w203 220 cdi automaatti kylmäkäynti ongelma

[tögmäs]

terve,

Tunnin lohkolämmittelyn jälkeen 10-15 asteen pakkasella tasakaasulla ajaessa 60-70 kmh, 1500-2000 rpm käynti on viime aikoina ollut epätasaista. Tuo oire kylläkin häipyy muutaman minuutin ajon jälkeen.

Ilmanputsarin filtteri näyttäisi olevan aivan siistissä kunnossa, mutta siihen loppuu monttöörin kykyni. Mistähän seuraavaksi lähtisin vikaa tonkimaan?

Kiitos avuista.

[risto e420]

Taitaa johtua automaatti laatikosta, turbiini lukko humpaa.

[Paavo220]

Ainakin kannattaa tarkistaa automaagin öljymäärä. Vähillä öljyillä saattaa olla oikein kunnon humppaamista

[arska10]

Tai sitten kirkkaissa polltoaine putkissa kulkee ilmaa joka voi myös tuon aiheuttaa, polttoaine suodatin tukossa, koska, koska on laatikkoon vaihdettu öljyt ja suodatin

[pjuup]

Turbiininlukkoventtiili reistaa.

Tänään juuri kysyin saman asian paikalliselta Mersu"Guru" korjaamolta koska veljen w211 220cdi tekee saman.
Ei oo "merkkihuolto" mutta tälläpäin ollut viisampi kuin Käyttöauto.

[Paavo220]

Turbiininlukkoventtiili reistaa.

Tänään juuri kysyin saman asian paikalliselta Mersu"Guru" korjaamolta koska veljen w211 220cdi tekee saman.
Ei oo "merkkihuolto" mutta tälläpäin ollut viisampi kuin Käyttöauto.

Onkohan kalliskin rasti?

[pjuup]

Turbiininlukkoventtiili reistaa.

Tänään juuri kysyin saman asian paikalliselta Mersu"Guru" korjaamolta koska veljen w211 220cdi tekee saman.
Ei oo "merkkihuolto" mutta tälläpäin ollut viisampi kuin Käyttöauto.

Onkohan kalliskin rasti?

Venttiili, johdinlevy, pistoke, suodatin, tiiviste ja öljyt 370€, just ostin Vitoon jossa on sama laatikko.

Ei ollut mun mielestä kallis, sama lysti ilman venttiiliä w210 300TDT -99:iin maksoi viime kesänä muistakseni 430€