W211 -03 SBC-jarrunesteen vaihto-ohje

[aziz]

Onko tuo jarruneste DOT 5.1, SAE J1704 oikea ,käykö jokin muukin jarruneste luokitus??

Luokituksista ei ole tietoo, mutta ostin joskus KL:stä 5 litran tonkan Boschin DOT4HP:ta, saa läträtä oikein kunnolla. Käy SBC:lle ja lankun jarruihin sama litku.

[CDI203]

Onko tuo jarruneste DOT 5.1, SAE J1704 oikea ,käykö jokin muukin jarruneste luokitus??

Luokituksista ei ole tietoo, mutta ostin joskus KL:stä 5 litran tonkan Boschin DOT4HP:ta, saa läträtä oikein kunnolla. Käy SBC:lle ja lankun jarruihin sama litku.

Muistin mukaan jarruneste säilön korkissa on merkintä mitä nestetä

[Ironic32]

Dot4HP tai Dot4+ (Näiden pitäisi olla SAE J 1703) on muistaakseni mersun oma suositus, mutta Dot5.1 SAE J1704 on täysin korvauskelpoista tavaraa, varsinkin jos vaihto tehdään huuhtelemalla koko järjestelmä. Hyvin tuo on ainakin pelannut.

Edit: Ensimmäinen sae-luku oikeaksi -> 1703.

[felmit]

Starilla ja Boschilla voi ainakin vaihtaa jarrunesteet oikein SBC-jarruihinkin, huuhteluvaiheineen kaikkineen.

Boschilla yritin tehdä ohjeen mukaan, nyt poljin painuu lattiaan
ainakin 2 L on nestettä tullut läpi.

[nautseri]

Täytyy olla paineastia ,jolla laitetaan paineistettua nestettä järrujärjestelmään.
Se onkin jo oma juttunsa.

[felmit]

Kyllä.
Pitääkö paineen tosiaan olla 2,5 baria, eikös ala tulvia jo tuolla paineella
Tuntui, että jo 1 barin jälkeen nestepinta alkoi nousemaan.

[Sorsso]

Paineen pitää olla vähän yli 2 baaria... mutta ei saa menna yli 2,5 baarin.
Ohessa vähän lontoolaista juttua asiasta kuvitettuna.
http://mbworld.org/forums/w211-amg/3735 ... hange.html

[felmit]

OK kokeilen kohta isommalla paineella. Pitää ensin mennä ostamaan lisää jarrunestettä. 3 L, eikä ole paljoa jäljellä. Vauhdikkaasti ilmaa ja letku saa olla nipassa hyvin kiinni. Lattiaakin pesty jarrunesteellä
Ilmeisesti toinen virhe oli, että etunippa pitää olla jo auki, kun kehottaa polkemaan välissä jarrupoljinta.
Onkohan juuri mainittu "hätäpiiri"


PS. Onko vaikutusta, että jarrupalat on vaihdettu muutama viikko aiemmin, ilman diagnosointi laitetta. Menivät aukomaan ovea välillä ja meinasi käydä vahinko.

[CDI203]

OK kokeilen kohta isommalla paineella. Pitää ensin mennä ostamaan lisää jarrunestettä. 3 L, eikä ole paljoa jäljellä. Vauhdikkaasti ilmaa ja letku saa olla nipassa hyvin kiinni. Lattiaakin pesty jarrunesteellä
Ilmeisesti toinen virhe oli, että etunippa pitää olla jo auki, kun kehottaa polkemaan välissä jarrupoljinta.
Onkohan juuri mainittu "hätäpiiri"


PS. Onko vaikutusta, että jarrupalat on vaihdettu muutama viikko aiemmin, ilman diagnosointi laitetta. Menivät aukomaan ovea välillä ja meinasi käydä vahinko.

Paha sanoa onko ollut vaikutusta
Jos on mitä satuu touhuttu

Mutta toivotaan että loputulokseksi tulee muutaa kuin "halpaa"
Säästämistä

[felmit]

Kalibroin ensin palat.

Sitten ilmausohjelma päälle
Painepullossa 2,5 bariin, eikä tulvinut yli.
Ohjelman mukaisesti ilmausnipat läpi.
Etujarruissa ei sanottu, Boschin ohjelmassa, pitääkö nippa sulkea välillä vai ei. Ymmärsin tuosta Starin ohjeesta, että polkemisen jälkeen pitäisi käyttää nippa kiinni?
Samoin ei sanottu, milloin painepullosta otetaan paine pois. Itse otin vasta huuhtelun jälkeen.

Nyt jarrupoljin AIVAN erilainen kuin ennen remonttia. Ottaa heti kiinni ja pehmeys on pois.
Täytyy lähteä koeajelulle ja katsoa tuleeko sirkusvaloja kojelautaan

Tosiaan ei ole kotisepän juttuja

[CDI203]

Kalibroin ensin palat.

Sitten ilmausohjelma päälle
Painepullossa 2,5 bariin, eikä tulvinut yli.
Ohjelman mukaisesti ilmausnipat läpi.
Etujarruissa ei sanottu, Boschin ohjelmassa, pitääkö nippa sulkea välillä vai ei. Ymmärsin tuosta Starin ohjeesta, että polkemisen jälkeen pitäisi käyttää nippa kiinni?
Samoin ei sanottu, milloin painepullosta otetaan paine pois. Itse otin vasta huuhtelun jälkeen.

Nyt jarrupoljin AIVAN erilainen kuin ennen remonttia. Ottaa heti kiinni ja pehmeys on pois.
Täytyy lähteä koeajelulle ja katsoa tuleeko sirkusvaloja kojelautaan

Tosiaan ei ole kotisepän juttuja

Varovainen koajo toivotaan että on ok
"Eikä kukaan jää alle"

(Aika monta kertaa varoitellut...
näistä mahdolisista onkelmista mitä kikkailemalla voi tulla)

[felmit]

hienosti pelaa
Ei ole ollut näin herkkiä jarruja hetkeen
ja tuntuu vaikuttaneet liukkaan kolmioonkin...

[paloviita]

Jos haluat testata varajarrun tehoa, deaktivoimalla saa SBC:n tilapäisesti pois pelistä. Kovin tehokas tuo mekaaninen jarru ei ole...

[Jacka]

Mulla ois kans käytössä Motiven Power Bleeder-ylipainevaihtaja jarrunesteiden (SBC autossa) vaihtoon. Staari käskee vaihtelemaan paineita ja tuossa laitteessa on hieman hankalaa alkaa korkkia aina veivamaan auki (päästämään paineita pois), niin meneekö koko ilmaus vituralle, jos antaa olla koko ilmauksen/huuhtelun ajan painevaihtajassa sen 2 baria painetta? Vai onko se todella tärkeää, että painetta vaihdellaan koko ajan ohjeiden mukaa? Kuinka olette toimineet asian kanssa...

[OMA648]

Kuinkas mahtaa käydä jos vaan vaihtaa jarrunestesäiliöön uudet nesteet, auto on käynnissä ja yksi kaveri on jarrusatulan nipalla, yksi painaa tarvittaessa jarrua ja yksi huolehtii että jarrunestesäiliö pysyy täynnä.
Silloin järjestelmässä on ainakin riittävästi painetta ja nesteet vaihtuu vilkkaasti. Tilannehan on normaali jarrujen toimintatilanne paitsi että nestettä "vuotaa" välillä nipasta ulos. Huono puoli on että kuluu paljon juotavaa kun on monta suuta juomassa...
Sekoaako SBC-järjestelmä totaalisesti ja auto joutuu olemaan Veholla viikon korjattavana...?

[dealer]

Mahdollisesti käy huonosti. Tai sitten ei. Juuri yksi niistä vääristä paikoista yrittää säästää

[arska10]

Mahdollisesti käy huonosti. Tai sitten ei. Juuri yksi niistä vääristä paikoista yrittää säästää

[OMA648]

Juu, eihän tuo rahallisesti niin suurta merkitse. Ärsyttää vaan olla riippuvainen jostain starista tai korjaamoista kun on tottunut tekemään itsekin jotain.
Kysyin Varkaudesta Gyntheristä niin etujarrupalojen vaihto alkuperäisosilla 180€ ja jarrunesteen vaihto (2l) 140€.

[w211E]

poisto

[FinlandMerceds]

https://www.lansiauto.fi/toimipisteet/hyvinkaa

palkohan ottaa jarrunesteen vaihosta luulis osaavan tossa firmassa

Saattaa olla että kysymällä sieltä kertovat,
joka tapuksessa se kanttaa tehdä vähintään 2v välein ko jarruila olevaan,
on kuitenkin halvempaa kuin ko yksikön vaihto