w211 270 cdi ilmamassa ongelma.

[mikki92]

Osaiskohan joku valaista mistä johtuu,kun auto on ollut hiukan tehottoman tuntuinen. Käytin kiinni *issa ja mitään vikakoodeja ei löytynyt mutta ilmamassa liian korkealla. Vaihdoin mafin mutta sama vika jatkuu. Egr venttiili toimii. Myös rail paineet korkealla mutta vielä rajojen sisällä. Auto käy myös aika "terävällä" käyntiäänellä (tietyillä kierrosluvuilla). Suuttimille tehtiin ohivuototesti,eikä niistä löytynyt mitään vikaa,eikä starinkaan suutintestistä. Kurkkasin imusarjan alle niin aikas musta ja kostea oli läppien kisko. Kisko kyllä liikkuu kun antaa kierroksia. Voisikohan noi imusajan läpät/mahdollinen vuoto aiheuttaa tuon?

[Mesemies89]

Osaiskohan joku valaista mistä johtuu,kun auto on ollut hiukan tehottoman tuntuinen. Käytin kiinni *issa ja mitään vikakoodeja ei löytynyt mutta ilmamassa liian korkealla. Vaihdoin mafin mutta sama vika jatkuu. Egr venttiili toimii. Myös rail paineet korkealla mutta vielä rajojen sisällä. Auto käy myös aika "terävällä" käyntiäänellä (tietyillä kierrosluvuilla). Suuttimille tehtiin ohivuototesti,eikä niistä löytynyt mitään vikaa,eikä starinkaan suutintestistä. Kurkkasin imusarjan alle niin aikas musta ja kostea oli läppien kisko. Kisko kyllä liikkuu kun antaa kierroksia. Voisikohan noi imusajan läpät/mahdollinen vuoto aiheuttaa tuon?

Jos on Stari käytettävissä, sillä selviää mikä siellä mättää. Pelkkä vikakoodien luku ei riitä, täytyy selvittää laajemmin mitä tähän asti on testattu. Nuo vikamahdollisuudet ja arvuuttelut kannattaa suosiolla jättää. Kyseisen auton tekniikka on senverran herkkää ja vikaa voi tulla mihin vaan.....vaikkapa ECU:uun. Onko vakio vai ohjelmamuutos ?

Jos nyt täytyy arvailla...arvailisin, että ahtopuolella tai pakokaasun kierrätyksestä löytyy vikaa....mutta vain senverran, ettei tallentuneita vikakoodeja tai vikatilaan/suojaustilaan ei mene. Nuokin selviää osaavan Starin käyttäjän toimesta.

[mikki92]

Eli auto on vakio. Starilla on katsottu egr,ahtopaineet,suuttimet, laatikko yms, kaikki toimii. Ainut vika on toi korkea ilmamassa. Stari ei ole käytettävissä jatkuvasti. Niin ja auto on -03 mallia!

[mikki92]

Onkohan lahden seudulla kenelläkään staria?

[Mesemies89]

Eli auto on vakio. Starilla on katsottu egr,ahtopaineet,suuttimet, laatikko yms, kaikki toimii. Ainut vika on toi korkea ilmamassa. Stari ei ole käytettävissä jatkuvasti. Niin ja auto on -03 mallia!

Ilmamassa-arvo on korkealla, jos edellämainitsemani asiat eivät ole kunnossa...eli ahto, pakokaasunkierrätys, ECU. Starilla pystyy viimeistä lukuunottamatta selvittämään raja-arvot.

[mikki92]

Joo, elikä kaikki on rajaarvojen sisällä ilmamassaa lukuunottamatta. Ajattelin että voisiko imusarjan läppien vuotavat akselit laskea ahtopaineita?

[tuikku]

.
Moottoriin menevän ilman määrälle on ohjelmassa ohjearvonsa, määrä riippuu pääasiassa moottorin kierrosluvusta, sekä ruiskutusmäärästä.
Myös muita asiaan vaikuttavia tekijöitä on, mutta nuo on ylivoimaisesti tärkeimmät.

Jos ohjearvo ylittyy, niin se kääntäen tarkoittaa, että pakokaasujen kierrätysvelvoite alittuu, ei toteudu.
Moottoriin menee, tai ainakin antureiden antaman informaation perusteella, näyttää menevän liikaa puhdasta ilmaa.

Tähän tilanteeseen yleisimmät syyt ovat egr- venttiilin takertelu, tai ahtopaineen vuotaminen ulkoilmaan.

[mikki92]

Putsasin juuri egr venttiilin,eipä ollut juurikaan edes likainen,tosin vaihdettu 40 000km sitten. Tämä mötikkä mikä on imusarjassa kiinni mihin tulee kierrätys pakokaasu olikin sitten enemmän tukkonen. Täytyy vielä yrittää etsiä jos jostain löytyisi ahtopainevuotoja.

Hankalaa hommaa kun ei ole staria käytettävissä. Jos jollain on eteläsuomen alueella ja osaava käyttäjä vielä niin täällä olis asiakas! Itse olen lahden seudulta.

[CDI203]

Kannatta tarkistela sieltä välijähdytimen päätyjen läheltä
(hankalasti näkyvä)

[mikki92]

Välijäähdyttimen molemmissa päissä olevissa liitoksissa oli paksu kasa pask.. eli todennäkösesti vuotaneet siitä. Avasin ne liitokset ja putsasin. Tiivisteet näytti silmämääräisesti ihan hyviltä mutta syytä kai vaihtaa. Kai noita jossain myydään? Imusarjan läpät näyttäis vuotavan öljyä,että kai ahtopaineet voi kadota sitäkin kautta,vai mites?

[mikki92]

Nyt on sitten putsattu imusarja ja läpät poistettu. Myös ahtopaineet ok eikä vuoda ja egr toimii normaalisti (kunnes poistatan käytöstä).
Auton luonne muuttui parempaan suuntaan mutta ilmamassa huitelee edelleen reilusti rajaarvojen yläpuolella.
Voisikohan olla katti tukossa? Voiko tommoseen ilman hiukkassuodatinta varustettuun vehkeeseen tehdä ns.rautakanki puhdistuksen?

[CDI203]

Nyt on sitten putsattu imusarja ja läpät poistettu. Myös ahtopaineet ok eikä vuoda ja egr toimii normaalisti (kunnes poistatan käytöstä).
Auton luonne muuttui parempaan suuntaan mutta ilmamassa huitelee edelleen reilusti rajaarvojen yläpuolella.
Voisikohan olla katti tukossa? Voiko tommoseen ilman hiukkassuodatinta varustettuun vehkeeseen tehdä ns.rautakanki puhdistuksen?

Plkää kat niin voi

[mikki92]

Nostetaan taas asia esille! Elikkäs ilmamassa edelleen korkealla. Arvo starin mukaan n 650. Menee myös satunnaisesti vikatilaan,yleensä moottoritie nopeuksissa pitempään tasakaasulla ajettaessa ja kun yrittää ohitusta. Yritykseksi jää
Tähän mennessä tehtyä:
- Ilmamassamittari vaihdettu
- Imusarjan läpät poistettu ja tulpattu
- Ahtovuodot tutkittu,ei ole
- Turbon siivet tarkastettu,kunnossa,ei väljää toimii oikein
- Egr,starin mukaan toimii oikein
- Katit tyhjennetty
Olisiko se sitten niin että ecussa jotain hämärää? Onko mitään estettä poistattaa egr käytöstä ja ohjelmalla lisää tehoja samalla kyseisen vian ollessa päällä? Autohan oli w211 270 cdi -03

[CDI203]

Nostetaan taas asia esille! Elikkäs ilmamassa edelleen korkealla. Arvo starin mukaan n 650. Menee myös satunnaisesti vikatilaan,yleensä moottoritie nopeuksissa pitempään tasakaasulla ajettaessa ja kun yrittää ohitusta. Yritykseksi jää
Tähän mennessä tehtyä:
- Ilmamassamittari vaihdettu
- Imusarjan läpät poistettu ja tulpattu
- Ahtovuodot tutkittu,ei ole
- Turbon siivet tarkastettu,kunnossa,ei väljää toimii oikein
- Egr,starin mukaan toimii oikein
- Katit tyhjennetty
Olisiko se sitten niin että ecussa jotain hämärää? Onko mitään estettä poistattaa egr käytöstä ja ohjelmalla lisää tehoja samalla kyseisen vian ollessa päällä? Autohan oli w211 270 cdi -03

Varsinaisesti ei ole estettä(noita kyllä tehty)
mutta lopputulos voi olla mitä vaan
hyvän ja huonon väliltä jos ei ensin ole selvillä mistä
poikeama arvossa johtuu sesyy kun voi aiheutta jotain muutakin

[mikki92]

Varsinaisesti ei ole estettä(noita kyllä tehty)
mutta lopputulos voi olla mitä vaan
hyvän ja huonon väliltä jos ei ensin ole selvillä mistä
poikeama arvossa johtuu sesyy kun voi aiheutta jotain muutakin

Tätä mä vähän pelkäsinkin,loppuu vaan ideat mistä syytä etsiä.

[dealer]

Mitä itse voi tehdä niin varmista ainakin se että ilmansuodatin on oikeanlainen, toisessa mallissa on sisällä "siivet" ja toisessa ei ja pitää olla juuri oikea osa.

[laineracing]

Mitä itse voi tehdä niin varmista ainakin se että ilmansuodatin on oikeanlainen, toisessa mallissa on sisällä "siivet" ja toisessa ei ja pitää olla juuri oikea osa.

Mitä käytännössä tekee toiminnalle? 30 amgeehen tuli semmonen "siivellinen". Kaikkii muihin o tullu se normaali.

[dealer]

Häiritsee ilmamassamittaria niin että saattaa mennä pitkässä (kevyessä) vedätyksessä vikatilaan. En muista kummin päin oli pahemmin ongelmaa ja oliko muissa tilanteissa, mutta tuosta on tiedotetta tullut ja itsellekin pari sattunut kohdalle...

[xr]

Varsinaisesti ei ole estettä(noita kyllä tehty)
mutta lopputulos voi olla mitä vaan
hyvän ja huonon väliltä jos ei ensin ole selvillä mistä
poikeama arvossa johtuu sesyy kun voi aiheutta jotain muutakin

Tätä mä vähän pelkäsinkin,loppuu vaan ideat mistä syytä etsiä.

ideat ei lopu koskaan
ettei olis tukossa se putki josta sonta tulee egr venttiilille
ohjelman muutoksellahan tuo tulee helpoiten kuntoon eikä tarvi liata ees käsiä

[mikki92]

Pitääkin katsoa toi ilmanputsari,oisko myyty vääränmallinen. Kyllä toi putki on putsattu samalla kun imusarja

[joskami]

Onkos tämän auton vian aiheuttaja löytynyt? Olisi parikin w211 jossa ilmamäärä liian korkea, toiseen käy***autolla vaihdettu kaikki mahdollinen ja vika pysyy..

[tuikku]

.
Deaktivoit kierrätyksen, niin ongelma poistuu.

[mikki92]

Joo,kuten tuikku jo mainitsikin niin se ongelma poistu!

[joskami]

.
Deaktivoit kierrätyksen, niin ongelma poistuu.

Kiitoksia, kokeilemme seuraavaksi tätä.