Viton eeperi.

[matsaa]

Tuli laitettua 112 -02 CDI vito alle, näyttäis olevan eeberin kello ja perus lisälämmitin nappi puhallin kytkimistössä. Entinen omistaja kehui vaan että se ei toimi. Uutena tämän viton veholta oli hakenu.
Vaan ei kelloon tule mitään elämää täysin pimeänä, Eikä mielestäni eeperi paukahda käyntiin ollenkaan.. Kuskinpenki alla oleva 7.5 sulake kunnossa ja apparin rasiassa oleva lisälämmittimen relettä ei ollut ollenkaa f9 napa täysin tyhjä.?
Mistä kannattas alkaa vikoja ehtimään vai roikottaako lokia niinku ennenkin!

[kapuu]

Käyppä luetuttamassa jossain vikakoodit eberistä.. Siellä voi olla vaikka vesipumppu hajalla, puhallin jumissa, yms. Selviää ku lukee ne koodit.. Niin ja jos siellä ei kerran oo jotain relettä missä pitäis olla niin senhän vois tietty ekana koittaa hommata siihen

[Tukala]

Tuli laitettua 112 -02 CDI vito alle, näyttäis olevan eeberin kello ja perus lisälämmitin nappi puhallin kytkimistössä. Entinen omistaja kehui vaan että se ei toimi. Uutena tämän viton veholta oli hakenu.
Vaan ei kelloon tule mitään elämää täysin pimeänä, Eikä mielestäni eeperi paukahda käyntiin ollenkaan.. Kuskinpenki alla oleva 7.5 sulake kunnossa ja apparin rasiassa oleva lisälämmittimen relettä ei ollut ollenkaa f9 napa täysin tyhjä.?
Mistä kannattas alkaa vikoja ehtimään vai roikottaako lokia niinku ennenkin!

Minkäs mallin eberi siellä on?
Siksi kyselen ettei olisi se, (jonka numero/kirjainsarjaa en nyt muista) jossa kello/esilämmityskäyttö vaatii erillisen tokkosen johdotuksen väliin.

Itselläni oli nimittäin näin auton ostaessani.
Kello oli kyllä paikoillaan, samoin tuo lisäsarja oli kiinnitetty kuskin penkin alle. Siinä ollee asentajan mielenkiinto/tietotaito loppunut kun johdot eivät olleet yltäneetkään ja liittimet roikkuivat vapaana alustassa