onkohan w123

[jari lehtinen]

sedania tehty 2,8 lit. bensakoneella alkuperäsenä? yx olis tyrkyllä vm.-76 2,8 4-lov.man. onko semmossii tehty?

[PM]

Kyllä on. 2.8L suora kuutonen kahdella nokalla, tehoa oli muistaakseni 185hv ainakin 80-luvun puolella ja tais olla saman verran myös noissa 70-luvun koneissa. Tuo olikin suurin kone, jonka sai W123:seen alkuperäisenä. Tosin jonkun verran on liikenteessä V8-tekniikalla (jälkeenpäin) terästettyjä yksilöitä ja AMG:n etc. virityspajojen virittämiä koneita.

Edit: 75-78 280E-mallissa oli 177hv ja kaasarikoneessa 156hv.

[jari lehtinen]

mahdatko tietää /muistaa, kulutus/vääntö/teho lukemia?ite oon tiisselimies, ei noista bensakoneista kokemuksia oo ,tarkotan mersuista.

[PM]

mahdatko tietää /muistaa, kulutus/vääntö/teho lukemia?ite oon tiisselimies, ei noista bensakoneista kokemuksia oo ,tarkotan mersuista.

Ruiskukoneessa:
Teho 130 KW/177 HP @ 6000 RPM
136 KW/185 HP @ 5800 RPM (alk. 4/78 )
Vääntö 234 Nm / 240Nm @ 4500 RPM

Kaasarikoneessa:
Solexin tuplat?
Teho 115kW/156hp @ 5500 RPM
Vääntö 216Nm

Kulutus on varmaan luokkaa väliltä 10-20 litraa, tuskin pääsee juurikaan kympin alle edes tasaisessa maantieajossa. Joku joskus puhui jopa yli 20 litran kauhulukemista kaupunkiajossa. Tietenkin tuohon vaikuttaa koneen yleinen kunto, säädöt, auto / manu ja kaasujalan asento. Mutta eipä noi mitään taloudellisia pelejä ainakaan nykynormien valossa ole.