Foorumin siistein W123

[Ylermiraita]

.

Terveisin Kar Nylander, Re-alan ex ammattilainen, yrittäjä, eräs Finikor-ketjun perustajista

Tulko hyvin rahhoo vinkorista?

[Oola]

Siinä olis oma 240d Langi.

Tuo on hieno!

Tuommosen haluan sitten isona!

[nylaka]

.

Terveisin Kar Nylander, Re-alan ex ammattilainen, yrittäjä, eräs Finikor-ketjun perustajista

Tulko hyvin rahhoo vinkorista?

Kiitos, ihan kohtuullisesti vv 66-77

[pakksi]

Siinä olis oma 240d Langi.

Tuo on hieno!

Tuommosen haluan sitten isona!

Ootko jo iso? osta pois

[Oola]

Siinä olis oma 240d Langi.

Tuo on hieno!

Tuommosen haluan sitten isona!

Ootko jo iso? osta pois

En oo vielä: Fyysisesti pitäisi saada vatsaa kasvatettua ja henkisesti näyttä myöskin huonolta kun pitää alkaa 123 pellin alle ahdinta tunkemaan, mutta jos oikeasti aiot olla myymässä laita lisää tietoa vaikka privana, kaveri vois olla kiinnostunut.

[MercMan]

Jokusia uusia kuvia omasta kaarasta linkin takana..

http://s1084.photobucket.com/user/juzzi ... t=3&page=1

[Hage]

Jokusia uusia kuvia omasta kaarasta linkin takana..

http://s1084.photobucket.com/user/juzzi ... t=3&page=1

Kalvot pois niin
Todella hienon värin joku on ruksinu aikoinaan, onkos tuo Eibengryyni vai Zypressengryn?

[MercMan]

Ei kalvoja pois ei saavat olla, saisivat paremminki olla ihan mustat..

sypressinvihreä värihän tuo on juu..

[ssuvik]

Jokusia uusia kuvia omasta kaarasta linkin takana..

http://s1084.photobucket.com/user/juzzi ... t=3&page=1

Nyt ei auto ja kalvot oikein kohtaa toisiaan. Ton värin kanssa pitäisi olla paljon miedompi tummennus.

[MercMan]

Jokusia uusia kuvia omasta kaarasta linkin takana..

http://s1084.photobucket.com/user/juzzi ... t=3&page=1

Nyt ei auto ja kalvot oikein kohtaa toisiaan. Ton värin kanssa pitäisi olla paljon miedompi tummennus.

ei ei kun tummempi nojoo, kai nämä on taas niitä ikuisia makuasioita joista pitää kiistellä

[kristian_k]

Uutta kuvaa, kun vihdoin löysin siistit Pentat alle =)

[TPeltola]

Nätti on Kaipais vain lokasuojan listaa. Antennin siirtämistä vois toki harkita vaikka ei tuo ole edes paha

[MercMan]

Uutta kuvaa, kun vihdoin löysin siistit Pentat alle =)

[ http://i7.aijaa.com/b/00634/12266274.jpg ]

Siisti...



Pentat

[kristian_k]

Nätti on Kaipais vain lokasuojan listaa. Antennin siirtämistä vois toki harkita vaikka ei tuo ole edes paha

Kyllä siinä on lista paikallaan, taitaa olla vaan vähän nuhjuinen ettei näy hämärässä kuvassa (niin kuin onneksi ei muutama pieni ruosteenalkukaan ) Viime talven toimi vielä ihan jokapäiväisenä käyttöautona, nyt olis syksyllä tarkoitus päästää vanhus jo talviunille...

[TPeltola]

Pikkusen vois etupäätä laskea niin olis takapäänkorkeuden kans oikeuksis

[123 Lang]

MB 240D lang 1982

[MercMan]

Hieno lang ja kiva kun ei ole liioin tuunailtu

[123 Lang]

Museokatsastettu 6.6.2013 alkuperäinen taksivarustuksella.

[Marko M]

Museokatsastettu 6.6.2013 alkuperäinen taksivarustuksella.

Todella hieno! Oma mielipiteeni vahvistuu edelleen että myös 123 on hienoimmillaan alkuperäisasussaan.

[vk00]

hieno langi

[Hage]

Aivan mahtava lang tuossa kunnossa nuo kaikki sais olla.

[rocco85]

[ssuvik]

[ http://i43.tinypic.com/2njg410.jpg ]

Tää on hieno

[pee-jii]

Tässä olis toissapäivänä viimein museorekisteröity 230E. Auto on ollut uutena intian suurlähettiläällä.ML.405000km.Tekniikkka puolelle ei tarvinnut tehdä mitään.Hitsattavaa ei hirveästi normipaikat, ylimaalaus ja kasaus.

[Kupari]

Siinä olis oma 123

[Pakardinen]

Siinä olis oma 123

Vanteet vaihtoon, niin johan on komee.

[ssuvik]

Siinä olis oma 123

Vanteet vaihtoon, niin johan on komee.

Samaa mieltä

[Kupari]

Noilla mennää ainakin tämä kesä minkä laaset pitääs olla

[Nozki]

Noilla mennää ainakin tämä kesä minkä laaset pitääs olla

No tuota, todetaan nyt alkuun, että olen samaa mieltä auton hienoudesta ja vanteiden sopivuudesa ssuvik:n ja Pakardisen kanssa.

Ja sitten - noi on omaan silmääni todella hienot vanteet, mutta kun eivät ole samalta aikakaudelta kotoisin tuon auton kanssa, niin auto ja pyörät näyttävät olevan eri paria.

Omat suosikit tuommoiseen autoon olisivat aika lailla: kennovanne, jossa huulta jonkin verran (esim. BBS RS, BBS-MAHLE, Rial, Remotec), tai tuon ajan AMG-vanne (kutsutaan myös usein AMG Pentaksi, ja hyvin tarkka kopia sellaisesta on ollut nimeltään Penta) ja sitten myös Lorinser LO sopii hyvin. Ja tietty perinteinen Mersun oma barokkivanne, josta se isompi, eli 15 tuumaa olis fiksumpi. Noista muista 16-tuumaiset ovat suosikkeja ja taakse esim 8 tuumaa leveyttä ja eteen 7. Tai tuuman verran enemmän molempiin, jos oikein haluaa isot pyörät. Tää nyt on sitten vain mun mielipide.

Siis:


Rial


AMG / Penta


Lorinser LO

[Pakardinen]

taakse esim 8 tuumaa leveyttä ja eteen 7. Tai tuuman verran enemmän molempiin, jos oikein haluaa isot pyörät. Tää nyt on sitten vain mun mielipide.

Nozki puhuu hupsuja...

Eteen vähintään 8" ja taakse 9". Tuossa Nozkin linkittämässä viimeisessä kuvassa on täsmälleen samanlaiset vanteet mitä mulla on omassa ja varmaan näätte, kuinka sisään 9" ET10 jää...? Mulla on tuumanen lätty vielä tuolla välissä ja alkaa näyttämään edes vähän sinnepäin... Kas näin: