S124 jäähdytysnesteen merkkivalo hehkuu - vika korjattu

[Timo L.]

Autossa hehkuu jäähdytysnesteen merkkivalo himmeästi. Nestettä on paisuntasäiliössä hieman "Kaltwasserstand"-merkinnän yläpuolella moottorin ollessa kylmä. Nestettä ei kulu, ei ainakaan 600 km:n lenkillä... ja merkkivalo on kunnossa, se palaa kirkkaasti, kun nestettä ei säiliössä ole.

Epäilen anturi- tai maadoitusvikaa. Mistä kautta anturin saa parhaiten irti turbodieselissä? Minkälaisia lukemia minun täytyisi yleismittarilla liittimestä saada? Sähköhommat eivät ole vahvinta alaani...
Elikäs vinkkejä, kiitos.

[jarski]

Kokeile ensiavuksi vain heilutella/puhdistaa se anturin pistoke..

[PM]

Ja uus anturi kustantaa ~15€.

[dealer]

On myös mahdollista että esim. mittarivalon lampun valo pääsee jostain raosta merkkivalolle, ja se aiheuttaa tuon "hehkumisen".

Ellet sitten ole jo katsonut että se on nimenomaan kyseinen polttimo josta valo tulee.

[Dieselpower]

Tuulilasin pesuneste anturi voi olla rikki. kytketty yhteen jäähdytys neste anturin kanssa. veikkaisin sitä ennemmin. menee vastusarvot sekasin..

[Timo L.]

Tuulilasin pesunesteanturi voi olla rikki. kytketty yhteen jäähdytys neste anturin kanssa. veikkaisin sitä ennemmin. menee vastusarvot sekasin..

Näinkö on...oho. Ei olis heti tullut mieleen. Mutta pitää huomisiltana tsekkailla tarkemmin. Kiitoksia vinkeistä kaikille tähän asti.

[Mika.T]

eiköhän nuo tasoanturit pelaa ihan on-off periaatteella... eli niissä ei ole vaihtelevia vastusarvoja... ja miten ne voi olla yhteen kytketyt? sittenhän ne pitäisi olla samalla merkkivalollakin.. maa näille tasoantureille voi olla ja varmasti onkin otettu samasta pisteestä... mutta kyllä ne toimii erillään toisistaan...

[Dieselpower]

202 on ainakin sillä lailla että jos pesuneste anturi menee rikki niin syttyy jäähdytys nesteen valo tiedän koska olen joskus tapellut kyseisen vian takia!!! en meinannu itsekään sillon uskoa mutta totta oli 124 en ole aivan varma

[Timo L.]

Anturin liittimen putsaus ja heiluttelu ei auttanut. Uusi anturi maksaa 32,60 euroa Veholla + tiiviste 2,20 euroa ( ). Onko tietoa, mihin tuo maadoitus on vedetty?
Turbossa on kuitenkin sen verran tavaraa paisuntasäiliön ympärillä, että ei viitsisisi ihan summanmutikassa käydä purkamaan, jos se on kaukanakin. Vaikka muuten Mercedeksen purkaminen onkin rentouttavaa puuhaa...

En siis tilannut anturia, vaan ajattelin puhdistaa maadoituspisteen.

[Mika.T]

kokeile purkaa se tasoanturi.. en usko että maassa on vikaa koska se kiiluu himmeästi.. jos ois maa vikaa niin tuskin se kiiluis ollenkaan... anturin sisällä voi olla kalkkeutumia jotka kastuessaan aiheuttaa pieniä vuotovirtoja ja sen takia lamppu hieman kiiluu...

mitäs muuten tapahtuu jos otat sen anturin johdon kokonaan irti? lampun pitäis sammua kokonaan jos vika on anturissa...

[Timo L.]

Juu, otin viikko sitten liittimen irti anturista, ja silloin näytti, että sammui valo kokonaan. Aurinko kyllä paistoi takaa... pitää kokeilla uudelleen.

[Timo L.]

No niin, nyt on homma hanskassa. Anturi oli viallinen. Uusi kustansi Veholla 32,60 tiivisteineen. Helppo homma:

-irroita ilmansuodatin
-irroita väliseinän kiinnityspultit
-irroita liitin anturista
-irroita levitettävä rengassokka sokkapihdeillä
-paina väliseinää moottoriinpäin
-vedä vanha anturi pois

Vaihda osa ja kasaa päinvastaisessa järjestyksessä. Kiitoksia osallistuneille.