k/ke-jetronicin suttimien tiivisteet

[Cthulhu]

Tällainen kysymys olisi, että voisiko noihin suuttimiin laittaa ihan jotkut tarvikemalliset o-renkaat, (riittävällä lämmön- ym. kestoilla tietenkin), vai onko ainut vaihtoehto mennä merkkiliikkeeseen ostamaan uudet? Ja jos on mahdollista, niin minkä kokoiset ne tiivisteet tarkalleen ottaen ovat? Ja lisäksi, oliko noissa nyt tasan yksi o-rengas/suutin vai vielä jotain muuta vaihdettavaa? En ainakaan itse onnistunut muualta löytämään tietoa aiheesta. Eli siis kysymys on siitä tiivisteestä, joka tulee suuttimen ja imusarjan väliin.

[atlas]

Se ei ole o-rengas vaan putkimainen muovi holkki ja varmaan siihen ei mitään patenttia saa..tai se ei kestä bensaa.
Koeta jotenkin saada siihen puristusta enemmän tai kl-osista soita tai sähköpostia.

Mutta ota yksi irti ja sittenhän näät millainen se on...voi saadakin jostain tehtyä tai laittaa jotain koroketta.

[unski]

Suuttimen tiivisteet on minusta viimeisimpiä asioita missä kannattaa alkaa pihistelemään ja virittelemään. Esim. moinen firma löytyi minuutissa googlella. Kattattaa pirauttaa vaikkapa heille ensin. Maailmalla nuo tiivisteet maksavat 1-2€ / kpl.

http://www.finjector.com/verkkokauppa/c ... iew/2514/3" onclick="window.open(this.href);return false;

niin ja Alppilan autohuoltokin ennen toi maahan suutinten osia ja muua asiaan liittyvää sälää:
http://www.alppilanautohuolto.fi/varaosat" onclick="window.open(this.href);return false;

Jotenkin minulla on sellainen fiilis, ettei Mersu myy suutinten tiiviteitä erikseen, eikä Boschkaan taida myydä...mutten nyt ole varma.

Timo

[epk]

saa niitä erikseen, ainakin kl:stä saa, miksei sitten veholtakin.

[Tuomersu]

Just viimeviikolla ostin MB-osasta uudet tiivisteet, meni tilaukseen mutta oli seuraavana päivänä noudettavana tiskiltä.
Maksoi 2.50e kpl. joten ei mitenkään kallista ja oli kuulemma alkuperäiset.
Ei tarvinnu kuin soittaa, kertoa autoni rekkari ja sen perusteella tuli oikeat.
Oli muuten kovettuneet ne vanhat joten hyvä tuli ja helppo vaihtaa.

[unski]

saa niitä erikseen, ainakin kl:stä saa, miksei sitten veholtakin.

Joo, virhetietoa tulin kertoneeksi ensin, sori....ei meinannut löytyä millään EPC:stä.
Moottorinumerosta riippuen osa on:
A1160700077
tai
A1030780173

timo

[jaakko.putkisaari]

Juu kannattaa kysyä myös paikalliseselta Veholaiselta liikkeeltä, ei tosiaan kalliit tuollakaan ja tulee oikeat.Viimeeksi vajaa kolme vuotta sitten Veholta hain ja heti sai oikeat matkaan!Noissa kun on konetyypin eroja,et maininnut moottoria mihin etsit esim;m102 pekät kumit,m103 kumit muovisilla renkailla ja jne riippuen koneesta.....Niin ja k tai ke jet m102 on samat suuttimet joten tiivisteet ovat samat!

[Cthulhu]

Kiitokset näistä! Säästöasioista ei toki ole kyse, pikemminkin käytännöllisistä jutuista, mutta varmaan tässä aamun aikana ehdin käväistä veholla tai alppilan autohuollossa. Bilteman mukaan moottori olisi M102.982, tarkistan vielä autosta myöhemmin tuon tiedon. Ne on tarkoitus vaihtaa, koska autossa on pieniä ilmavuodon tyyppisiä oireita ja nuo tiivisteet on luultavasti kuitenkin auton alkuperäiset, eli 25 vuotta vanhat. Samalla pitää korjata pakoputki, joka meni poikki juuri ennen kumpaakin äänenvaimenninta, tällä hetkellä meno kuulostaa varsin sporttiselta.

[jaakko.putkisaari]

Oletko huomannut tuosta pakoputken katkeamisesta onko vaan ruostunut vaiko murtunut poikki?Jos murtunut voi syypää löytyä ehtoollansa olevasta moottorin tukikumista,niin ja yleensä sen pakosarjan puolen tukikumi menee ensin.

[Cthulhu]

Tuossa pari kuvaa katkenneesta putkesta, en ole metallurgian asiantuntija, mutta enemmän tuo näyttäisi rasitusmurtumalta kuin ruostumiselta. Pakoputken loppupää oli paikoin varsin rapeassa kunnossa, mutta tuossa repeämiskohdan ympärillä metalli tuntui suht kovalta. Moottorin tukikumit eivät tosin olleet silminnähden erityisen huonokuntoiset, hiukan hilseilleet päältä. Moottoriin on tehty yläpään remontti + mahdollisesti jotain pakoputken korjausta vuonna 2005 109000km kohdalla ja listassa lukee uusista osista seuraavaa: tuki A1021591140 ja A1021591240, en vain löytänyt varmuutta, että mitä nuo ovat. Kamerakännykkä jotekin viisaasti päätti olla tallentamatta tukikumeista ottamiani kuvia, mutta kuvat pakoputkesta ovat tuossa alla.

Onko mielipiteitä asiasta?

[jaakko.putkisaari]

Kyllähän tuo näyttäisi kuvassa siltä kuin pääsis moottori liikaa hailahtamaan ja murtaa tuollalailla putken.Oliko muuten sa vaihteistosta tuleva pakoputken kannatin ok ja paikallaan?Eipä noista kannatin kumeista päällepäin juurikaan näe onko kunnossa,alkuperäiset kun ovat nk hydrauliset kumit,voit tietty ottaa koneesta tukevan otteen ja heiluttaa sitä ees taas jos isohko liikerata niin jompikumpi tai toinen kumi on loppu.Jos taas tuntuu että kone ei heilahdakkaan käsivoimin,niin luulisi kumien olevan ok..Näin itse tarkistanut noita kumeja ja aika usein osunut oikeaan....

[atlas]

Ei toi ole ainakaan mersun pönttö vaan joku tarvike walkeri.

Sitä putkistoa ei tarte kun huonolilla kumeilla kiristää tväärään asentoon ja sitten vaihdat uudet tukikumit niin poikkihan e on.

Sanoisin tolla tarvike pöntöllä väistämätön katkeaminen.

Toi taitaa olla viimeinen pönttö?

[tanari]

Putken elin-ikää on helppo jatkaa.
-asenna putki oikein, niin että se ei jää jännitykseen.
-laita liitoksiin/hitsaus saumoihin wuthin sinkki spraytä kestää.

[Cthulhu]

Jokin tarvikevaimennin tuo selvästi oli. Lisäksi tuota vaihteiston päässä olevaa kannatinta ei ollut ollenkaan, ihmettelinkin, mitä varten ne reiät siinä oli. Eli lisään ostoslistaan. Lisäksi olisi pari kysymystä: miten lambda-anturi irroitetaan, ne pakokaasun lämpöä mittaavat on täysin jumissa, mutta ne varmaan saa lämmittämällä irti. Minkälaisilla pulteilla / muttereilla tuo pakoputki on kiinni pakosarjassa, kun sinne oli vähän vaikea päästä mittailemaan.

[jaakko.putkisaari]

Tuolle lamda anturille on oma avaimensa,kohtuu hinnalla vaikka Motonetista hylsynä!?Muistaakseni 13mm muttereilla ja pultilla tuo pakoputki on pakosarjassa kiinni.Pitkillä jatkoilla ja hylsyillä olen noita irroitellut,monasti myös katkeilee helposti joten kannattaa varata uusia varmuuden vuoksi!