Lohkolämmittimen asennus

[sieppi]

Tuommoinen projekti olis ajankohtainen.Eli auto on C200 bensa mersu.Minkähän kokoinen on tuo lohkon lommin kanta ?Mahtuuko normaali hylsällä vääntämään?Vinkkejä irroitukseen kaivataan.

[vähis]

Tuommoinen projekti olis ajankohtainen.Eli auto on C200 bensa mersu.Minkähän kokoinen on tuo lohkon lommin kanta ?Mahtuuko normaali hylsällä vääntämään?Vinkkejä irroitukseen kaivataan.

Voi olla suht tiukassa se lommi,ainaski mun piti ottaa pikku paloina irti se lommi 124:sta.
Eikait siihen oikeen muita neuvoja kuin laskee veet pois ja lommi irti sitten elementti paikoilleen,uudet veet ja ilmaus ja menoksi.

[dealer]

"Hylsällä" ei lähde irti.
Kanta on muistaakseni sellainen, että 23 mm hylsy on paras jos haluat yrittää.

Sentin paksuinen jotain 40-50 senttiä pitkä rautatanko, jonka pää on hiottu kantikkaaksi, ja isohko vasara, ovat hyvät työkalut.

Klommin reunasta kun lyö vähän ruttuun ja sitten alkaa lyömällä pyörittää lähtee kohtuudella.

Ota puola irti niin yläkautta on helppo koputella.
Lähtee yhtenä palana, ja varmasti irtoaa.

[Antti K]

W124 250/300D lähtee hylsyllä kevyesti käsin pyörittämällä, kunhan ensin pillillä sulattaa liiman pois eli lämmittää peltilätkän ensin punaiseksi ennen avausyrityksiä.

[sieppi]

No niin elementti olis paikoillaan( huh!!)
Nyt täytyis vetää vielä johdot sisätilanlämmittimelle joten mistä kohtaa olette vetäneet johdot tulipellistä?

[dealer]

Vänkärin puolella ihan laidassa siellä relekotelon sivussa on läpivienti, ja se menee sisällä sopivaan kohtaan.
Pitkällä meisselillä joutuu rikkomaan konetilan puolelta läpiviennistä sellaisen korkin, tai miten sen nyt sanoisi...

Varo ettet riko pieniä alipaineputkia.
Helppo homma kuitenkin.

[sieppi]

Oukei ... kiitos