w203 320cdi vikaa läppämoottorin poiston jälkeen.

[CallidaC]

Auto on W203 320cdi(V6)
Läppämoottorin irroituksen(pyörii vapaasti tyhjää johdon päässä) ja läppien aukilukituksen jälkeen auto toimi ihan ok, mutta aamulla kylmäkäynnistyksen jälkeen ei nosta kierroksia yli 1500rpm. Tämän jälkeen virrat pois ja uudestaan käyntiin --> ei ongelmia ja auto toimii hyvin siitä eteenpäin. Tehnyt nyt kahtena peräkkäisenä aamuna saman.
Vikakoodeja katselin Android-puhelimella Torque ohjelmalla ja tälläisiä löytyi:
P0473 "exhaust pressure sensor high"
P2089 "A camshaft position actuator control circuit high bank1"
P2249 "O2 sensor reference voltage circuit low bank2 sensor1"
P1636 "ei selkeätä selitystä puhelimen ohjelmasta"

En pysty nollaamaan näitä puhelimen ohjelmistolla, joten en tiedä mitkä näistä tulee kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Ennen moottorin irroitusta koodeja ei ollut muistissa.

[DBFI]

Siis 203.020 vai vastaava auto? Ei oikein täsmää nuo vikakoodit SDS:n kanssa.
1636: M4/7, "flekti"
2089: pakokaasujen vastapaine
2249: G2 generaattori

0472 ei löydy moottorin vikakoodien listalta.

[JarkkoN]

Vikakoodit kannattaisi luetuttaa Starilla, ts. merkkikohtaisella testerillä.

[simppa80]

Varmaan torquella puhelimella luetut vikakoodit teksteistä päätellen.

[DBFI]

Varmaan torquella puhelimella luetut vikakoodit teksteistä päätellen.

Tällä kertaa tuota ei tarvitse arvuutellakaan, viestissähän sanottiin: "Vikakoodeja katselin Android-puhelimella Torque ohjelmalla".

[simppa80]

Varmaan torquella puhelimella luetut vikakoodit teksteistä päätellen.

Tällä kertaa tuota ei tarvitse arvuutellakaan, viestissähän sanottiin: "Vikakoodeja katselin Android-puhelimella Torque ohjelmalla".

Puusilimä ko on.

[CDI203]

Auto on W203 320cdi(V6)
Läppämoottorin irroituksen(pyörii vapaasti tyhjää johdon päässä) ja läppien aukilukituksen jälkeen auto toimi ihan ok, mutta aamulla kylmäkäynnistyksen jälkeen ei nosta kierroksia yli 1500rpm. Tämän jälkeen virrat pois ja uudestaan käyntiin --> ei ongelmia ja auto toimii hyvin siitä eteenpäin. Tehnyt nyt kahtena peräkkäisenä aamuna saman.
Vikakoodeja katselin Android-puhelimella Torque ohjelmalla ja tälläisiä löytyi:
P0473 "exhaust pressure sensor high"
P2089 "A camshaft position actuator control circuit high bank1"
P2249 "O2 sensor reference voltage circuit low bank2 sensor1"
P1636 "ei selkeätä selitystä puhelimen ohjelmasta"

En pysty nollaamaan näitä puhelimen ohjelmistolla, joten en tiedä mitkä näistä tulee kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Ennen moottorin irroitusta koodeja ei ollut muistissa.

Niin että se torque systeemi ei toim tuossakaan mallisa
jos koodeja niiten selityksiä katselee niin jompi kumpi on väärin
kumpaa noista sitten uskois...
ehkä noita koodeja tai muuten on mielenkiintoinen cdi kone(listass kun osia mitä niisä ei ole)

onko vaiva sama jos on palikka irti portista?
joskus portiin kytketyt kaoistukset tekkee "hauskoja" oireita

oliko läppä mootorin johdot kunka öljyssä,
läpät varmasti oikeassa asennossa,
moottori määsee ne liikensä tekemään kunnolla

jonekin *:rin piuhan päähän

yksikoodi tekemisissä lämpötilan kanssa

[CallidaC]

Vikaa löytyy vielläkin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Ei välttämättä liity tuohon läppämoottorin poistoon.

Autosta kuului ahtopaineen mukaan voimistuva suhina. Pienen etsinnän jälkeen löytyi halkeamia turbon Y-imuputkesta johon ilmamäärämittarit tulee kiinni. --> Putki vaihdettiin ja suhina vaimeni huomattavasti, mutta ei poistunut kokonaan. Auto kyllä toimi muuten paljon pehmeämmin ja paremmin vaihdon jälkeen.
Suhina kantautuu mielestäni ohjaamoon kojelaudan "puhallinsuuttimista" tarkemmin vielä keskimmäisistä.
Voisiko tämä mahdollinen vuoto vaikuttaa kylmäkäynnistyksessä vikatilaan menoon? Tämä tapahtuu vain kylmällä moottorilla yli 5asteen pakkasessa(MOOT. VIKAVALO SYTTYY JA EI NOSTA KIERROKSIA YLI 1500-1600RPM).

Lisäksi starilla katselimme, että pakolämpöanturi näyttää kokoajan arvoksi 1200C. Tämän vaihdoin kanssa, mutta en ole käyttänyt autoa starin perässä tämän jälkeen.

APUA!! Joku taitava vianetsijä haussa kenellä on Star ja korjaamotilat tai mahdollisuus niiden käyttöön? Paikkakunta on Lahti. Voin lähteä tuomaan autoa n.150km päähän, jos on tarvis.