Sergeyn S124 E220CDI ;)

[Sergey]

Yllättävän hyvin se toimii Kulutuksiaki päässy jo mittaamaan 2000km matkalla uuden ohjelman kanssa. oon päässy matka-ajossa 3,5 desilitran vähemmällä nyt verrattuna viimeiseen 20tkm. Ajotietokone näytti historiallista 4.8l/100km kun ajetiin eilen Savonlinnasta Porvooseen tasaista 80-90kmh. Olen ko. lukemaan jokseenkin skeptinen. Vihdoinki tääl eteläs on päässy kokeilemaan "tehoreserviä" kuivalla asvaltilla ja kyllä se o iso ero vakioon nähden.

[CDI203]

Yllättävän hyvin se toimii Kulutuksiaki päässy jo mittaamaan 2000km matkalla uuden ohjelman kanssa. oon päässy matka-ajossa 3,5 desilitran vähemmällä nyt verrattuna viimeiseen 20tkm. Ajotietokone näytti historiallista 4.8l/100km kun ajetiin eilen Savonlinnasta Porvooseen tasaista 80-90kmh. Olen ko. lukemaan jokseenkin skeptinen. Vihdoinki tääl eteläs on päässy kokeilemaan "tehoreserviä" kuivalla asvaltilla ja kyllä se o iso ero vakioon nähden.

Tnkaamalla ja siitä laskemalla selviä sitten se todelinen kulutus,
siitä sitten prosenti eron laskee niin saa säädeltyä kohdillen

[Sergey]

jooo tankkaamalla olenkin todennut tuon 3.5dl pienemmän lukeman. nimittäin aikaisemmin ajotietokone on tuolla samalla matkalla näyttänyt sellaista 5,6-5,8l/100

[RH]

Kummosilla todellisillla lukemilla se 220CDI pidemmässä maantiejuoksussa sitten oikein kulkee? Meidän 320CDI:n saa vähän pidemmällä matkalla myös helposti tietokoneen mukaan kulkemaan siinä kuuden pinnassa, jopa allekin. Pienin lukema on 4,7. Todellisuus on sitten litraluokkaa isompi.

[Sergey]

6,45l/100 on keskimääräinen kulutus nyt ollut viimiset 2000km kun aikaisemmin se oli n. 6,8l/100 tankkaus.comin mukaan. Aikaisemmin minulla ei ollut edes toimivaa webastoa. Nyt tämä alempi kulutuslukema sisältää jatkuvaa webaston käyttöä ajon aikana ja kahdesti päivässä parkissa ollessa täysi tunti kahden viikon ajan.

[RH]

Siis litran verran se mennee tuota kuusmukista pienemmällä. Itse huomannut, että webaston käyttö ei vaikuta käytännön polttoainetalouteen sitä eikä tätä. Ilmeisesti käyttölämmin CDI-moottori säästää webaston käyttämän polttoaineen takaisin jo ensimmäisten ajokilometrien aikana .

[CDI203]

Siis litran verran se mennee tuota kuusmukista pienemmällä. Itse huomannut, että webaston käyttö ei vaikuta käytännön polttoainetalouteen sitä eikä tätä. Ilmeisesti käyttölämmin CDI-moottori säästää webaston käyttämän polttoaineen takaisin jo ensimmäisten ajokilometrien aikana .

Jep ja siksi kannatta pitä myös termari kunnossa

[Sergey]

tuossa iltapäivällä vastaan tuli rekka ja siitä putosi jalkapallon kokoinen -20c jääklimppi. eihä se väyrynen siitä tykännyt Klo 15 kävin näyttämässä vakuutustarkastajalle, ja klo 15.15 oli tilille laitettuna 641.02,-

[tanari]

no oli ainakin nopeaa toimintaa yhtiöstä!

[Hubimersu]

Todella nopeata toimintaa. Itse toivon välillä että putois kans joku jääkönni tai joku muu raapale, että sais oman puskurin maalautettua...BTW, Sergey, kenes S124 Ahvenanmaan kilvillä pyöri Tampereella tänään, oli oikeen orkkis keltaiset vilkut ja kaivonkannet alla, väri oli joku tumma...

[aziz]

tuossa iltapäivällä vastaan tuli rekka ja siitä putosi jalkapallon kokoinen -20c jääklimppi. eihä se väyrynen siitä tykännyt Klo 15 kävin näyttämässä vakuutustarkastajalle, ja klo 15.15 oli tilille laitettuna 641.02,-

[ http://i219.photobucket.com/albums/cc131/SergeyPRKL/haetut/mercedes220cdi2002/20130118_161150.jpg ]

Menikö toi rekan vakuutuksen piikkiin?

[Sergey]

ei kun omasta vakuutuksesta. Bonukset ei miksikään muuttuneet.

Todella nopeata toimintaa. Itse toivon välillä että putois kans joku jääkönni tai joku muu raapale, että sais oman puskurin maalautettua...BTW, Sergey, kenes S124 Ahvenanmaan kilvillä pyöri Tampereella tänään, oli oikeen orkkis keltaiset vilkut ja kaivonkannet alla, väri oli joku tumma...

Ainaki mun lakimiehellä on sellainen ja sillä on asiakkaita turku tampere alueel aika paljon. tietysti en tunne ihan kaikkia mersumiehiä täältä. kuitenki n. 1000kpl täällä rekisterissä

[aziz]

ei kun omasta vakuutuksesta. Bonukset ei miksikään muuttuneet.

Ai...mikä vakuutusyhtiö?

[Sergey]

Ålands ömsesidiga försäkringsbolag.

[Sergey]

vielä en oo huolestunut aiheesta, mutta vähän jo arvelluttaa vesipumpun kunto

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1hsdSOAi6Q4[/youtube]

[Pakardinen]

"Onkohan tuossa jotain vikaa?"

Kiitos ystävä hyvä, näinä aikoina ei liiemmälti ole naurattanutkaan, nyt lähti naurut...

[Sergey]

ei oo elämä 2000 luvun mersujen kans auvoa, ei

[Pakardinen]

Ei ole ei. Noh, onneksi minun ei tarvii niiden kanssa enää menettää hermojani. Mulla ei ole enää, kuin tuo vanha paska, sitä korjaa "mielellään"...

[Sergey]

nyt alkaa olemaan jo aika loppu tuo pumppu? [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hLRt7JoQvvc[/youtube]

[Sergey]

hehheh aika karu, kesti se 5500 km sen jälkeen kun huomasin vian
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SuZcpUIFCNQ[/youtube]

[Pakardinen]

hehheh aika karu,

Oliko siellä laakereita enää ollenkaan...?

[Sergey]

laakeri oli hyvä, se ei vaan ollut missää kiinni.

[Pakardinen]

Niin just, eli ei ollu laakeria...

[Sergey]

siis oli se laakeri akselissa kii. mutku se laakeri ei ollu rungossa kii ja stefa oli ainoa joka sitä piti paikoillaan

[Sergey]

ENGINE FAN!

Moottori fani? mikäs nyt vaivaa kun nuin kertoo.

[JVa79]

ENGINE FAN!

Moottori fani? mikäs nyt vaivaa kun nuin kertoo.

Mulla tuli väykässä tuo kerran, ku kahlasin pätkän matkaa auraamattomalla tiellä ja lumi ja jää jumitti flektin. Ilmoitus hävis ku putsasin syylärin ympäristöstä enimmät lumet ja starttasin uudelleen. Sinun tapauksessa tuskin kuitenkaan sama homma kyseessä.

[CDI203]

ENGINE FAN!

Moottori fani? mikäs nyt vaivaa kun nuin kertoo.

Moottorin jäähdytys puhallin "flekti" ei toimi oikeen
yleisiäsyitä johtoirt, siivet jumissa, ohjainboxsi hapettunut, sulake rikki, ecu rikki

[Sergey]

EI ei

kävin MB-osasta ostamassa ikkunannostimen mekanismin kun se hajos tuossa yks päivä. Noh, aloin sitä vaihtamaan ja sitten hoksasin että se o popniiteillä kii. Eli sitten Jiitekin hallille etsimään 4.8mm poppareita.



Ja sitten ku halliin ajoin niin pakoputkihan tarrasi oven lattiassa olevaan lukkohakaan, ja pakoputken/katin liitoksen klemmari katkesi....



Ja sitten tietty kun tuossa taannoin ajettiin auton keula siltarumpuun, niin tuostahan oli se syylärin alapuolinen palkki sitten vääntynyt aika reippaasti eli liki 45 astetta.



Aloin sitä vääntelemään takasi, ni alko sit syyläri vuotaan vettä ku pistetty sika. Noh, se piti sit vääntää takasin vinoon. ja Muhoksella Keräsen automaalaamolla tehää sitten korjaus ensviikolla. Uus puskuri, pelin oikomista ja uutta syyläriä.

[pasi84]

no on sulla epäonnea autos kanssa... näyttää sullakin niinkun mulla oli se etuakselipalkki ruosteinen...

[Sergey]

joo, mut ei saa paljoa odottaa parin tonnin autosta laitetaa viat kuntoo sitä mukaa ku löytyy Olispa inspistä, tilat ja taito niiku sulla :/