suhari kirjoitti:Tottakai iso kone tarttee mennäkseen paljon menovettä, tarkoitin sitä, että miten toi kulutus haitari voi venyä noin hurjaksi. Tasaisella matka-ajolla voi päästä alle 13l satasella, mutta jos tarkoitus hakuisesti yrittää tyhjentää tanki mahdollisimman nopeasti voi kuuleman päästä yli 30l satasella kulutukseen Esim. mamman 1.6 opel normaaliajolla n.5l jos kengittää tosissaan niin ehkä n.7l saa menemään. Eli takoitin tätä kulutuksen %-määräistä kasvua. Saisko tästä väittelyä aikaiseksi
noissa bensakaseissa täyskaasulla napsahtaa lisärikastinpiiri päälle joka on mun ymmärryksen mukaan about sama asia kun ryyppy, suihkuttelee veikkaan aika tahdilla gasoa sinne jos kasimukinen kone pyörii vaik 6000rpm, kaasu on auki ja ryyppykin viel päällä.
about noin mä sen käsitin, korjatkaa joku joka tietää paremmin
Autoni on 190 2.0E -89 5v manuaali ja kirjaan jokaisen tankkauksen jonka teen.
Vuoden keskikulutus on luokkaa 9.5-9.7l/100km. Kesällä pääsee matka-ajoa pienimmillää 7l/100km ja talvella on suurimmat kulutukset olleet 14l tuntumassa.
Noniin nyt rupeaa olemaan kulutus kohdallaan kaasariin vaihdettu lähes kaikki kuluvat osat ja auto madallettu pienin saatu kulutus 7.8/100km mutta keski kulutus siinä 8-10
Auto oli M-B 200D W124. vm93
Ja M-B 200D W123. vm79
Ex: M-B 190B 2.0 W201. vm86.
--Niillä tehään mitä on--
Esim. mamman 1.6 opel normaaliajolla n.5l jos kengittää tosissaan niin ehkä n.7l saa menemään. Eli takoitin tätä kulutuksen %-määräistä kasvua. Saisko tästä väittelyä aikaiseksi
