Onnin rojektit--->606

[kooäss]

Mitäs värkkiä noi "rätin" holkit on?
Lienee kuitenki ollu sorvattavaa tavaraa vai jokku valmiit holkit?
Lähinnä vaan et on pyäriny moinen toteutustapa kans miäles...
-kooäss-

[Amiisa]

Mitäs värkkiä noi "rätin" holkit on?
Lienee kuitenki ollu sorvattavaa tavaraa vai jokku valmiit holkit?
Lähinnä vaan et on pyäriny moinen toteutustapa kans miäles...
-kooäss-

Ne on polyuretaania kovuusluokka 90 shore, tosi vittumaista sorvata...Mulla on noita rättejä pari kappaletta, jos jaot osuu oikein pistä yyveetä...

[aziz]

Tämän takia suunnan vaihtimen sai sijoitettua penkkien väliin pois heiluvien käsien ulottuvuilta..

Tarkoittaako toi, että koppi tulee olemaan täynnä käsiä?
Rättinivel näyttää hyvältä. Polyuretaanin kovuuksista kun ei ole mitään hajua, niin onko toi 90 pehmeästä päästä kovuusasteikolla?

[CDI203]

Tämän takia suunnan vaihtimen sai sijoitettua penkkien väliin pois heiluvien käsien ulottuvuilta..

Tarkoittaako toi, että koppi tulee olemaan täynnä käsiä?
Rättinivel näyttää hyvältä. Polyuretaanin kovuuksista kun ei ole mitään hajua, niin onko toi 90 pehmeästä päästä kovuusasteikolla?

Kovaa

[Amiisa]

Tämän takia suunnan vaihtimen sai sijoitettua penkkien väliin pois heiluvien käsien ulottuvuilta..

Tarkoittaako toi, että koppi tulee olemaan täynnä käsiä?
Rättinivel näyttää hyvältä. Polyuretaanin kovuuksista kun ei ole mitään hajua, niin onko toi 90 pehmeästä päästä kovuusasteikolla?

Kovaa

Siis kovaahan se ei ole mutta polyuretaaniks suhteellisen kovaa...Itsehän nuo kyseiset rätit olen valmistanut...Tullu omaan projektiin sorvattua 70 sohresesta kaikki puslat, se on pehmiää koneistaa, voin sanoa...

[CDI203]

Tämän takia suunnan vaihtimen sai sijoitettua penkkien väliin pois heiluvien käsien ulottuvuilta..

Tarkoittaako toi, että koppi tulee olemaan täynnä käsiä?
Rättinivel näyttää hyvältä. Polyuretaanin kovuuksista kun ei ole mitään hajua, niin onko toi 90 pehmeästä päästä kovuusasteikolla?

Kovaa

Siis kovaahan se ei ole mutta polyuretaaniks suhteellisen kovaa...Itsehän nuo kyseiset rätit olen valmistanut...Tullu omaan projektiin sorvattua 70 sohresesta kaikki puslat, se on pehmiää koneistaa, voin sanoa...

Jep kovaa ko materiaaliksi (mistä oli kyse)
Ja pehmeää koneisteltavaksi " pakenee"terän edeltä
Terät oltava hyvässä kunnossa syotöt/ kierokset kohdillan

[poju89]

Tulipa luettua koko topicci läpi ja huhhuh, ei voi kuin hattua nostaa! Järjettömän asiallista jälkeä!

Ite ei kerenny messuille livenä ihmettelemään, koskas seuraavan kerran esillä? Kenties tositoimissa jo?

Ps. Tulee jotenkin tuosta väriteemasta mieleen Jägermeister, eihän siitä puutu kuin poro kyljestä

[Choke]

Ps. Tulee jotenkin tuosta väriteemasta mieleen Jägermeister, eihän siitä puutu kuin poro kyljestä

Erittäin pahoja seksuaalisia tunteita herättävä ajatus

Mutta täytyy kyllä nostaa Onnille hattua! Toivottavasti joskus itelläkin mahdollisuus toteuttaa tälläinen proju!

[Onpha]

Tämän takia suunnan vaihtimen sai sijoitettua penkkien väliin pois heiluvien käsien ulottuvuilta..

Tarkoittaako toi, että koppi tulee olemaan täynnä käsiä?
Rättinivel näyttää hyvältä. Polyuretaanin kovuuksista kun ei ole mitään hajua, niin onko toi 90 pehmeästä päästä kovuusasteikolla?

Kasia tulee varmasti nakymaan... Ja poroja ei kylla tuu jos ei nay jagermaister sponssi rahnaa

Ja mita noitten uretaanien sorvauksiin ja muihin erikoisiin osiin tulee niin Amiisaa saa paljon kiittaa kun omat kadet ja oma venalainen sorvi ei niihin vaan riita..

Kiitokset kommenteista!

Ja ideana oli paasta kokeilemaan jotain 25.5 Ahvenistolle, kun siella oli vissiinkin Radalle.com, saa nyt naha miten muuttujat muodostuu..


Ps. nama v***n hollantilaisten nappaimistot...

[Onpha]

Noniin pitkästä aikaa kirjoittelua tännekkin..
Eli Ahvenistolle ei kerjetty Sprintterin rakentelun, kiireiden eikä lastentautien takia.
Tavoite on ollut muutama muukin ratapäivä, mutta ei kerkeä niin ei kerkeä.

Lentokentällä ollaan kuitenkin käyty testaamassa ja toteamassa lastentauteja. Pieniä juttuja on tullut vastaan ja niitä on korjailtu ajan mukaan. Mitään ei kuitenkaan ole hajonnut joten itse pidän testejä onnistuneina
Täytyy laittaa kuvia muutamista päivityksistä ja loppurakennuksesta, kun saa kuvat kameralta pois..

Ensi viikonloppuna oli tarkoitus suunnata motoparkkiin, mutta sattuneiden tapausten vuoksi ei sinne pääse.. Lentokentälle olisi kuitenkin tarkoitus testaamaan päästä ja sen jälkeen voisi ehkä radallakin käydä kiertämässä, muutama kuva lentokentältä:

[606st]

Kyllä maltti on valttia! Sen näkee taas tässä projektissa. Hienoa työtä

[Amiisa]

orgasmi!

[-Yamatec-]

orgasmi!

Taitaa olla ihan yleinen reaktio, koska sama täällä...

[CDI203]

Noniin pitkästä aikaa kirjoittelua tännekkin..
Eli Ahvenistolle ei kerjetty Sprintterin rakentelun, kiireiden eikä lastentautien takia.
Tavoite on ollut muutama muukin ratapäivä, mutta ei kerkeä niin ei kerkeä.

Lentokentällä ollaan kuitenkin käyty testaamassa ja toteamassa lastentauteja. Pieniä juttuja on tullut vastaan ja niitä on korjailtu ajan mukaan.
Mitään ei kuitenkaan ole hajonnut joten itse pidän testejä onnistuneina
Täytyy laittaa kuvia muutamista päivityksistä ja loppurakennuksesta, kun saa kuvat kameralta pois..

Ensi viikonloppuna oli tarkoitus suunnata motoparkkiin, mutta sattuneiden tapausten vuoksi ei sinne pääse..
Lentokentälle olisi kuitenkin tarkoitus testaamaan päästä ja sen jälkeen voisi ehkä radallakin käydä kiertämässä, muutama kuva lentokentältä:

Mitenkäs tässä kävi tulikos kuntoon?
löytyykös kaikki 7

[veskola]

Tuli kuntoon ja sitten katkesi seuraavaksi heikoin lenkki eli vetari. Sen kun saa kuntoon niin katkeaa vanne navasta. Facebookissa on tarinaa, ja kuvia.

[Onpha]

Joo tuli kuntoon laatikko pelaa tosi hienosti kiitokset BBT motorsportille privaatti käynnistä!

Joo ja vetarin ulompi nivel oksens viimesillä vedoilla, mutta ei paljoa harmittanu kun kaikki muu pelas ekaa kertaa kohtuullisen hyvin.
Nivel hajos 4-->5 vaihdossa kun rupes olemaan paremmin pitoa. Heikko mikä heikko..
Akselistomuutoksien takia on mahdollista, että olkaakselit on liikkunut vähän leveämmälle ja muutama millikin murrosta venytettäessä tekee sen heikommaks. Helppo ehkästä tämmösetkin kun ensin vaan totee ne tälleen. Viikonloppuna hajottaan lissää..

Ja veskola kattoo niitä hajoamisia sit kun on oikeesti vetoa

[Onpha]

Lähteekö miishka orgasmoimaan viikonloppuna?

[Amiisa]

Lähteekö miishka orgasmoimaan viikonloppuna?

taitaapi tää viikonloppu mennä mökkeilyn puolella, enskerralla sitte! hengessä mukana ja kuva/viteomatskua odotellessa!

[Onpha]

Tulipahan kuvailtua testihommia viikonloppuna. Kiitokset mopo eemelille

http://www.youtube.com/watch?v=I0Cpy-aCMQ0" onclick="window.open(this.href);return false;

[jekku90]

eihän tuo mopo pysy perässä

[Onpha]

Sunnuntailta pari kuvaa.

Ekat testit millon ei menny mitään rikki ja tuntu kaikki toimivan. Tein uuden tankin paremmilla loiskelevyillä ja muutenkin uusilla ideoilla niin loppui puutuminen pidemmissä vedoissa.. Kerkesi tulla testeihin vähän isompaa vannettakin hiukan leveämpänäkin niin ei mene pelkästään paikalla sutimiseks. Aikasemmat vedot on vedetty 17" ja 235 renkailla ja nyt tuli 18x10 ja 265 kummeilla. Paljon pirteämmin jaksaa kiihtyä kyllä vinossakin.

Ohjaukseen pitää nyt vielä tehdä vähän uutta, että kerkeää ajaa mahdollisimman paljon tässä syksyllä. Talvella sitten pitää räjäyttää keula ja rakentaa oikeasti kääntyvät pyörät. Ei näillä ainakaan oikeasti voi ajaa.. ainakaan luisua

[PTracing]

Hieno homma että pelaa Mutta mites siihen saadaan konepelti ja valot vielä sopimaan?

[Onpha]

Joo kyllä se maistuu hyvältä välillä mennä vinossakin

Itse en kyllä tarvitsisi ollenkaan semmosia, mutta konepelti onkin jo melkein tehty ja suhteellisen reikänen.. Vakio umpioita ei tarvitse edes ajatella laitettavaksi, mutta laitan varmaan jotkut päiväajovalot jos käy siirtokilvillä suhaamassa tossa syksyllä

[jeemu]

Mahtavaa. Rankka duuni takana.

[Onpha]

Jep ei muuta ku uutta koppaa tehtäväks

[aziz]

Mistä muuten hommasit vesicoolerin keulalle? Pitäis omaan ronkkeliin hommata isompaa ja ameriikassa ois ainakin kahta eri versiota tarjolla.

[Onpha]

Englannista ja ebayn kautta löyty. Laittaa hakusanaks jonku Air/water intercooler tai vastaavaa

[aziz]

Englannista ja ebayn kautta löyty. Laittaa hakusanaks jonku Air/water intercooler tai vastaavaa

Lötyhän sieltäkin jotain. Tarvii vissiin kysellä näiltä Suomen pajoilta, paljon kustantaa mittatilauskampe.

[Onpha]

Ja kesän luultavasti viimenen ajoreissu lauantaina Ahvenistolle. Harvinainen reissu tulee sinänsä kun nyt jo kaikki valmiina viikonloppua varten, yleensä viimesenä iltana vaihellaan nokka akselia summuuta totuttuun tapaan...

[Onpha]

Kausi loppu 28.9 ja nyt vois talvella tässä taas kirjotellakkin enempi..
Eli kesä hujahti turhankin nopeesti, hauskaa oli ja rahnat meni

Ajokertoja oli n.10kpl suht vähäseks ajot kumminkin jäivät pienten lastentautejen ja muun kiireen takia. Isompia murheita ei loppupeleissä hirvittävästi ollut ja vetoakin tuntui olevan kohtuullisesti. Lämpöjen kanssa oli ongelmia, mutta loppukesästä nekin saatiin kuriin "kattoskuupilla" ja kaiken näköisillä ilmanohjaimilla. Vaihdelaatikko oli älyttömän hieno ajaa, joskin sen kanssa oli joitain ongelmia, mutta laitetaan ne lastentaudeiksi

Ensi kesäksi olisi siis tarkoitus saada lastentaudit karsittua ja tehdä muutoksia mitkä huomasi tarpeellisiksi..
Eli isoimpana keula kääntyvyyden ja tukivarsien puolesta uusiksi. Tarkoitus on tehdä supra tyyliset olka akselit ja tukivarsi rakenne muuttuu päällekkäisiksi kolmiotukivarsiksi millä saa mersujen v****maisen casterin pois. Kääntyvyyttä oli vähän reilu 50 astetta johon pitäisi saada paljon lisää.. Pyörien silti pysyessä suorana maksimi kääntyvyydelläkin. Eli mcpherkeleet pois.

Kone toimi koko kesän moitteetta lukuunottamatta pyörähtänyttä imunokkaa joka vaihdeltiin 6h ennen heinäkuun yhtä ahveniston reissua... Ahdin systeemi toimi yllättävän hyvin ja se heräsikin n.2700rpm.
Herra Raptec kuitenkin yllytti ja nyt ahdinpuolellekkin tulee vähän lisätavaraa... Ihan kuin muuten ei olisi tarpeeksi ahdasta...

Tässä syksyllä on tullut rakenneltua ensi kesälle kuljetuskalustoa ja kaiken näköisiä firis rojekteja joista voisi joitain kuvia lisäillä kun kerkeää.

Muutama kuva ajoreissuilta ja trailerista mikä alkaa vihdoinkin olla valmis..


















Sitten muutama kuva trailerista. Koeponnistettiin hiluxilla