W164 -06 (ML320CDI): Nykii kiihdytyksissä, limp mode

[ÄmÄl]

Ostin ekan mersun n vuosi sitten ja tein mielestäni hyvät kaupat (kilsoja <140 t). Nyt on vähän eri fiilikset - auto oli jo alkujaan silloin tällöin käyttäytynyt oudosti vähän reippaammissa kiihdytyksissä: moottorin ollessa vielä alle normaalin käyntilämpötilan saattoi ilmetä rajumpaakin "nykimistä" eli tehojen äkillistä katoamista kiihdytyksessä. Tämähän ei ole pelkästään mukavuushaitta, vaan joissain ohitustilanteissa saattaa johtaa aitoihin vaaratilanteisiin. Jos nykimisestä huolimatta jatkaa kaasun polkemista, auto menee "turbottomaan" vikatilaan, eli tehot katoavat ja kierrokset rajoittuvat n 2000 rpmään. Mitään varoitusvaloja ei taulussa syttynyt edes vikatilassa.

Noh, vein Veholle ja huollon yhteydessä pyysin ottamaan selvää mistä on kyse. Kuulemma ahtimen säätäjä on rikki, ahtimessa joku tiiviste vuotaa ja vaatinee koko ahtimen vaihdon. Hinta-arviona oli n 4700 € .

Tämän lisäksi löytyi muutakin, esim jakovaihteiston öljyvuoto, takaiskarin vuoto ja pimeä hehkutulppa & hehkun pääteaste.

Ihmetyttää vain VEHOn huollon laatu ja hoksottimet kun auto on aina huollettu veholla ja luulisi että nämä ongelmat olisi huomattu jo aikaisemmin.

Koska auto on 2006 ei tietty takuuseen voi vedota. Mutta kyllä tässä tulee vähän höynäytetty fiilis kun näin vähän ajetusta MLstä pitäisi turbo vaihtaa -

Jos kenelläkään on kokemuksia saman konetyypin tästä viasta niin olisin kiitollinen kokemuksista. Ja tietty kaikki vinkit ahtimen korjaukseen liittyen ovat tervetulleita!

ÄmÄl

[atlas]

Saa noita vnt ahtimia halvemmallakin ja käytettykin on hyvä vaihtoehto.
tuntuu vain että nyt ei ole ihna oikeaa diaknoosia tehty..koska siellä voi olla vikan ilmamassamittari ja jopa imusarja läpätkin.
katsopa tekniikka osion yhdestä osiosta -missä starit- jos löytyy läheltäsi testerin omistaja tai hki alueella toimivallle ja kiertäähän se muuallakin nm. CDI203..hän etsii vian ja spesialisti...muidenkin lisäksi.

Haku toiminto löysi myös tollaista vikaa eli lukemaan
http://www.google.fi/cse?cx=partner-pub ... gsc.page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[alille]

Moi!

Itselläni myös oli sama ongelma, tosin se oli päällä heti tai ei ollenkaan..
Ongelmaan on ratkaisu.
Lue Linkki:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 72&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Säätimen vaihdon jälkeen, olen ajanut jo noin 1500 km ilman ongelmia.. Eli Soita tuonne Malli auto Oy:n (Kangasala.).. Ja ilmeisemmin moni muukin.

Saat murheesi ainakin tuon osalta pois..

Yst. W164

[alille]

Ai niin aloittaa kannattaa kuitenkin sillä että luetutat ne vika koodit.. Ne kertoo aika hyvin.
T:W164

[atlas]

Bongasin tossa turbon jos se menee vaihtoon:
http://www.tori.fi/varsinais-suomi/Garr ... m?ca=9&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[barton]

Tämän lisäksi löytyi muutakin, esim jakovaihteiston öljyvuoto, takaiskarin vuoto ja pimeä hehkutulppa & hehkun pääteaste.

Ihmetyttää vain VEHOn huollon laatu ja hoksottimet kun auto on aina huollettu veholla ja luulisi että nämä ongelmat olisi huomattu jo aikaisemmin.

Onhan korjaamo voinut noista asiakkaalle mainita, mutta asiakas on lisätyöt kieltänyt. Huoltoleima tulee joka tapauksessa tehdystä perushuollosta.

[alille]

Bongasin tossa turbon jos se menee vaihtoon:
http://www.tori.fi/varsinais-suomi/Garr ... m?ca=9&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Edullinen!! Turbo.
Samalla hinnalla saat säätimen vaidettuna.. Siihen menee aikaa se 30 min.

T:W164