W204 täräjää alkutaipaleella

[alffis]

Tervehdys,

Onko kenellekään tuttu ominaisuus, että auto ikään kuin vapisee ensimmäisten parin kilometrin matkalla kulkunopeuden mukaan? Tuntumaa voi tosiaan kuvailla vapinana pienillä nopeuksilla (<40 km/h), mutta maantienopeudessa (>80 km/h) vapina tuntuu enemmän tärinältä, samalta kuin renkaat olisivat epätasapainossa. Renkaat on tasapainotettu äskettäin, lämmettyään auto kulkee kuin sukkasillaan.

Piirre tulee esiin ainoastaan, kun auto on seisonut pidemmän aikaa - esim. yön jälkeen. Muuta vikaa, kolinaa tms. en ole huomannut.

Speksit: W204 vm. 2008, 320 CDI Automaatti (7-vaiht.), 120 tkm., Continental *jokumalli* 225/45/R17 (etu) 245/40/R17 (taka).

[jomppeW211]

On tuttua itsellä tekee just samalla tavalla auto tosin S211. Renkaat 245/40 18 edessä ja takana. Ihme että tärinä loppuu muutaman kilometrin jälkeen ja on just niinku renkaat ois epätasapainossa.

[tomant]

Joskus takavuosina vyörenkaat, joissa oli lasikuitu- tms. synteettiset vyöt aiheuttivat samanlaista tärinää. Ne pehmenivät kuumana päivänä ja kovemman ajon jälkeen seistessään paikallaan. Tällöin painumat aiheuttivat tärinää. Ajaessa renkaat taas pyöristyivät normaalimuotoon ja tärinä hävisi. Tälläin tosin profiilit olivat 70...80 % luokkaa eikä teräsvöillä vastaavaa esiintynyt. Mahtaako nykyajan lättyrenkailla olla samanlaisia taipumuksia?

tomant

[alffis]

OK, tavallaan hyvä, että joku muukin on tunnistanut samanlaisen ilmiön.

Eräs rengastestejäkin tehnyt tuttava esitti nimenomaan syyksi tuota renkaan rungon kasaanpainumista. En vaan niin millään osaa uskoa, että ilmiö voisi tulla esiin nykyajan renkaissa - kymmenessä aiemmassa autossa (ja vielä useammassa rengaskerrassa) ei vastaavaa ole tullut esiin. Siinä mielessä se kuitenkin olisi hyvä, ettei autossa kummempaa vikaa silloin olisi.

Nuo renkaat on jo vaihtorajalla (n. 4 mm) ja iän puolestakin varmaan jo kovettuneet. Täytyy seurata, miten matka sujuu sitten talvitassuilla.

Mutta onko muita arvauksia, mistä tuo vapina voi johtua?

[arska10]

Ei se voi johtua mistään muusta kuin renkaista

[E200kompressor]

OK, tavallaan hyvä, että joku muukin on tunnistanut samanlaisen ilmiön.

Eräs rengastestejäkin tehnyt tuttava esitti nimenomaan syyksi tuota renkaan rungon kasaanpainumista. En vaan niin millään osaa uskoa, että ilmiö voisi tulla esiin nykyajan renkaissa - kymmenessä aiemmassa autossa (ja vielä useammassa rengaskerrassa) ei vastaavaa ole tullut esiin. Siinä mielessä se kuitenkin olisi hyvä, ettei autossa kummempaa vikaa silloin olisi.

Voin vahvistaa renkaan rungon painuman. kotona tallissa on pari autoa ja muita laitteita jonka seurauksena usein täytyy siirtää autoa muutama kymmenen senttiä työntämällä eikä auto meinaa jäädä paikoilleen ellei pidä sitä 5-10 sekuntia uudessa paikassa. Syy on renkaan muotoutuminen.

Renkaat ovat hyväkuntoiset Firestone Firehawkit.

[hc3]

Voi johtua myös renkaista ja näin ensimmäisenä ajatellaan mutta ite koitin kolmella eri rengas sarjalla ja ominaisuus oli ja pysyi

Omas tapaukses tärinöitä tulee vaihtelevasti kylmänä ja joskus ei ollenkaan, epäilen moottorinkumillimppuja, jouset/iskarit, kardaani

[alffis]

Moro,

Kiitos kommenteista, nimenomaan uudet ajatukset vievät eteenpäin. Tässä tapauksessa syyllinen löytynee kivikovaksi kovettuneista (erityisesti) takarenkaista. Uusilla nastarenkailla ongelmaa ei enää esiintynyt ja takarenkaat olivat kovat: myös liian isot (245/40/17), ja liian vanhat.

Huomasin muuten, että dieselin hiukkassuodattimen regeneroituminen aiheuttaa vähän vastaavaa nuljahtelua, sillä ei kuitenkaan ole yhteyttä rengasnopeuteen. Tästä tuli mieleen jokin muukin teoria, joihin hc3 edellä viittasi.