Onko kyseisen kärryn etupään alapallot ja yläpallot kotikonstein vaihdettavissa? Tarvitaanko mitään erikoistyökalua.
Emännän Mesessä on kuskinpuolella sekä ala-että yläpallo väljät, hanttarinpuolella pelkästään alapallo. Pitäis vaihtaa ennen kuin vie "Golgatalle" muuten tulee hylky.
W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
M-B E 200 CDI -09 Emännällä
M-B E 320 TE 4-Matic -98 Minulla
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
M-B E 320 TE 4-Matic -98 Minulla
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
-
Äkkinäinen
- Vakiokalustoa
- Viestit: 94
- Liittynyt: To 06.01.2005 19:39
- Paikkakunta: Sonkajärvi
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Yläpallot on vartin homma... Alapallon vaihtoon olisi hyvä olla jo työkaluja.Jos meinaa paikoillaan vaihtaa.
Itse ostin alapallon vaihtoon tarkoitetun puristimen. Sillä sai vaihdettua myös vakaajan pallonivelen.
Itse ostin alapallon vaihtoon tarkoitetun puristimen. Sillä sai vaihdettua myös vakaajan pallonivelen.
X253 Glc 300 e -22
w649 113cdi A My14
ex C180 T A My16
ex C200d be -09
ex S211 E220T cdi -07
ex W124 200D -95
w649 113cdi A My14
ex C180 T A My16
ex C200d be -09
ex S211 E220T cdi -07
ex W124 200D -95
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Minkäs näkönen kapistus tuo puristin on ja mistä ostit. Olen parhaillaan Sonkajärvellä ja lähden keskiviikkona takaisin Kangasniemelle.
Jos olis mahdollisuus tuo puristin nähdä niin otatko yhteyttä YV:llä
Jos olis mahdollisuus tuo puristin nähdä niin otatko yhteyttä YV:llä
M-B E 200 CDI -09 Emännällä
M-B E 320 TE 4-Matic -98 Minulla
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
M-B E 320 TE 4-Matic -98 Minulla
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Pallot vaihdettu. Oli helppo homma kiitos nimimerkkin "Äkkinäinen" hän lainasi erikoistyökalua.
Käytin uusista palloista suojakumit poissa ja pistin reilusti molypdenirasvaa kun ei siellä ollu kuin pieni nokare jotakin valkoista rasvaa.
Tietääkö joku Jyväskylä-Mikkeli-Pieksämäki-seudulla firmaa mikä osaa saletisti tehdä nelipyöräsuuntauksen W211 koppaan?
Käytin uusista palloista suojakumit poissa ja pistin reilusti molypdenirasvaa kun ei siellä ollu kuin pieni nokare jotakin valkoista rasvaa.
Tietääkö joku Jyväskylä-Mikkeli-Pieksämäki-seudulla firmaa mikä osaa saletisti tehdä nelipyöräsuuntauksen W211 koppaan?
M-B E 200 CDI -09 Emännällä
M-B E 320 TE 4-Matic -98 Minulla
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
M-B E 320 TE 4-Matic -98 Minulla
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Laittaisitteko linkin mistä löytyisi tuommoinen työkalu, voisin ostaa varastoon kun joskus kuitenin sen tarvitsen.Äkkinäinen kirjoitti:Yläpallot on vartin homma... Alapallon vaihtoon olisi hyvä olla jo työkaluja.Jos meinaa paikoillaan vaihtaa.
Itse ostin alapallon vaihtoon tarkoitetun puristimen. Sillä sai vaihdettua myös vakaajan pallonivelen.
MB w212
LR Range Rover
LR Defender 60 YRS Lim. Ed.
Audi Quattro 20V
LR Range Rover
LR Defender 60 YRS Lim. Ed.
Audi Quattro 20V
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Motonetissä saatavana 179e kpl.
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Yläpallojen vaihto edessä ja näyttäs olevan vielä alkuperäiset tukivarret kiinni, joista ei itse niveltä saa vaihdettua. Mahtuuko tukivarsi lähtemään irti ilman jousitolpan irrottamista? Jos tolppa pitää ottaa irti, tarviiko operaatiossa jousipuristimia?
W211 220cdi
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
en muista pitääkö tolppa ottaa irti, jos tarvitsee , ei tarvitse puristimia, lähtee yhtenä pakettina.
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Pitää ottaa tolppa irti.
Ei ole kuitenkaan paha rasti. Molemmat puolet yhtäaikaa ilmaan ettei kallistuksenvakaaja pistä vastaan...
Ei ole kuitenkaan paha rasti. Molemmat puolet yhtäaikaa ilmaan ettei kallistuksenvakaaja pistä vastaan...
MB 250SL -67
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
MB 230SL -66 (toistaiseksi osina)
BMW i3
Audi A8 3.0 TDI -04
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Eroaako tuo motonetin työkalu jollain tavalla tästä?
S212 E350 CDi -10
W639 116 CDi -11
W124 230 TIC/EFI -89
W639 116 CDi -11
W124 230 TIC/EFI -89
Re: W211 200 CDI -09 Ala-/yläpallojen vaihto
Ylätukivarret tuli vaihdettua ja todettua että originellit reilu 300tkm ajetut pallot alkoivat olla jo ehtoopuolella. 
Puslat sen sijaan olivat kuin uudet.
Tolppia ei välttämättä tarvitse ottaa irti, mutta joutuisammin taitaa homma käydä jos tekee niin.
Puslat sen sijaan olivat kuin uudet.Tolppia ei välttämättä tarvitse ottaa irti, mutta joutuisammin taitaa homma käydä jos tekee niin.
W211 220cdi