3,6l brabus...?

[Loyal]

Olisi tuollainen vm. -88 farkku 4-matic tyrkyllä ja ajettelin kysästä siitä täältä vähän enemmän tietoa.
Auto on siis samanlainen kun nämä 300 sarjan farkku mersut, vuosimallia -88 muistaakseni. Kone on 3,6 litranen ja pellin kun avaa, lukee
venakopan kannessa isolla Brabus... Myös joku brabusin tyyppikilpi löytyy siitä syylärin päältä. Sisustassa on merkkejä myös, kuten penkit on jotkut brabusin
kuppimallit ja kojetaulussa lukee brabus webasto. Mittaristo on vain 240km/h asti, jota ihmettelen kovasti.
Rekisteri otetta en ole vielä tuosta nähnyt, mutta saan sen ensi viikolla silmien eteen. Kävin kokeilemassa tota vehjettä, ja täytyy sanoa että todella laiskan tuntuinen auto oli.
Mun 523i -98 touring bemari menee kyllä heittämällä ohi, joten konit on kateissa varmasti. Kuulema tuo heppamäärä on tossa mersussa 280hv, mutta tuosta on kyllä ainakin 100 konia kateissa....
Keula oli pilattu myös sillä leveemmällä maskilla mitä noissa näkyy välillä,
eli lamput jää niinkuin pienemmiksi... en ymmärrä miksi tolla pakkelilla pitää duunaa tollanen keula, kun se on vielä paljon rumempi kun original...
Auto kumminkin lähtis aika huokeesti, joten jos siitä sais helposti toimivan
ja jos se on harvinainen oikeesti, sen vois ostaa... Onhan toi 4-veto aika hyvä talvella ja vois bemarin laittaa seisomaan talveksi.

Onko täällä foorumilla tietoa tuollaisesta yleensä. Ei ole mun silmiin ikinä tollasta sattunut?? Vissiin aika harvinainen peli.. ??

[W140]

Enpä ole kyllä itsekään tuollaisesta 4-matic-virityksestä ikinä kuullut, vaikka aika hyvin on tullut noita Brabusin vehkeitä seurattua. Tuo mittariston "vajavaisuus" kyllä antaa minusta autosta sen kuvan, että se on joku autotalliräpellys. Ja jos konit on noin pahasti kateissa, pysyisin kyllä autosta suosiolla erossa. Ja viimeistään silloin, jos auto on taxfree, koska voi verottaja arvioida tuon aivan taivaisiin.
Niin ja tuli vielä mieleen, että jos tuo on se tourinki, mikä jökötti jo joskus viime syksynä helsinkiläisen jobbarin verkkoaidan nurkassa, niin pysyisin siitä todella kaukana. Tosin se "brabus" ei mielestäni ollut 4-matic.

[eerola]

...Mittaristo on vain 240km/h asti, jota ihmettelen kovasti... ...täytyy sanoa että todella laiskan tuntuinen auto oli.
Mun 523i -98 touring bemari menee kyllä heittämällä ohi...

W124-korisen Brabus 3.6:n huippunopeus on rajoitettu 250 km/h. Joten luulisi - ja muistelisinkin - siinä olevan lukemia yli 240 km/h:n.

Täällä on tuollaisen auton (joskohta sedanin, mutta siitä viis) datalehti. W124 300E:n pohjalta tehdyssä 3.6 l:n Brabuksessa pitäisi olla 245 hv/ 360 Nm. E39 BMW 523i:ssä lukemat ovat 170 hv/ 245 Nm. Lisäksi Brabuksessa huiput saavutetaan n. 1000 rpm alempana, joten ei oikea 3.6 l:n Brabus voi tuntua nuhaisemmalta kuin 523i.

Laitettakoon nyt vielä tämäkin kun osui silmään: Täältä löytyy vielä oikean Brabus-koneen kuva.

[IsoE]

Vastaava auto josta kyselet oli myynnissä tossa Vantaalla Voutilan Esson takana. Se oli rekisteröity pakettiautoksi ja todella nuhjuisen oloinen. Mittaristosta puuttui Brabus-tekstit ja penkkien tekstit näytti ihan itse kyhätyiltä. Siinäkin oli SEC-konepelti ja alla vanhat talvirenkaat ilman nastoja. Väri oli tumma, melkein musta. Itse jättäisin auton väliin... Viimeviikon pe:na se oli vielä siellä, mutta myyty-lappu roikkui peilistä.

[Loyal]

Vastaava auto josta kyselet oli myynnissä tossa Vantaalla Voutilan Esson takana. Se oli rekisteröity pakettiautoksi ja todella nuhjuisen oloinen. Mittaristosta puuttui Brabus-tekstit ja penkkien tekstit näytti ihan itse kyhätyiltä. Siinäkin oli SEC-konepelti ja alla vanhat talvirenkaat ilman nastoja. Väri oli tumma, melkein musta. Itse jättäisin auton väliin... Viimeviikon pe:na se oli vielä siellä, mutta myyty-lappu roikkui peilistä.

Juu, se on juuri tuo kyseinen auto

[Pasi H.]

Tahtoo tommosen moottorin...

[NymiS]

Mitä sä sillä eihän siinä ole edes kaikkia sylintereitä
nm. V8

[Mikko K]

Niissä oli monesti Brabuksen tekemänä tupla turbot! Ja mittarissa pajan logo ja näyttö 280km/h