Moottorin öljymäärä

[Kimmo S.]

Tässä tarkistellut useasti moottorin öljymäärää, kun öljymäärän varoitus valo palaa yhtenään. Mutta, mutta, onko oikea öljymäärä tikussa muutama minuutti sammutuksen jälkeen vai pitemmän seisomisen jälkeen, kun öljy on valunut takaisin öljypohjaan? Eli kuuluuko kiertoon tai lähinnä suodattimeen tms jäädä kuinka paljon öljyä, kun tuntuu että öljytaso vaihtelee vähintäänkin puolet min-max välin tikussa sammutuksen ja pienen odottelun välillä.
Auto siis 124-300E.

[Kaapo]

Hoviasentajan kanssa on päädytty - tai hovari on päätynyt - seuraavanlaiseen käytöntöön: kun vaihdetaan öljyt ja suodatin, niin lutataan uutta öljaa tikun ylärajaan ja kone käymään hetkeksi, että suodatin täyttyy. Sitten parin kolmen minuutin intensiivinen seisokki ja tikun yläviivaan jää vielä puolisen litran mentävä sauma, joka täytetään.

Öljyt tarkistan pääsääntöisesti aamusella yöseisiön jälkeen. Jos tason tarkistaa heti "suoraan ajosta" ja täyttää sen perusteella ylärajaan, niin helposti tulee voidetta loppupeleissä liikaa. Ohjekirja kieltää täyttämästä yläviivan yli, mutta tuskin pieni ylitäyttö mitään haittaa. Samaten öljyn määrä olisi hyvä tarkistaan auto ollessa mahd. suorassa, sekin aiheuttaa heittoa tikun näyttämään.
Öljyvalo on kyllä melkoinen klovni, autoyksilöstä riippuen. Tässä nykyisessä vermeessä valo alkaa tuikkia jo puolivälissä tikkua, jos ei aikaisemminkin.

Tikku on se johon luotetaan ja öljyntason voisi päästää huoletta alarajaan, jos tuo kojetaulun valoilmiö ei olisi härnäämässä. Mutta olkoon toiminnassa, eipä se ilmoittele itsestään vasta kun vaihtovälin loppumetreillä.
Ja autossa, jolla on tavallista parempi öljymaitti, valon olemassaolo on perusteluakin.
Tulipa pitkä selostus yksinkertaisesta ja lisäksi subjektiivisesta asiasta

PS. edit: oikeanlainen suodatin ei päästä ainakaan kaikkea sisältöään kiertoon auton seistessä, vaan eräänlainen venttiilihökötys pitää liemet tallessa. Tällainen on esim. Mann.

[Torme]

Mielestäni on oikea määrä kun kone on ollut pitkään sammutettuna ja kaikki kerennyt valumaan pohjalle. Muistaakseni suodattimeen jää n.0.5 l (bmw:ssä) en vielä tiedä mb. eilen vaihoin omaan oljyt ja korjaus opas väitti 5l suodattimen kassa. en vaihtanut suodatinta ja öljyä ei uponnut kun n.4.3l tästä pikasena jöhtopäätöksenä vois olettaa että suodattimeen jäänyt 0.7l.

[illinois]

Kunhan auto on vaakasuoralla alustalla ja seisonut sammuttamisen jälkeen vähintään 15 min pitäisi suurinpiirtein olla oikea määrä tiedossa. Tai odotttaa sitten yön yli jolloin voi olla varma kutren Hupimestari. Öljyn liikatäytössä on sekin huono että jos sitä pääsee pakosarjaan ja sitäkauttaa katiin niin on aika pian entinen katti(jos siis sellaista edes autossa on...)