Kävi tuossa mielessä että oliskohan millanen homma faceliftata sivupeilitkin?
Vanhat morkulat rupes näyttämään tökeröiltä kun vertaili oikeen faceliftin kanssa vierekkäin
Kiinnitys taitaa olla samanlainen kun vanhassa, mutta askarruttaa tuo peilien säätö kapiinissa. Liittimet ja johdinluvut.
Peilien ei tarvii kääntyä eikä muutakaan erikoista, kun ei ole omassa muuta kuin vilkku ja sähkösäätö.
juippi_ kirjoitti:farkussa mittanauhan kanssa kikkailessa mahtuu, noista sedaneista sit en osaa sanoa, jos on pyörät niin nyt vaan alle ja mittailemaan!
Onhan nuo olemassa, mut niin lyhyt aika et saa pyöräyttää jo koko kierroksen alle niin empä ala kikkailemaan.. Aurinko paistaa ja rupee taas kaikkea TARPEELLISTA
ilmestymään ostoslistalle ja tekis mieli ostaa ties mitä.. Luulis nyt 3cm sais ainakin takaa H&R kumminkin aika paljon kovempi alusta kun vakio.. Edestä vois melkeen
4cm ottaa jos takaa 3.. Jos mahtuu renkaat kääntymään.
E: Vai meinasitko juippi_ että mahtuu 4cm edestä myös kääntymään? Kyllähän se helposti sen verran laskeutuu mutta toimivuus on sitten toinen homma..
Toimii toimii ja mahtuu kääntymään.. nyt tuli kotiinkuljetettuna kaikenlaista sitä tarpeellista tavaraa e63amg puskuri ja helmat.. tuli viikossa ja tuningstudiolta 3viikkoo sitten jouset tilasin eikä näy vieläkään
Ensimmäistä mersua viedään, tiedä kuinka pitkälle jalostetaan
Noh kai se on sitten uskottava täytyy nyt kumminkin vielä tutkia miten paljon sitä tilaa olikaan takana sisäpuolella.. 3cm tai 4cm se tippuu toivottavasti.
Auto näyttää päivä päivältä korkeammalta ja orkkis alusta tuntuu löysemmältä..
Moro. Meni kesävanne suunnitelmat uusiks ja tuli tilattua 9x18 ET35 joka kulmaan. Kumeiks aattelin 245/40-18. Autoa tullaan madaltamaan 30-40mm. Pitäs kai noitten mahtua pyörimään ongelmitta? Osaako kukaan sanoa et tarviiko spaceria laittaa kuinka paljon eteen/taakse et saa vanteen kaaren tasalle?
tenzo kirjoitti:Moro. Meni kesävanne suunnitelmat uusiks ja tuli tilattua 9x18 ET35 joka kulmaan. Kumeiks aattelin 245/40-18. Autoa tullaan madaltamaan 30-40mm. Pitäs kai noitten mahtua pyörimään ongelmitta? Osaako kukaan sanoa et tarviiko spaceria laittaa kuinka paljon eteen/taakse et saa vanteen kaaren tasalle?
Edessä 9" aika levee mut pitäs olla aika kaaren tasolla, takana n. 10" ET35 vanne on kaaren tasolla.
vaatii spassut jos kaarelle haluaa, eteen semmoiset 10-15mm ja taakse 15-20mm.
tenzo kirjoitti:Moro. Meni kesävanne suunnitelmat uusiks ja tuli tilattua 9x18 ET35 joka kulmaan. Kumeiks aattelin 245/40-18. Autoa tullaan madaltamaan 30-40mm. Pitäs kai noitten mahtua pyörimään ongelmitta? Osaako kukaan sanoa et tarviiko spaceria laittaa kuinka paljon eteen/taakse et saa vanteen kaaren tasalle?
Meneekö auto leimalle nastarenkailla jotka on siinä kunnossa että ens talveks uudet? Melkeen puolet nastoista lähteny. Katsastusaika kun loppuu 1.4. eikä ole intressejä enää näillä keleillä ostaa uusia renkaita? Viitsiikö ne olla niin ystävällisiä ettei noin pienestä asiasta valita jos loppuviikosta käyn konttorilla.. Kesäksi löytyy vaan 20" vanteet saako niitäkään edes muutoskatsastettua jos niillä on mentävä leimalle?
Modano kirjoitti:Meneekö auto leimalle nastarenkailla jotka on siinä kunnossa että ens talveks uudet? Melkeen puolet nastoista lähteny. Katsastusaika kun loppuu 1.4. eikä ole intressejä enää näillä keleillä ostaa uusia renkaita? Viitsiikö ne olla niin ystävällisiä ettei noin pienestä asiasta valita jos loppuviikosta käyn konttorilla.. Kesäksi löytyy vaan 20" vanteet saako niitäkään edes muutoskatsastettua jos niillä on mentävä leimalle?
Ei siinä pitäisi mitään ongelmaa olla, jos ei ole jo sakkorenkaat. Ja vaikka olisi sakoilla, sattaisi joka ystävällinen insinööri päästää siltikin läpi.
Kävin kysymässä ja ilmeisesti kelpaa.. Takana tuskin yhtään nastaa, mutta sanoi että kelpaa..
Kannattaako noita 20" kesäpalloja käydä muutoskatsastamassa vai onko ihan sama..?
Modano kirjoitti:
Kannattaako noita 20" kesäpalloja käydä muutoskatsastamassa vai onko ihan sama..?
Eipähän tulis ainakaan sanomista ratsioissa ym. Ja jatkossa voisit niilläkin katsastaa. Renkaiden muutoskatsastus ei montaa kymppiä maksa, joten anna mennä vaan.
suosittelen muutoskatsastusta, viime syksynä jouduin ratsiaan ja kolme poliisii syynäs HETI renkaat. eipä voineet mitään moittii, kun otteessa lukee muutokset.
peruna. kirjoitti:Mutta varmista että on oikian levyset kumit vanteelle. On aika tarkkaa ko yleensä aika matala rofiili 20" rattaisa
20x10 ET35 Federal 255/30
20x8.5 ET35 Falken FK452 245/30
Sitä mietin vähän saako noita muutoskatsastettua (ja saako alustaa katsastettua jos pudottaa -40mm?)
Ikävä totuus, että pitkälti kaikki kiva kielletään.. Tosin kyllä mä oon kerran saanu kauheet venykumit leimalle
kun oli vaan renkaiden pinta kaaressa, katsastusmies ei vaan olis mielellään halunnu hyväksyä muttakun ei muutakaan voinut.
Mä merkkautin otteeseen edellisen bemarin 20" kiekot ja madalluksen. Ei mitään ongelmia, kunhan kumit on kaarien sisällä ja kantavuuksien osalta homma kunnossa, sekä rengas/vanne-yhdistelmä hyväksytty. Eli kaikki venykumit ei mene läpi, jollei kyseinen kumi ole hyväksytty käytössä olevan vanteen leveydelle.
Ja madallushan menee läpi, kun vaadittu etäisyys äiti maahan pysyy (joku tarkentakoon, mutta onkohan 8cm minimi).
Edellisen mersun kanssa laitoin myös 20":set otteeseen. silloin jouduin kumit vaihtamaan leveämmiksi, kun ei ollut tarpeeksi kantavuutta.
Modano kirjoitti:Ok hyvä tietää! Täytyy käydä siis vierailemassa konttorilla kunhan kaikki on tehty..
kato muuten kantavuudet riittääkö farmariin ei ihan riittäny sedanissa voi nipin napin riittää noissa renkaissa
Riittää ja jää vielä 40kg ylimäärästä..
Auto meni leimalle epäilyksistä huolimatta kehujen kera.. Aina pieni jännitysmomentti kun ekaa kertaa katsastamassa uutta autoa,
vaikka tosin eihän mersuissa niitä vikoja taida olla..
Olisko kellään tietoa sopiiko tuollainen paketti S211 alle pyörimään ongelmitta..? Taakse 275/30/19 9,5" et30, eteen 245/35/19 8,5" et30, keulaa on tiputettu 35-40mm ja taakse tulossa starilla pudotusta. Katselin tuota ensimmäisen sivun taulukkoa, mutta siinä ei kyseistä yhdistelmää ollut.
S212 220CDI 2013 Avantgarde
EX S211 270CDI 2005 Avantgarde
EX S212 350CDI 2009 AMG-styling
EX S211 320CDI 2004 Avantgarde
EX S210 320CDI 2001 Avantgarde
EX S202 220D 1997 "AMG-styling
EX W124 230E 1990 Automatic
Olisko kellään tietoa sopiiko tuollainen paketti S211 alle pyörimään ongelmitta..? Taakse 275/30/19 9,5" et30, eteen 245/35/19 8,5" et30, keulaa on tiputettu 35-40mm ja taakse tulossa starilla pudotusta. Katselin tuota ensimmäisen sivun taulukkoa, mutta siinä ei kyseistä yhdistelmää ollut.
kyllä mahtuu
124 w210 ja w202 purku osaa useampi kymmenen autoa purussa.
Olisko kellään tietoa sopiiko tuollainen paketti S211 alle pyörimään ongelmitta..? Taakse 275/30/19 9,5" et30, eteen 245/35/19 8,5" et30, keulaa on tiputettu 35-40mm ja taakse tulossa starilla pudotusta. Katselin tuota ensimmäisen sivun taulukkoa, mutta siinä ei kyseistä yhdistelmää ollut.
kyllä mahtuu
Hieno homma, Kiitos infosta
S212 220CDI 2013 Avantgarde
EX S211 270CDI 2005 Avantgarde
EX S212 350CDI 2009 AMG-styling
EX S211 320CDI 2004 Avantgarde
EX S210 320CDI 2001 Avantgarde
EX S202 220D 1997 "AMG-styling
EX W124 230E 1990 Automatic
Sain laitettua ton e63amg etupuskurin ja helmatkin. Kyllä toi maski äkkiseltään hyppäs silmille vakiomaskin jälkeen ja tietty lamin-x tint kalvo valoissa
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Ensimmäistä mersua viedään, tiedä kuinka pitkälle jalostetaan
juippi_ kirjoitti:Sain laitettua ton e63amg etupuskurin ja helmatkin. Kyllä toi maski äkkiseltään hyppäs silmille vakiomaskin jälkeen ja tietty lamin-x tint kalvo valoissa
Missä parkkitutkat
Tuo maski on vähän makua asia. Menee ehkä hiukan "yli" minun makuun..
Viimeksi muokannut simppa80, To 28.03.2013 10:47. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
ei ole parkkitutkia, mese on -03vm, pitää jotain kehitellä niihin tai laittaa "tyhjät" tutkat. En tiedä niistä peileistä, taidan ainakin vähäks aikaa unohtaa ne mutta eihän sitä tiedä. Nyt seuraavana päivänä ulkosalle ajoin kesävanteilla niin ei tuo maski enää niin neulalla silmään pistä. i'm happy
Ensimmäistä mersua viedään, tiedä kuinka pitkälle jalostetaan
Luulis nyt 3cm sais ainakin takaa H&R kumminkin aika paljon kovempi alusta kun vakio.. Edestä vois melkeen
e63amg puskuri ja helmat.. tuli viikossa ja tuningstudiolta 3viikkoo sitten jouset tilasin eikä näy vieläkään 
ja tietty lamin-x tint kalvo valoissa 
