Kiitos,joo olen yrittänyt selvittää asiaa ja pahimmat paikat kuulemma takaluukku(lukon ympäristö), ovien tiivisteiden alla ja kaarien ja konepellin reunat? autoa en ole nähnyt vielä kuin kuvissa ja myyjän ilmoituksen mukaan täysin ruosteeton, auto tuotu maahanTimo L. kirjoitti:Paljon onnea ja tervetuloa foorumille. Lienet ottanut selvää mahd. ruostepaikoista. Kunnossa ollessaanhan väykky on hyvä auto ajaa.
No en ihansportsman kirjoitti:Ostit siis auton näkemättä sitä ensin?
olen huomenna menossa katsomaan onko auto sitä mitä myyjä lupasi ja sitten rahaa handuun, auton olen nähnyt vaan myyntiesitteessä, koska sijaitsee reilun 200km päässä.http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;Pete B kirjoitti:No en ihansportsman kirjoitti:Ostit siis auton näkemättä sitä ensin?
Taitaa siis olla se viimeinen linjalta tullut museoitu kappale ?Pete B kirjoitti:myyjän ilmoituksen mukaan täysin ruosteeton
No tuohan se on jota mennään huomenna katsomaan, naapurista lähtee mukaan "mersumies", hänellä ollut 3 E mersua itsellään ja isänsä työskennellyt Veholla MB kanssa reilut 30v ja sieltä oppinsa saanut.koyama kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;Pete B kirjoitti:No en ihansportsman kirjoitti:Ostit siis auton näkemättä sitä ensin?
tuotakos olet hakemassa ?
Mersun vesijäähdytteinen laturi kestää kyllä enemmän kuin 240 tkm.
Unohda nuo huoltokirja ym.mitt.lukemat ja tarkista auto muuten tarkasti.Sävyerot maalipinnassa.Esim. umpiot pittää olla uuden veroiset jos saksan teitä pelkästään matkannut.Ota joku "mersumies" syynäämään kaveriksi.Saattaa näppärästi kertyä pari tonnia lisähintaa jos sokeasti myyjää uskoo.Nämä ei ole mitään tojotia.Tekniikkaa ja hienouksia on liikaakiin jopa särkyväksi asti
Myyjä ei mainosta huoltokirjaa.koyama kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;
tuotakos olet hakemassa ?
Oli se siellä:MuutJarkkoN kirjoitti:Myyjä ei mainosta huoltokirjaa.koyama kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;
tuotakos olet hakemassa ?
Varmasti hyvä peli, jos ei ole ruosteinen ja kilometrit pitävät paikkansa.
vin WDB2102261B129198
whc WDB
chassbm 210226
chass_ident 1B129198
type 210
subbm1 226
subbm2
auxiliary_drive
body 00000
body_code
delivery_date
engine 613961 30 018789
front_axle1
front_axle2 BE3100Y1230565 41421
heater
interior 218A
lights HELLA
model_idx 0
odometer
order_num1 0923130416 COBLENZ BRANCH
paint1 257
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder 1 000404 (4. huhtikuuta 2000)
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 722626 02 112055
vin_dc
vinwhc
winch
wiper
Code Текст
213 PARAMETER STEERING
249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
312 D NET MOBILE TELEPHONE ON CENTRE CONSOLE, RIGHT (NOKIA 3110)
315 PHONECARD D2 DEBITEL (PRICE REDUCTION)
345 RAIN SENSOR
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
550 TRAILER COUPLING
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
612 XENON HEADLIGHT
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
676 SPORTS CHASSIS WITH L.A.WHLS, 5-HOLE
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
800 AEJ 06/1/M/X (vuosimalli 2000)
810 SOUND SYSTEM
819 CD CHANGER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
877 READING LAMP IN THE REAR
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
988 REG. DOC. AND COC CERTIFICATE WITH EC TYPE LABEL
210A LEATHER
257 CRYSTAL GREEN METALLIC
218A LEATHER GREY
Näitähän ei ole tehty kuin Suomessa ja Saksassaatlas kirjoitti:Arvaan...tehty Saksassa
ja tuohan oli tuotu.....LopenUupunut kirjoitti:Näitähän ei ole tehty kuin Suomessa ja Saksassaatlas kirjoitti:Arvaan...tehty Saksassa
.
ok, meinasin vaan tehdasta ja sen semmoista, Kesä auto Mustangin vin koodilla sain tehtaan yms. tilpehööri tietoa.Oli se näemmä siellä, en vain nähnyt.Pete B kirjoitti:Oli se siellä:MuutJarkkoN kirjoitti:Myyjä ei mainosta huoltokirjaa.koyama kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;
tuotakos olet hakemassa ?
Varmasti hyvä peli, jos ei ole ruosteinen ja kilometrit pitävät paikkansa.
Vetokoukku, Erikoisvanteet, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Polttoainekäyttöinen lisälämmitin, Turbo, Sadetunnistin, Monitoimiohjauspyörä, Urheilullinen alusta.
En tuosta rimpsusta paljon ymmärtänyt hain sen itsekkin eilen tuolta Venäjän sivuilta, selviääkö missä tehty jostain?
Kiitos, ja auton nouto lähestyyJarkkoN kirjoitti:Oli se näemmä siellä, en vain nähnyt.Pete B kirjoitti:Oli se siellä:MuutJarkkoN kirjoitti:Myyjä ei mainosta huoltokirjaa.koyama kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;
tuotakos olet hakemassa ?
Varmasti hyvä peli, jos ei ole ruosteinen ja kilometrit pitävät paikkansa.
Vetokoukku, Erikoisvanteet, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Polttoainekäyttöinen lisälämmitin, Turbo, Sadetunnistin, Monitoimiohjauspyörä, Urheilullinen alusta.
En tuosta rimpsusta paljon ymmärtänyt hain sen itsekkin eilen tuolta Venäjän sivuilta, selviääkö missä tehty jostain?
Auto on valmistettu Sindelfingenissä (valmistusnumeron 11. merkki on B).
http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Id ... n_Numbers_(VIN_codes" onclick="window.open(this.href);return false;)/Mercedes-Benz/VIN_Codes
Auto on myyty Koblenzissa.
Onnea vaan. Toivottavasti tulee kannattava reissuPete B kirjoitti:Kiitos, ja auton nouto lähestyyJarkkoN kirjoitti:Oli se näemmä siellä, en vain nähnyt.Pete B kirjoitti:Oli se siellä:MuutJarkkoN kirjoitti:Myyjä ei mainosta huoltokirjaa.koyama kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5393231" onclick="window.open(this.href);return false;
tuotakos olet hakemassa ?
Varmasti hyvä peli, jos ei ole ruosteinen ja kilometrit pitävät paikkansa.
Vetokoukku, Erikoisvanteet, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Polttoainekäyttöinen lisälämmitin, Turbo, Sadetunnistin, Monitoimiohjauspyörä, Urheilullinen alusta.
En tuosta rimpsusta paljon ymmärtänyt hain sen itsekkin eilen tuolta Venäjän sivuilta, selviääkö missä tehty jostain?
Auto on valmistettu Sindelfingenissä (valmistusnumeron 11. merkki on B).
http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Id ... n_Numbers_(VIN_codes" onclick="window.open(this.href);return false;)/Mercedes-Benz/VIN_Codes
Auto on myyty Koblenzissa.
Heti vaan vaihdattaa kaikki nesteet, öljyt ja putsarit joka paikkaan. Niitä vaihtaessa näkee jo paljon auton kunnosta ja pystyy vähän ennakoimaan mitä saattaa eteen vielä tulla. Vaiheloota niistä se tärkein..Tämä on kyllä hyvä neuvo. Ja vaikka olisi "varmaa" tietoa milloin vaihdettu, vaihda/vaihdata silti.Sepelimies kirjoitti:Heti vaan vaihdattaa kaikki nesteet, öljyt ja putsarit joka paikkaan.
Minulla oli merkkihuollon jäljiltä ilmanpuhdistimet ihan tukossa.ssuvik kirjoitti:Tämä on kyllä hyvä neuvo. Ja vaikka olisi "varmaa" tietoa milloin vaihdettu, vaihda/vaihdata silti.Sepelimies kirjoitti:Heti vaan vaihdattaa kaikki nesteet, öljyt ja putsarit joka paikkaan.
taidan siirtää niihin kesäkumit, huomiseen.Kaverilla on tämmöinen samanikäinen, samanlainen paavo, jolla on vieläkin taatun varmasti ajettu reilusti alle 200tkm. Ollut ennen häntä yhdellä iäkkäällä eläkeläisellä Saksassa ja sitten tuli tälle kaverille Suomeen. Eikä itsekään aja mahdottomia.kmar kirjoitti:En halua maalailla piruja mutta hämmästelen näitä 240 tkm lukemia.Tuttava toi paljon Mersuja Saksasta ja aina tuppas olemaan kilsat +- 240 tkm ?
Ihan mielenkiinnosta vaan kysyn. Vakuuttiko myyjä puhelimessa että paikkausjälkiä tai ruostetta ei ole?Pete B kirjoitti:No nyt kotiuduttu reissusta, kuten moni ennusti ei auto ollut ruosteeton vaan takaluukussa ja takakaarissa rupea, kaaret oli "tehty" menee uusiksi.
Keula oli kunnossa pieni halkeama puskurissa muuten todella siisti, valot kirkkaat ja ei kivenjälkiä kuin pari pientä.
Kaikki vempaimet näyttää toimivan,mutta mankan radio kuuluvuus aika huono kun ei ole hyvällä alueella.
kokonaisuuteen olen tyytyväinen ja hintaa pidän kohtuullisena 7300€
Autosta löytyi täysi huoltokirja ja seuraava huolto 18500km kuluttua ajokoneen mukaan.
Huomenna kun taivas antaa valoa eikä lunta niin tutkitaan enemmän.
ps. AMG vanteet on kyllä
Kyllä vakuutti että ei ruostetta ja kaikin puolin kunnossa, no nyt auringon valossa sitä ruostetta on "hiukan" enemmäny30harrastaja kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta vaan kysyn. Vakuuttiko myyjä puhelimessa että paikkausjälkiä tai ruostetta ei ole?Pete B kirjoitti:No nyt kotiuduttu reissusta, kuten moni ennusti ei auto ollut ruosteeton vaan takaluukussa ja takakaarissa rupea, kaaret oli "tehty" menee uusiksi.
Keula oli kunnossa pieni halkeama puskurissa muuten todella siisti, valot kirkkaat ja ei kivenjälkiä kuin pari pientä.
Kaikki vempaimet näyttää toimivan,mutta mankan radio kuuluvuus aika huono kun ei ole hyvällä alueella.
kokonaisuuteen olen tyytyväinen ja hintaa pidän kohtuullisena 7300€
Autosta löytyi täysi huoltokirja ja seuraava huolto 18500km kuluttua ajokoneen mukaan.
Huomenna kun taivas antaa valoa eikä lunta niin tutkitaan enemmän.
ps. AMG vanteet on kyllä
Näissä Paavoissa on kaikissa jotakin, mutta ihmisten näkemykset ovat kyllä kirjavia. Jonkun mielestä ruosteeton on ihan eri asia kuinka minä sen tulkitsen
ja ei alkanut tämä tähden omistaminen muutenkaan ihan nappiin, piti lähteä just öljyn vaihtoon ja auton akku tyhjä, webaston kellossa ei aikoja ja eilen pimeässä katsoin että kaikki valotkin pois päältä, nyt kyllä suoraan sanoen wit**a. Siis sehän alkoi ihan ohjekirjan mukaan ilman poikkeuksia....Pete B kirjoitti:ja ei alkanut tämä tähden omistaminen muutenkaan ihan nappiin.y30harrastaja kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta vaan kysyn. Vakuuttiko myyjä puhelimessa että paikkausjälkiä tai ruostetta ei ole?Pete B kirjoitti:No nyt kotiuduttu reissusta, kuten moni ennusti ei auto ollut ruosteeton vaan takaluukussa ja takakaarissa rupea, kaaret oli "tehty" menee uusiksi.
Keula oli kunnossa pieni halkeama puskurissa muuten todella siisti, valot kirkkaat ja ei kivenjälkiä kuin pari pientä.
Kaikki vempaimet näyttää toimivan,mutta mankan radio kuuluvuus aika huono kun ei ole hyvällä alueella.
kokonaisuuteen olen tyytyväinen ja hintaa pidän kohtuullisena 7300€
Autosta löytyi täysi huoltokirja ja seuraava huolto 18500km kuluttua ajokoneen mukaan.
Huomenna kun taivas antaa valoa eikä lunta niin tutkitaan enemmän.
ps. AMG vanteet on kyllä
Näissä Paavoissa on kaikissa jotakin, mutta ihmisten näkemykset ovat kyllä kirjavia. Jonkun mielestä ruosteeton on ihan eri asia kuinka minä sen tulkitsen
Kannattaa vilkasta vaikka tästä topicista että mistä kaikkialta saattaa löytyä yllätyksiä: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=115851" onclick="window.open(this.href);return false;Pete B kirjoitti: Kyllä vakuutti että ei ruostetta ja kaikin puolin kunnossa, no nyt auringon valossa sitä ruostetta on "hiukan" enemmän
Webaston kanssa saa kyllä akun nopeasti hajalle, kun ensin akku tyhjenetäänPete B kirjoitti:No niin auto tulilla 20min latauksessa ja laturi tuuppaa 13,5 webaston ollessa käynnissä, taitaa tulla reissu akkukauppaan jos huomenna vielä sama vaiva, vai olisiko jollain tietoa mikä vois purkaa akkua valot ja Weba oli pois päältä.
Pete B kirjoitti:Kyllä vakuutti että ei ruostetta ja kaikin puolin kunnossa, no nyt auringon valossa sitä ruostetta on "hiukan" enemmäny30harrastaja kirjoitti:Tervetuloa MersuluunPete B kirjoitti:No nyt kotiuduttu reissusta, kuten moni ennusti ei auto ollut ruosteeton vaan takaluukussa ja takakaarissa rupea, kaaret oli "tehty" menee uusiksi.
Keula oli kunnossa pieni halkeama puskurissa muuten todella siisti, valot kirkkaat ja ei kivenjälkiä kuin pari pientä.
Kaikki vempaimet näyttää toimivan,mutta mankan radio kuuluvuus aika huono kun ei ole hyvällä alueella.
kokonaisuuteen olen tyytyväinen ja hintaa pidän kohtuullisena 7300€
Autosta löytyi täysi huoltokirja ja seuraava huolto 18500km kuluttua ajokoneen mukaan.
Huomenna kun taivas antaa valoa eikä lunta niin tutkitaan enemmän.
ps. AMG vanteet on kyllä
Ihan mielenkiinnosta vaan kysyn. Vakuuttiko myyjä puhelimessa että paikkausjälkiä tai ruostetta ei ole?
Näissä Paavoissa on kaikissa jotakin, mutta ihmisten näkemykset ovat kyllä kirjavia. Jonkun mielestä ruosteeton on ihan eri asia kuinka minä sen tulkitsen
2v vanha bosh 90amppeerin akku voisko olla sippi? kun saan akkulaturilla käyntiin pitää mitata laturilta tuleva virta sekin kuittien mukaan vaihdettu 2011.
Voihan siisus autohan on rakennettu kokonaan uusiksi itseegyptian kirjoitti:Kannattaa vilkasta vaikka tästä topicista että mistä kaikkialta saattaa löytyä yllätyksiä: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=115851" onclick="window.open(this.href);return false;Pete B kirjoitti: Kyllä vakuutti että ei ruostetta ja kaikin puolin kunnossa, no nyt auringon valossa sitä ruostetta on "hiukan" enemmän
Nimim. Itelläkin S210 kiikarissa ollut jo pidemmän aikaa kun vain ehtisi myymään oman (ruosteisen) W208 pois
