W124 keskikonsoli ja sen irrotus

[taifuuni1]

No juuh..
Pitää vaihdella keskikonsolin nappuloihin kaikkiin polttimot ja pikkuhiljaa kun olen ajatellut osia vaihdella ja korjailla niin poltimot on kaikki ostettuna mutta nyt seuraa se isoin työ elikä vaihto..
Osaisitteko viisaammat kertoa kuinka irrotan keskikonsolin ehjänä että saan vaihdettua ko polttimot kun pikkasen häiritsee näin talvella nappuloiden pimeys.
Varmasti on ruuveja ja torxeja odotettavissa mutta missä kaikkialla on kiinnityspisteet ja onko paljonkin helposti hajoavia muovisia pikakiinnikkeitä joita kannattaa suosiolla varata uusia muutamia kappaleita?

Operaatio Hermoriekale kiittää ja kuittaa.

[atlas]

Ei kai sitä koko konsolia tartte irroittaaa vaan se päällynen.
Eli taka osasta, missä katkaismet..siellä oliko kaksi tai yksi ruuvi ja käännät kannen ylös takapäästä...etupuoli toimii saranana kun siellä on koukut..älä nosta koko alueeltaan...tieten automaatin kehä tai vaihdekepin pussi ensin kehästä nostamalla pois.
Sitten jos koko konsoli niin konsolin takaosassa maton alla on ruuvit jotka pois ja kepin kohdilla molemmin puolin lärpäkkeet..näin neuvoi alfamer mutta itsellä myös toi edessä eli kokemuksesta en osaa sanoa vielä.

[Timo L.]

Lämppärin säädinpaneeli:

- vedä nupit irti, sieltä niiden polttimot
- avaa nuppikuppien pohjalla olevat 19 mm mutterit
- 2 ristipääuuvia auki radion yläpuolelta (tietyissä paneeleissa näitä ei ole)
- käännä puupaneeli alhaalta ylöspäin varovasti nitkutellen irti
- kampea prismat irti, alta paljastuu kaksi polttimoa jotka valaisevat nuppien kehät ja lämmönsäätörullat.

[atlas]

Joo...tässä nyt ei ihan kerrottu kumpaa konsolin osaa tarkoitetaan kun ne lähtee erikseen irti..ala ja ylä paneeli.

[sompio]

Ja oliko vielä niin ,että lisäyksenä Timo L:n ohjeeseen muistelen tuhkakupin alla olevan vielä ruuvin tai kaksi, en ole varma kun ei ole auto enää pihassa ja on jo jonkin aikaa kun itse olen ko. konsolin maskin irroittanut.

[Timo L.]

Joo tuhkakuppihan irtoaa irroittamalla ensin kuppiosa, sieltä tiiraten näkyy kaksi ristipäätä lisää. Sitten voi taivutella kupin irti ja vaihtaa polttimon myös sinne.

[taifuuni1]

Niin tarkennetaan että vaihdetaan ne valot sekä siihen penkkienväliseen konsoliin ja juurikin siihen stereoiden yläpuolelle.Kyseisessä mallissa on ainakin ollut automaatti-ilmastointi joten säätörullia on vasemmassa reunassa yksi ja oikeassa reunassa kolme nappulaa joilla säädellään puhaltimen nopeuksia.Keskellä näiden välissä on muistaakseni viisi nappulaa joilla säädellään ilmastoinnin suuntaa,ikkunapuhallusta,jalkatilan ja yläpuhalluksen suuntaa.Siitä penkkien välistä löytyy eteen ja taakse sähköikkunoiden nappulat sekä oikeanpuolen sähköpeilin napukka.Näihin kaikkiin pitäisi ne polttimot vaihtaa...

[Timo L.]

Automaatti-ilmastointiin: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&p=872803" onclick="window.open(this.href);return false;

Siinähän ei taida olla kuin radion yläpuolella nuo ruuvit niin paneelin saa irti.

[karra]

Kysyn nyt uudemman kerran foorumilla että miten saa penkinlämmittimien ja lasinnostinkytkimien lamput vaihdettua . Muuten kun ostamalla uudet kytkimet .

[Nozki]

Kysyn nyt uudemman kerran foorumilla että miten saa penkinlämmittimien ja lasinnostinkytkimien lamput vaihdettua . Muuten kun ostamalla uudet kytkimet .

Eiks vaan se silleen mene, että ensin katkaisijat irti, ja sitten kun ne ovat käsissä, niin ne puretaan auki, kolvilla irrotetaan vanha polttimo ja juottamalla tuupataan uusi polttimo paikalleen? Yhdestä kerran avasin sen vanhan mallisen peilinsäätöjoystickin, ja siinä se muistaakseni olisi noin onnistunut. Tosin ei mulla ollut sellaista polttimoa, joten laitoin sen vain takaisin kasaan. Ja avatessahan tietysti sieltä putoili siinä määrin irto-osia, että kasaamista piti hetken aikaa pohtia. Onnistui se kyllä lopulta sitten.

[karra]

Kysyn nyt uudemman kerran foorumilla että miten saa penkinlämmittimien ja lasinnostinkytkimien lamput vaihdettua . Muuten kun ostamalla uudet kytkimet .

Eiks vaan se silleen mene, että ensin katkaisijat irti, ja sitten kun ne ovat käsissä, niin ne puretaan auki, kolvilla irrotetaan vanha polttimo ja juottamalla tuupataan uusi polttimo paikalleen? Yhdestä kerran avasin sen vanhan mallisen peilinsäätöjoystickin, ja siinä se muistaakseni olisi noin onnistunut. Tosin ei mulla ollut sellaista polttimoa, joten laitoin sen vain takaisin kasaan. Ja avatessahan tietysti sieltä putoili siinä määrin irto-osia, että kasaamista piti hetken aikaa pohtia. Onnistui se kyllä lopulta sitten.

Dänks! Sitten kun sais polttimoin speksit niin vois ostaa valmiiksi. Purin tuon ikkunan kytkimen keinunamiskan irti ja sieltä paljastui valkoisessa muoviputkilossa oleva poltin josta meni karvat sinne jonnkin... näkyy tuossa valkoisena mutikkana kun ottaa silmän käteen

[Nozki]

...

Dänks! Sitten kun sais polttimoin speksit niin vois ostaa valmiiksi. Purin tuon ikkunan kytkimen keinunamiskan irti ja sieltä paljastui valkoisessa muoviputkilossa oleva poltin josta meni karvat sinne jonnkin... näkyy tuossa valkoisena mutikkana kun ottaa silmän käteen

Emmä vaan tiedä, muistelisin vahvasti, että siinä peilinsäätimessä oli mustunut hehkulamppu. Mutta nyt sitten ihmettelin asiaa, ja täällä yleisimmin puhutaan, että siellä on keltainen led noissa, tosin sellainenkin maininta löytyy, että peilinsäädössä olisi hehkulamppu. Ehkä sitten on siinä hehku ja muissa ledit? Tässä kuitenkin jotakin aiheeseen liittyvää - ledeillä niitä ainakin lienee korjattu, ja T3-kannastakin puhutaan. En mä näistä tiiä, mutta aihe on kiinnostava!

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... olttimo%2A

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... olttimo%2A

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... olttimo%2A

[Joonassh]

Laitetaan tänne, kun samaan asiaan liittyy. Eli miten tapahtuu v. 1995 w124 vaihdekepin suojapussin irroitus? Ei tunnu irtoavan ainakaan samalla tekniikalla kuin vanhemmassa w123, että tarvii vain nostaa, vaan tuntuu olevan kiinni keskikonsolin alaosan koristepuupaneelissa. Entä mitä kautta kannattaa alkaa ottamaan tuota tuhkakuppia irti, kun ei sekään normaalisti nostamalla lähde? Ruuvit on irroitettu, mutta tuhkakuppi ei irti lähde, vaikka kuinka nitkuttaisi. Ja sitten vielä sähkölasien säätimet "tipahtivat" muutaman millin alemmas puhdistettaessa puulistaa, eli mitenköhän niiden nostaminen ylöspäin onnistuisi? Pari aamun hämärässä otettua kuvaa

[Nozki]

Laitetaan tänne, kun samaan asiaan liittyy. Eli miten tapahtuu v. 1995 w124 vaihdekepin suojapussin irroitus? Ei tunnu irtoavan ainakaan samalla tekniikalla kuin vanhemmassa w123, että tarvii vain nostaa, vaan tuntuu olevan kiinni keskikonsolin alaosan koristepuupaneelissa. Entä mitä kautta kannattaa alkaa ottamaan tuota tuhkakuppia irti, kun ei sekään normaalisti nostamalla lähde? Ruuvit on irroitettu, mutta tuhkakuppi ei irti lähde, vaikka kuinka nitkuttaisi. Ja sitten vielä sähkölasien säätimet "tipahtivat" muutaman millin alemmas puhdistettaessa puulistaa, eli mitenköhän niiden nostaminen ylöspäin onnistuisi? Pari aamun hämärässä otettua kuvaa

Pussi lähtee kehyksestä nostamalla ylöspäin. On tiukka, mutta lähtee, eikä ole muuten kuin puristusliitoksella kiinni. Ja siis se muovinen kehys lähtee pussin kanssa pois, eli pussi ei irtoa muovikehyksestä kuten kumisten pussien kanssa W123:ssa ja vanhemmissa W124:ssä myös.

Muistelisin, että tuhkakupin irrottamiseksi pitää saada vaihdekepin ympärillä olevaa paneelia löysemmälle - tai ainakin niin se lähtee helpommin. Se sitten taas niin, että ensin tavaralokero pois (ruuvit sen pohjasta auki, olikohan niitä kolme ja sitten vissiin etureunasta ensin ylös). Kun tavaralokero on pois, niin se puupaneeli on aika vapaasti siinä, varsinkin, jos tuhkakuppi on löysällä. Tuhkakupin pohjalla siis kaksi ruuvia varsinaisen kupin alla - ne vissiin olikin jo avattu.

Ja sitten, kun tuo puupaneeli on käsissä, niin näet, miten ne lasinnostimen nappulat saa paremmin asemoitua. Niitä olen nähnyt vähän erilaisia - joissakin on ainakin niitattu sellainen muovinen kehys hakasilla kiinni, ja ne saattavat löystyä.

[jaakko.putkisaari]

Juuri näin kuten Nozki kertoilikin edellä muutoin ei lähde irti tuhkis. Rulo lootan pohjalta ruuvit irti, nosta tämän jälkeen pois ja seuraava ruuvi jos kiinnitys ehjä löytyy sen pienen matto kaistaleen alta jos paikoillaan sen rulon alta, se pois ja vedä keskipaneelia hiukan taaksepäin varovasti, pitäisi lähteä suht helposti näin. Tosiaan se pussi voi olla tiukassakin, itse otan sen etupuolelta omassani ensin, etukulmista sormilla ote vedä hiukan taaksepäin ja nosta pitäisi lähteä helpostikin näin. Varo kuitenkin pakkasen kovettamaa muovia pussin mukana nouseva kehys!