitaitoisen oloinen kavevri. kiikutin sinne vanhat suuttimet.

[dealer]

Huonoja kokemuksia korjaajista, laitettu KL Ecoline suuttimia n. 250 euroa kappale.

[mkos]

Huonoja kokemuksia korjaajista, laitettu KL Ecoline suuttimia n. 250 euroa kappale.

Tämä korjaaja korjannut suuttimia ainakin Koskiselle. Onhan ne KL suuttimetkin korjattuja korjaajien toimesta.

Suuttimiin vaihdetaan ainakin kärjet ja tiivisteet. Mitataan/säädetään välykset ja testataan.

[mkos]

Nyt on originaalit korjatut paikallaan. Ei rapise enää ja ilmansuodattimen boksikin lopetti vatkaamisen.