E 300 D verrattuna E300 TD

[JariTre]

Terve,

olen tässä aikeissa hankki Väyrystä 97-mallista E300 D sillä vanhalla E300D koneella (100kW). Mitä luulette onko järkevä ajatus vai pitäisikö vain etsiä 300 TD (133 kW) mallia?

Onkohan E300D koneessa sama tekniikka kuin vanhemmissakin 300D koneissa. Millä konstilla tuo teho on muuten saatu nousemaan 81 kW -> 100 kW?

Onkohan 100 kW kone kestävämpi kuin uudempi 133 kW kone? Entä kulutus?

E290TD koneisia on paljon. E300D koneella vähemmän.

Nykyisestä 300D (vm91) ei ole kuin hyvää sanottavaa ja kulutus alle 7. Ainakin W124-koriin riittää tehot ilman turboa.


Jari

[Mika.T]

eikös tuo E300D kone ole 24venttiilinen mallimerkinnältään OM606, ja vanha 300D 12venttiilinenhän on OM603.

[eerola]

eikös tuo E300D kone ole 24venttiilinen....

Aivan oikein. Sama kone oli saatavilla E-mallin W124:an. Malli on se "kiduksellinen turboton". W210-turbo on tama sama turbolla, kun W124:n turbo oli "vajaaventtiilinen". Naista tulevat nuo tehoerot, mutta myos moottorien luonne-erot.

[Mauri H.]

300 DT:ssä (huom. TD tarkoittaa dieselfarmaria, TDT ahdettua sellaista ja DT turbosedania, myös nimitys turbodiesel on ollut käytössä) on ihan luotettava tekniikka, tehoa on kylläkin "vain" 130 kW.

Vaparikone tuossa on tosiaan neliventtiilinen, kuten turbomallikin, molemmat vielä esikammiokoneita. Itse pidän vaparia luotettavampana valintana ja edillisempana pitää, ahtamattomat on myös helpommin oikein pidettyjä kuin turbolliset.

[JariTre]

Kiitoksia tiedoista. Luulen että päädyn tuohon 300 D- malliin, jos on enää saatavilla. Ei pitäisi siis tulla tekniikkaongelmia ja luulisi että myöhemmin myyntikin onnistuu.

Muistaako joku paljonko on vääntöjä W124 vm91 300 D koneessa? Tehoja on 81 kW, mutta kierroksia silloin en muista.

Jari

[eerola]

...Muistaako joku paljonko on vääntöjä W124 vm91 300 D koneessa? Tehoja on 81 kW, mutta kierroksia silloin en muista...

Mikäli norjalaisen sanaan on luottamista, arvot ovat vaihdelleet seuraavasti:

300 D 12v 1985-1989
109 hv - 4600 rpm
185 Nm - 2800 rpm

300 D 12v 1989-1993
113 hv - 4600 rpm (katalysaattorimallissa 3 hv vähemmän)
191 Nm - 2800-3050 rpm

E300 D 24v 1993-1996
136 hv - 5000 rpm
210 Nm - 2200-4600 rpm

...eli vastaus alkuperäiseen kysymykseen: 191 Nm välillä 2800-3050 rpm.

[Timo L.]

Mikäli norjalaisen sanaan on luottamista, arvot ovat vaihdelleet seuraavasti:

300 D 12v 1985-1989
109 hv - 4600 rpm
185 Nm - 2800 rpm

300 D 12v 1989-1993
113 hv - 4600 rpm (katalysaattorimallissa 3 hv vähemmän)
191 Nm - 2800-3050 rpm

E300 D 24v 1993-1996
136 hv - 5000 rpm
210 Nm - 2200-4600 rpm

...eli vastaus alkuperäiseen kysymykseen: 191 Nm välillä 2800-3050 rpm.

Kyllä nuo arvot pitävät paikkansa. Lisäyksenä mainittakoon, että vaikka 1989-1993 -mallissa on muutama hepo ja nyyttoni enemmän, niin suorituskyky on silti sama. Tuolloin faceliftin yhteydessä auto kartutti samalla myös omapainoaan.