W211 Avain ei käänny virtalukossa !HELP!

[LopE]

Tere,

Elikkäs, auto on VM:2005, E350 farmari, 7G vaihteistolla. Viime yönä ajoin töistä kotiin ja emäntä oli nyt sitten aamulla lähössä mummolaan sillä (auto kerkes seistä 5-6 tuntia parkissa) ja kappas kummaa avain ei käänny ollenkaan virtalukossa??? Kun avaimen laittaa virtalukkoon niin ei kuulu sellaista surahdusta ja vaihdekeppiä ei pysty liikuttamaan edes N asentoon.. keppiä oon koittanu heilutella josko olisi siellä jotain häikkää mutta ei tunnu auttavan. Ennen tätä aamua kaikki oli toiminut moitteettomasti ja nyt sitten yhtäkkiä tuli tämmönen

Olisiko kellään apua moiseen ongelmaan? Kiitokset jo etukäteen!

[arska10]

Onko toista avainta jolla voisi kokeilla, jos vaikka avain olisi saanut vähän kipeää ja lähtenyt joku juotos sieltä avaimen sisältä irti

[LopE]

Kummallakin avaimella tapahtuu sama eli ei tapahdu mitään ku laittaa avaimen virtalukkoon Akussa on myös virtaa että ei pitäs siitäkään olla kiinni...

[Potifaari]

eikö oo mukana sitä ohutta muoviläpyskää, joka käy virtalukkoon ?

[DBFI]

eikö oo mukana sitä ohutta muoviläpyskää, joka käy virtalukkoon ?

Tässä kyse 211:stä.

[LopE]

on kyllä tuo ohut muoviläpyskä mutta ei silläkään mitään vaikutusta oo.. no kahtoo nyt tuossa illemmalla mitä vikakoodi testeri antaa vastaukseks jos antaa mitään

E: Entäs mitä mieltä asiantuntijat on että voiko käyttää akunkengän irti että "nollaako" se tavallaan muistin vai meneekö koko auto sekaisin?

[arska10]

Testerillä tuosta on aika paha saada mitään vika koodeja jos avain ei käänny, että saa virrat päälle. Älä irroita akun kekää tulee vielä lisää harmeja jotka joudut käydä nollaamassa testerissä.

[kumpta]

Ei tieten pitäis piruja maalata seinille, mutta pahoin pelkään että virtalukko menee vaihtoon. Aikamoinen savotta!

[arska10]

Kannattaisiko kuitenkin katsellä kaikki sulakkeet laäpi ennen kuin rupeaa muuta purkamaan. Harvemmin tuo virta lukko hajoaa laakista. Jos ei ole aikaisemmin temppuillut

[LopE]

Kaikki sulakkeet on käyty läpi ja avain ei vain suostu kääntymään 0-asennosta mihinkään..

Joutuu todennäkösesti hinurin kutsumaan maanantaina jotta saa auton pajalle.. prkl..

[dealer]

Ihan varmastiko on akussa virtaa, eli valot ym. pelaa ?

Kyllähän virtalukosta pitäisi saada viat luettua vaikkei virta ole päällä.

[anttisu]

..kerran vastaavassa tilanteessa, mittaritaulu irti, ja virtalukon pohjassa olevan johtosarjan "nitkutus" auttoi. Eli kosketus-/ tunnistushäiriö.

[LopE]

Akussakin on virtoo.. yleismittarilla on mitattu ja vikakoodeja yritettiin lukea, mutta eihän se onnistunut kun ei saanut "virtoja" päälle.

[dealer]

No pelasko ne valot ym ? Millä testerillä on yritetty testata ?

[LopE]

Juu kaikki valot, takaluukun aukasu ja soitin toimii moitteettomasti, ihan niinku aiemminkin.

Kokeiltiin sellasella "yleismallisella" vikakoodin lukijalla ku ei tähän hätään staria oo..

[dealer]

OK. Tuollaisia vikoja ei ole sattunut 211:ssa mutta W203 useampia, ja ainakin niissä pystyy Starilla tutkimaan virtalukon vikakoodit ja toimintaa vaikka se ei tunnista avainta.

[CDI203]

*:rila ei varsinais vika koodeja sieltä saa luettua
Mutta toiminot saa tarkisteltua(ohjatua vian hakua)

Tarkistanuta myös hantin jalkatillasa olevat sulkeet,

Muutama tapaus on tullut vastaan missä akun jännite on mitatuna ollut yli 12v
Eikä avin käänny mutta virta lähteestä jännite 13-14v ja kaikki toimii ok

Rattilukon "jumi" kannatta tarkistaa myös

[LopE]

hantin jalkatilassa = apukuskin jalkatila? missäs siellä ne sulakkeet sitte sijaitsee ja miten tuon rattilukon jumin voi sillai järkevästi tarkistaa? Hyvät neuvot on tarpeen

[[ESA-77]]

Kokeile painaa avaimen aukinäppäintä virtalukossa, jos avaimen induktiivisessa virransyötössä olisi ongelmaa.

[nautseri]

http://www.mercedestechstore.com/pdfs/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
etsi kohta.
Files for W211 training
siitä toinen otsikko
sivu 13 ,hantin jalkatilassa,mattojen alla.

[LopE]

Kyllä noi apumiehen puolen jalkatilassa olevat sulakkeet ehjiltä näyttää ja vähän niitä liikuttelinkin josko sattuis olemaan kontakti häikkää...

E: Tulipahan tuossa mieleen että sattuisko viisaat tietämään, onko tuolla oikeanpuolen etulokasuojan luona mitään sellaisia piuhoja jotka saattaisivat vaikuttaa asiaan? Koskapa viikko sitten auto oli merkkikorjaamolla lokarin vaihdossa (papparainen peruutti lokasuojan ruttuun kaupan parkkipaikalla) ja kuitenkin aika nopeesti tuli tämä vika sen jälkeen vai onko vaan huonoo tuuria? Onpahan tämäkin kitketty pois jos siellä ei ole mitään tärkeitä piuhoja

[JVa79]

Mulla oli w211:ssä vastaava ongelma ja se korjaantui, kun vanupuikolla puhdisti sen virtalukon. Oli ajan saatossa taskun pohjalta avaimen mukana kertynyt kaikenlaista töhnää sinne pohjalle.
Minulla kyllä oireili jo aiemmin siten, että joskus avainta piti laittaa virtalukkoon 2-3 kertaa, ennen kuin pelas. Sitten yksi kerta ei toiminut ollenkaan. Tuosta puhdistuksesta on yli vuosi aikaa ja sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmaa.

[LopE]

puhdistitko pelkällä vanupuikolla vai laitoitko jotain ainetta kyytipojaks ja vissiin purit sen vai?

[CDI203]

hantin jalkatilassa = apukuskin jalkatila? missäs siellä ne sulakkeet sitte sijaitsee ja miten tuon rattilukon jumin voi sillai järkevästi tarkistaa? Hyvät neuvot on tarpeen

Siis kaikki sulakeita ei ole tarkistettu
Lattia mattoa etureunasta käntää taakse päin niin tulee näkyviin styroksin pala,
se pois niin näkyy alumiinpala mikä muutamalla muovimutterilla kiinni (10mm avain sopii) se pois niin näkyy pää sulake loota

jumin voi kotaa tarkistella niin että kääntää rattia ja jos tuntuu että ratti on tiukasti toiseen suuntaan "menossa"
niin pikkusen känntää toiseen suuntaan että ei ole sitä rattilukon salpaa vastan ja siksi jumita lukkoa

[LopE]

Auto on nyt hinurilla kiikutettu pajalle ja siellä heti epäili että ohjauslukko olisi viallinen.. pitänee kuulostella mikä on lopullinen diagnoosi ku joutaavat vaan autoa laittamaan.

[JVa79]

puhdistitko pelkällä vanupuikolla vai laitoitko jotain ainetta kyytipojaks ja vissiin purit sen vai?

En purkanut mitään, vanupuikko vain avaimenreiästä virtalukkoon. Saattoi olla, että elektroniikkapuhdistusspraytä ruiskautin vanupuikkoon. Ainakaan mitään vahvempaa en uskaltanut kokeilla, kun en tiennyt mitä siellä sisällä on.
Muuten en olisi omalla kohdalla osannut tuota vikaa epäillä, mutta huomasin, että avaimen pää oli pölyn ja muun töhnän peitossa (putsasin toki senkin).

[LopE]

Nyt on auto saatu kuntoon ja viikon se otti, tosin töissä ei menny ehkä kun 2-3 tuntia mutta uusi ohjauslukko piti tilata saksasta mersun tehtaalta (tai näin ainakin sanovat pajalla). Eli siis ohjauslukko piti vaihtaa ja se makso 206e + lentorahti saksasta. Ei kovin paha hinta jos vertaa vaikka virtalukon vaihto hintaa tuohon