Ongelma MB c270 cdi

[william]

Tervehdys! Mersuni on vuosimallia 2002 automaatti ja siinä on ollut jo jonkin aikaa seuraavanlainen vika. Lähtiessäni liikkeelle saattaa auto liikkua ja kiihtyä täysin normaalisti, mutta välillä taas tehoja ei tule tarpeeksi. Auto ottaa tuolloin vain n. 3000r/min, eikä kiihdy tarpeeksi painaessani kaasun pohjaan. Auton ollessa paikoillaan, vapaalla ja painaessani silloin kaasua ottaa kone vain tuon 3000r/min. Välillä kun vika ei ole päällä, niin ottaa kierroksia vaikka punaiselle asti. Eli auto toimii joko normaalisti tai sitten on tuo 3000r/min katto. Välimuotoja ei ole. Olen miettinyt josko vika olisi kaasupolkimen asentoanturissa, mutta mittasin vikakoodinlukijalla vikakoodit ja mitään vikoja ei se ilmoittanut. Vikakoodinlukija näytti minulle myös moottorin kierrosluvun ja "kaasuläpän" asennon prosentteina. Painaessani kaasun pohjaan näytti vikakoodinlukija kaasuläpän asennoksi oikein eli 100% ja kierroksia oli vain 2995r/min. Vikakoodinlukija näytti samaa arvoa kierroksien osalta kuin auton omakin mittari. Voisiko tästä päätellä, että kaasupolkimen asentoanturi antaa oikeaa tietoa? Tyhjäkäynti on hyvä ja vakaa ja liikkeellä ollessaan auto ei nyi millään tavoin. Onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa? Onko tietoa mistä voisi johtua? Vastaukset otan kiitollisuudella vastaan! T. Wille.

[Mesemies89]

Tutkituta autosi Star diagnostiikka-laitteella !
Mahdollisesti kertomasi perusteella voisi olla MAF-anturi viallinen.

[CDI203]

Tervehdys! Mersuni on vuosimallia 2002 automaatti ja siinä on ollut jo jonkin aikaa seuraavanlainen vika. Lähtiessäni liikkeelle saattaa auto liikkua ja kiihtyä täysin normaalisti, mutta välillä taas tehoja ei tule tarpeeksi. Auto ottaa tuolloin vain n. 3000r/min, eikä kiihdy tarpeeksi painaessani kaasun pohjaan. Auton ollessa paikoillaan, vapaalla ja painaessani silloin kaasua ottaa kone vain tuon 3000r/min. Välillä kun vika ei ole päällä, niin ottaa kierroksia vaikka punaiselle asti. Eli auto toimii joko normaalisti tai sitten on tuo 3000r/min katto. Välimuotoja ei ole. Olen miettinyt josko vika olisi kaasupolkimen asentoanturissa, mutta mittasin vikakoodinlukijalla vikakoodit ja mitään vikoja ei se ilmoittanut. Vikakoodinlukija näytti minulle myös moottorin kierrosluvun ja "kaasuläpän" asennon prosentteina. Painaessani kaasun pohjaan näytti vikakoodinlukija kaasuläpän asennoksi oikein eli 100% ja kierroksia oli vain 2995r/min. Vikakoodinlukija näytti samaa arvoa kierroksien osalta kuin auton omakin mittari. Voisiko tästä päätellä, että kaasupolkimen asentoanturi antaa oikeaa tietoa? Tyhjäkäynti on hyvä ja vakaa ja liikkeellä ollessaan auto ei nyi millään tavoin. Onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa? Onko tietoa mistä voisi johtua? Vastaukset otan kiitollisuudella vastaan! T. Wille.

~3000kierosta max niin auto on vika tilassa
Yleisiä syitä sille ahto vuoto kuuluuko suhinoita,
tukkoinen kat näkyykö pako putken liitoksessa paljon ulos tulluta mustaa(jos kat tukossa voi tyhjentää ei vaikuta katsatukseen)

jumiteleva egr
(jos rikki ei tarvetta uusia voi laittaa ohjelmasta pois)

Mikä oli vika koodin lukija kaikki yleis mallin vika koodin
Lukijat ei näytä ko mallista kaikkia vikakoodeja/arvoja oikein

Myös kaikki pienet alupaine letkut tarkistella