Rallia R107 500 SL:llä?

[Timo L.]

Kaikki tietävät pitkien rallien 500 SLC - ja 280 E -autot 1970-80 -lukujen taitteesta, mutta tiesitkö että 500 SL:llä ajettiin rallia tehtaan toimesta, tai ainakin melkein?

http://benz-books.com/blog/523/the-forg ... rally-car/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ari Vatanenkin olisi päässyt kunnon auton rattiin .

[Andreas]

Mielenkiintoista, että Daimler-Benz on askarrellut vielä näinkin myöhään, 1981, täysin kilpailukyvyttömän kaluston kehittelyn parissa kun varsinainen rallikandidaatti 190 2.3-16 esiteltiin 1983. Tietysti sekin oli liian myöhään rallia ajatellen kun Audi oli ennättänyt marssittaa ulos Quatron ja sitä myöten muuttaa koko lajin luonteen.

"Daimler-Benz engineers knew of this handicap of course and had already drawn sketches how to switch the car to a mid-engine lay-out." Aika lennokas heitto kirjoittajalta, varmaankin tälläiset visiot ovat jääneet lounas-ja olutpöytien ääreen. Eihän tehdas koskaan päästänyt edes valmiita keskimoottorikonsepteja c111 ja c112 tuotantoon ennakkotilaukssta huolimatta -saati sitten kirveellä paloiteltua w107 ralliin. Eikä SL versioon keskimoottori olisi mahtunutkaan ja SLC puolestaan keskimoottorillakin olisi ollut aivan liian pitkä (ja painava) Keski-Euroopan syheröisille taipaleille.

[Timo L.]

Tuokin oli hauska heitto että DB:llä budjetti yksittäistä kisaa varten olisi ollut samaa suuruusluokkaa kuin muilla merkeillä koko kauden budjetti .

[Andreas]

Anyway, tuossa olisi nyt hyvä referenssi historic-kilpurille, onhan nuo muutokset varmaan luokiteltu kun autolla on ajettu kilpaa privaattitallissa.

Maailma on täynnä w107:ä ja olisi hauskaa jos muutama pääsisi hiukan vauhdikkaampaankin käyttöön.
Pokaaleja ei välttämättä pokattaisi mutta hauskaa olisi senkin edestä.

Ps. Näyttää, että alkuperäisiä autoja olisikin jäljellä 3, joista kaksi slovakiassa.



"think what you want ,we have two original car with docs from mb, there are only 3 cars alive from the 4 , the chassis nrs are wdb10704612000291 crash duiring testing and destroid wdb10704612000536 is in mercedes classic center stuttgart. and
we have wdb10704612000431 and wdb10704612000438 "

http://www.benzworld.org/forums/r-c107- ... ars-6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[hismajestics]

Miehekkään näköinen pilikka

[harrijorma]

Tallissa SL500 ja osia tilattu SLC racingilta Slovakiasta. Tarkoituksena tehdä autosta ralli replika. SLC racing osti aikanaan tehtaan jäämistön ralliosista ja ovat tehneet yhden SL replikan, toinen rakenteilla. SLC malleja valmistunut useampia. Ovat teettäneet mm BBS:llä 9x15" monoblokki vanteita ralli käyttöön - samoja millä aikaanaan kisattiin. Hinnat eivät mitään kohtuuttomia, ainakaan jos vertaa siihen mitä nyt on joutunut ralli kamoista maksamaan....

[petri]

Tallissa SL500 ja osia tilattu SLC racingilta Slovakiasta. Tarkoituksena tehdä autosta ralli replika. SLC racing osti aikanaan tehtaan jäämistön ralliosista ja ovat tehneet yhden SL replikan, toinen rakenteilla. SLC malleja valmistunut useampia. Ovat teettäneet mm BBS:llä 9x15" monoblokki vanteita ralli käyttöön - samoja millä aikaanaan kisattiin. Hinnat eivät mitään kohtuuttomia, ainakaan jos vertaa siihen mitä nyt on joutunut ralli kamoista maksamaan....

Laita tarinaa ja kuvia omaan topikkiin, asiasta kiinnostuneita löytyy varmasti.

[hismajestics]

Tallissa SL500 ja osia tilattu SLC racingilta Slovakiasta. Tarkoituksena tehdä autosta ralli replika. SLC racing osti aikanaan tehtaan jäämistön ralliosista ja ovat tehneet yhden SL replikan, toinen rakenteilla. SLC malleja valmistunut useampia. Ovat teettäneet mm BBS:llä 9x15" monoblokki vanteita ralli käyttöön - samoja millä aikaanaan kisattiin. Hinnat eivät mitään kohtuuttomia, ainakaan jos vertaa siihen mitä nyt on joutunut ralli kamoista maksamaan....

Laita tarinaa ja kuvia omaan topikkiin, asiasta kiinnostuneita löytyy varmasti.

Kannatetaan!

[JOHTOTAHTI1898]

muistanko väärin mut ajoko hannu mikkola 500sllällä vai slceellä

[Timo L.]

muistanko väärin mut ajoko hannu mikkola 500sllällä vai slceellä

450 SLC 5.0:lla ainakin.

[karra]

muistanko väärin mut ajoko hannu mikkola 500sllällä vai slceellä

450 SLC 5.0:lla ainakin.

Vähän aihetta sivuten, mutta...tänään tuli postissa Klubin Tähdelliset lehti 4/08.
Siinä oli kopioitu juttu Tekniikan Maailma numerosta 13/80, aiheena Hannu Mikkolan pitkänmatkan ralli-450 SLC
joka oli itse asiassa yli viisilitrainen iskutilavuudeltaan.
Jutussa kerrottiin että 1970-80 tallipäällikkönä tiimilla oli Erich Waxenberger. Talli osallistui lähinnä pitkiin ralleihin
sekä pariin eurooppalaiseen ralliin kuten Akropolis ja Portugal.

Sitten aika hauska havainto; vuonna 1980 TM kirjoitti kuvatekstissään näin:
"Takaluukusta roikkuvat hihnat on tarkoitettu tartuntakahvoiksi painoina mutaisissa paikoissa käytetäville neekereille" .

[ http://www.todorallys.info/images/forocompeticion/Bandama/1980_Mikkola.jpg ]

[ http://idata.over-blog.com/0/18/06/87/bandama-79/mikkola-79-1.jpg ]

[ http://www.mercedesclasicos.com/competicion/rally/450SLC/mercedes_500slc.jpg ]

Tuolla on lisää 107 rallijuttua:
http://www.mbclassic.net/Mb-W107_SLs/MB" onclick="window.open(this.href);return false; ... idades.htm

Niin mersuhan testasi viisilitraista alumiinimoottoria SLC:ssä ennen kuin se otettiin w126 kopan mukana tuotantoon.

[karra]

SLC, WTF :

V8 engines were enlarged to 3.8 (380SLC) and 5.0 litres (500SLC). Just before that upgrade the most interesting SLC was introduced, the 450SLC 5.0. This was a car was fitted with lightweight aluminium panels to homologate the car as a rather unlikely rally car. Despite being seemingly totally unsuited to its chosen role, the car was quite successful in endurance events such as the Safari and East Africa rallies.

http://www.drivecult.com/blogs/grand-to ... nder-10000" onclick="window.open(this.href);return false;

[Timo L.]

SLC, WTF :

V8 engines were enlarged to 3.8 (380SLC) and 5.0 litres (500SLC). Just before that upgrade the most interesting SLC was introduced, the 450SLC 5.0. This was a car was fitted with lightweight aluminium panels to homologate the car as a rather unlikely rally car. Despite being seemingly totally unsuited to its chosen role, the car was quite successful in endurance events such as the Safari and East Africa rallies.

http://www.drivecult.com/blogs/grand-to ... nder-10000" onclick="window.open(this.href);return false;

Pitää paikkansa, ainakin konepelti ja takaluukku olivat alumiinia vanteiden (ja moottorin) lisäksi. Muutamia autoja kerrotaan James Taylorin kirjassa erikoistoimitetun ilman takaspoileria MUTTA teräksisellä takaluukun kannella, joten voitaneenko päätellä että takaspoileri toimi myös jonkunlaisena vahvistuksena alumiiniluukulle?

[unski]

Olisko syynä ollut se, että teräsluukusta on parempi työntää Safarirallissa...myöskään SL:ään ei minusta ole saanut alumiinista takaluukkua, SLC:n on saanut.


Timppa

[karra]

Täällä vielä juttua mutta saksaksi: http://www.motor-klassik.de/fahrbericht ... 44721.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Mitkähän vanteet tässä tarkalleen on tai tietääkö kukaan noiden speksejä? Apu ois tarpeen...

http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exote ... p?id=71868" onclick="window.open(this.href);return false;

[unski]

Ainakin BBS:t ne jutun mukaan on...toisaalta kyljessä on OZ:n mainos....

[karra]

Ja tässä jutussa kerrotaan että siviili 500 SEC AMG:n vanne/rengasspeksit on 9x16 edessä 245/45 takana 265/50 :

http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exote ... p?id=29825" onclick="window.open(this.href);return false;

[unski]

Vanteet takana on 10x16"

Timppa
p.s. minulla on tuollainen aito w126 AMG-ratti, jos jotakuta kiinnostaa

[karra]

Ou jee, meni tuo takavannejuttu ohi silmien... unski varmaan tietää kenen puolesta näitä kyselen

Eli luokitusasioita varten, tuon rataSECin vanteet kiinnostaa.

[harrijorma]

SLC Racing on teettänyt uusia samanlaisia BBS monoblockeja kuin tehdasteami käytti ja niitä saa ostaa heidän kauttaan. Hinnat löytyy kysymällä tai muistaakseni netissä on ollut heidän hintalistakin kaikista ralli mesen osista. Tosin en löytänyt sitä tähän hätään....

Vanteen koko asvaltille 9x15 ja soralle 7x15

http://www.slcracing.eu/en/TechnicalInfo.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Melkein ajettiin rallia 560 SECilläkin...



vai ajettiinko, en osaa ranskaa: https://www.drive2.com/b/2752697/" onclick="window.open(this.href);return false;