Eläköön autoverotus!

[th56307]

Tilasin juuri täällä USA:ssa uuden GL 350 CDI:n kaikilla varusteilla. No joo, Designot yms. jäivät tilaamatta mutta muutoin on 'fully loaded' kuten täällä sanotaaan. Hintaa kaikkine veroineen ja kilpimaksuineen nykyisellä valuuttakurssilla noin 64 tuhatta euroa... Tein samanlaisen auton Vehon sivuilla ja hintaa tuli noin 160 tuhatta... Eikö lainsäädännössä puhuta jossain ns. kohtuullistamisesta? Aivan järjetöntä tämä Suomen auto- ja arvonlisäverotus. Sitähän tuo ero on, ei se dealeri täälläkään tappiolla noita myy. Onneksi tuloverotus on maltillista...

[märssu]

"Meillä on kato hyvä sosiaaliturva ja terveyden huolto, jonkunhan sekin pitää maksaa"

[mebsu]

Otsikosta arvelin, että kyseessä voisi olla maljannosto tilapäisen autoveron vuosipäivälle. Vaan odotetaampas vuodenvaihteeseen muistellaksemme 55 vuoden iän saavuttanutta verokäytäntöä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_autovero" onclick="window.open(this.href);return false;

[JarkkoN]

Juu, kyllä verotus hyvä on. Täällä on kaikilla ruokaa ja kengät, koulutus on ilmainen.
Kaikilla on tasavertaiset mahdollisuudet elämässä eikä tarvitse pelätä kurjaa kohtaloa.
Työtä tehdään kohtuullinen määrä hyvällä palkalla ja lomia pidetään runsaasti.
On lottovoitto syntyä Suomeen.

Tavallisen amerikkalaisen suurin haave on saada jostain niin paljon rahaa, että
voisi muuttaa pysyvästi Meksikoon tai Kanadaan. Taitaa tavallisin elokuvan juoni
olla juuri se, jossa tavalliset ihmiset ryöstävät pankin ja yrittävät sitten paeta rajan yli.

[RAM]

Niin...

Tuossa alkukesäsätä kerroin parille hollantilaiselle, että suomessa koulutus (jopa ulkomaalaisille) ja terveydenhuolto on ilmaista. teollisuudessa keskipalkka on melkein 3000 eksua. Synnytyksen jälkeen naiset jää kotiin lonnimaan. Lomia vietetään vuosittain kuukausikaupalla ja maksetaan vielä kreikan velat.

Huuli pyöreenä kuuntelivat ja lopulta kysyivät, että kuka sen kaiken maksaa
Ihan hyvä kysymys.

Hollannissa koulu maksaa, terveydenhuolto on amerikkalainen, hyvä liksa on 2000 eksua, synnytyksen jälkeen mennään heti töihin, lomia on pari viikko-pari vuodessa.
yliopisto maksaa tosiaankin kolme ekaa vuotta 2000 eksua vuodessa ja jos siinä ajassa ei valmistu, nousee lukukaisimaksu 5000 eksuun. Siella ei opiskella neljännesvuosisataa, kuten täällä.

No veroissahan se ero on... Kysyinkin heiltä, olisiko heillä haluja maksaa lisää veroja saadakseen jotain samaa ja terveydenhuolto oli jopa näistä nuorista lisäveron väärtti.

[etrade]

Systeemi periaattees hyvä, mutta sen väärinkäyttäjiä liikaa. Jos niitä väärinkäyttäjiä olis vain 10-20tuhatta niin ei olisi ongelmaa. Saksas ne laittoi euron palkalla edes jotain tekemään. Suurin osa mun tutuista elää sossun palkalla ja istuu kapakas, mutta kehuvat aina kuinka kovia ammattimiehiä he ovat ja alle 15€ tunti eivät persettään nosta.

[jumetsap]

Niin...

Tuossa alkukesäsätä kerroin parille hollantilaiselle, että suomessa koulutus (jopa ulkomaalaisille) ja terveydenhuolto on ilmaista.

Ei ole ihme että kiinalaisia, intialaisia ja kenialaisia oli kokkolan amk täynnä. Nykytilaa en tiedä, mutta tuskin ovat vähentyneet. Koulun johdolla oli kaunis toive, että jäisivät suomeen töihin valmistuttuaan

[ripuliranne]

No moniko topicin kirjoittajista tilaisi 64t€ GL mersun ?.

[RAM]

Se hyvä puoli maksullisessa koulutuksessa on, että sitä sitten arvostetaan. Maksullista koulutusta ostavat vaativat myös koulutukselta korkeaa tasoa.

Menee kyllä nyt hieman aiheen sivusta...

Sen verran vielä aiheesta, etten kyllä mitenkään ymmärrä näitä verokuvioita. Miksi ihmeessä autoihin liittyy niin monia erilaisia veroja. Eikös se pirun polttoainevero jo yksistään riitä?
Silloin ne, ketkä autoja käyttävät, siitä maksavat. Ei kai pelkkä omistaminen pitäisi olla rangaistavaa

Jos nyt vaikka ostaisin SLK55AMG:n, jota jonkin aikaa olen kuolannut, niin sehän maksaa sakuissa about 20 000 eksua. Nettiautossa joku runkkari myi taannoin tämmöistä hintaan 60 000 eksua... Kysynpä vaan mikä vero tulisi olemaan ja mihin ihmeeseen sen määrä tulisi perustumaan

Heinäkuulta löytyi yksi... autovero oli 17 000 eksua... vuosimalli 2005 ja ajettu 225 000.

Katsoin uudestaan, niin nettiautossa oli yksi hintaan 55 ja se runkkari myi edelleen samaa suomiautoa hintaan 69 900....


Mikä ihmeen ärrä... piti oikeen netistä katsoa. Sakuissa näyttää ärrien hinnat lähtevän kymppitonnista... Onkos uuden hinta tuo tilaushinnaksi mainitsemasi?

Tossa nelimatikki

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

[SamuliR]

Nyt tais muuttuu auto matkal. GL --> R

[tj86430]

sehän maksaa sakuissa about 20 000 eksua.

Mobilen halvin taitaa olla 20800.

[ripuliranne]

Nyt tais muuttuu auto matkal. GL --> R

Sorry, sekosi automallit matkalla. Mutta, ihan sama onko GL 130 tai 64 donaa...tähän kirjoittavat (valittajat) eivät niitä ole tilaamassa.

[AM]

Vähintään sama raha liikenteestä otetaan valtiolle. Ennemmin autoverosta kuin käytön/omistamisen verotuksesta. Siis näin minun kannalta kun halvoilla romuilla mennään. Käytön verotus olisi tietysti oikeudenmukaisinta.

[RAM]

Pari mersua olen uutena ostanut, mutta vanhempana ja "viisaampana" valitan mieluummin
Taisi Sergey jossakin topikissa joskus todeta, että hyvä kun joku uusia autoja ostaa, että voi itse niillä sitten myöhemmin ajella.

Noissa autojen hinnoissa on aina tinkivaraa saksassakin. Osassa mobilen ilmotuksia oikein lukee, että neuvoteltavissa. Ulkomaanpellelle kun auton myyvät, niin tietävät, ettei ostaja tulee enää häiritsemään.

[ripuliranne]

Pari mersua olen uutena ostanut, mutta vanhempana ja "viisaampana" valitan mieluummin
Taisi Sergey jossakin topikissa joskus todeta, että hyvä kun joku uusia autoja ostaa, että voi itse niillä sitten myöhemmin ajella.

Noissa autojen hinnoissa on aina tinkivaraa saksassakin. Osassa mobilen ilmotuksia oikein lukee, että neuvoteltavissa. Ulkomaanpellelle kun auton myyvät, niin tietävät, ettei ostaja tulee enää häiritsemään.

Olen 21 autoa ostanut uutena eikä ketuta yhtään. En ole viimeisiä rahoja niihin laittanut.

[th56307]

Tässä välillä vähän 'mopo karkasi' mutta vastailen liittyen alkuperäiseen keskusteluun. Kyseessä on siis uusi GL 350 CDI vm 2013 eli kori X166. En tiedä Euroopasta, täällä ensimmäiset bensakoneiset autot on toimitettu lokakuussa ja dieselit marraskuussa. Auto maksaa Suomessa perusvarusteisena noin 115.000 euroa ja kun sen varusteli vastaamaan tilaamaani yksilöä Veholle olisi pitänyt kantaa se noin 160.000 euroa... Tuskin Vehon kate sen isompi on kuin täkäläistenkään eli tarkoitus oli havainnollistaa 'reilua' autoverotusta...

Käykää tutkailemssa mbusa.com nettisivuja ja sielä alalaidasta 'Bulid your own' niin näette hintoja. Nuo hinnat ovat taaloissa ja niihin lisätään osavaltiokohtainen myyntivero. Kun laskee 8% niin se on aika hyvä keskiarvo, täällä vero on 7% mutta on niitä 9% osavaltiotakin. Sitten jakaa kurssilla joka on nyt noin 1,29 niin saa hinnan euroissa. Vakiovarusteet ovat ihan eri tasolla kuin härmässä ja muutenkin niitä saa mukavissa paketeissa. Jenkeissä tehdyt Mersut, ML ja GL, ovat suhteessa vielä paljon halvempia kuin esim C tai E. Dieseleitä ei ole kaikkiin koreihin, esim. C on tarjolla vain bensakoneilla. Ihmetystä aiheuttaa että E sedanin saa dieselinä kun myös S, mutta E farkkua ei saa dieselinä... R poistui täällä 2013 valikoimista mutta Kanadassa sitä myydään. Ihme juttu.

En siis ymmärrä autoveron rankaisuluonteisuutta. Jos esim. GL 63 AMG sisältää perushinnassaan autoveroa noin 110.000 ja sitten vielä ALV:n osuus noin 25.000 verottomassa hinnassa eli tuon auton ostaja Suomessa maksaa veroja noin 135.000!!! Ei mielestäni ole millään muulla kuin kateudella perusteltavissa. Montako vuotta keskivertopalkansaaja maksaa veroja jotta tuo 135.000 on kasassa? Aika monta. Ja sitten vielä iso kulutus tuo valtiolle mkavasti tuloja joka kerta mittarilla poiketessa. Ei tuota kannattaisi kadehtia vaan antaa auton ostajalle mitali itsenäisyyspäivänä kiitoksena yleishyödyllisestä panoksesta yhteiskunnalle.

[ripuliranne]

Tässä välillä vähän 'mopo karkasi' mutta vastailen liittyen alkuperäiseen keskusteluun. Kyseessä on siis uusi GL 350 CDI vm 2013 eli kori X166. En tiedä Euroopasta, täällä ensimmäiset bensakoneiset autot on toimitettu lokakuussa ja dieselit marraskuussa. Auto maksaa Suomessa perusvarusteisena noin 115.000 euroa ja kun sen varusteli vastaamaan tilaamaani yksilöä Veholle olisi pitänyt kantaa se noin 160.000 euroa... Tuskin Vehon kate sen isompi on kuin täkäläistenkään eli tarkoitus oli havainnollistaa 'reilua' autoverotusta...

Käykää tutkailemssa mbusa.com nettisivuja ja sielä alalaidasta 'Bulid your own' niin näette hintoja. Nuo hinnat ovat taaloissa ja niihin lisätään osavaltiokohtainen myyntivero. Kun laskee 8% niin se on aika hyvä keskiarvo, täällä vero on 7% mutta on niitä 9% osavaltiotakin. Sitten jakaa kurssilla joka on nyt noin 1,29 niin saa hinnan euroissa. Vakiovarusteet ovat ihan eri tasolla kuin härmässä ja muutenkin niitä saa mukavissa paketeissa. Jenkeissä tehdyt Mersut, ML ja GL, ovat suhteessa vielä paljon halvempia kuin esim C tai E. Dieseleitä ei ole kaikkiin koreihin, esim. C on tarjolla vain bensakoneilla. Ihmetystä aiheuttaa että E sedanin saa dieselinä kun myös S, mutta E farkkua ei saa dieselinä... R poistui täällä 2013 valikoimista mutta Kanadassa sitä myydään. Ihme juttu.

En siis ymmärrä autoveron rankaisuluonteisuutta. Jos esim. GL 63 AMG sisältää perushinnassaan autoveroa noin 110.000 ja sitten vielä ALV:n osuus noin 25.000 verottomassa hinnassa eli tuon auton ostaja Suomessa maksaa veroja noin 135.000!!! Ei mielestäni ole millään muulla kuin kateudella perusteltavissa. Montako vuotta keskivertopalkansaaja maksaa veroja jotta tuo 135.000 on kasassa? Aika monta. Ja sitten vielä iso kulutus tuo valtiolle mkavasti tuloja joka kerta mittarilla poiketessa. Ei tuota kannattaisi kadehtia vaan antaa auton ostajalle mitali itsenäisyyspäivänä kiitoksena yleishyödyllisestä panoksesta yhteiskunnalle.

Mitä helvettiä näillä veroilla on väliä, tämä on suomi ja toinen on usa....häh?
Jos sulla ei ole varaa suomessa ostaa moista autoa mitä sitten, minä voin hakea noita kuusi vaikka heti jos tarvitsen moisen.

E: kävin pankissa, kahdeksan.

[th56307]

Ei pitäisi edes alentua kommentoimaan mutta teen sen silti. Jos Ripuliranne vaivautuu lukemaan pointtini, se ei ollut USAn tai minkään muunkaan valtion vertailu. Se oli MINUN mielestäni järjettömän autoveron kommentointi. Ja vaikka minulla olisi 'kaikki maailman rahat' en silti näkisi järkeä maksaa tällaisia veroja autoista. Nuuka kun olen. Sen enempää en omaa varallisuuttani tai varattomuuttani kommentoi. Mutta Ripuliranne, jos sinulla on rahaa niin että ranteita pakottaa ja haluat maksaa näitä veroja, olen iloinen niin sinun kuin yhteiskunnan puolesta ja esitän mitä suurimman kiitoksen!

[ripuliranne]

Ei pitäisi edes alentua kommentoimaan mutta teen sen silti. Jos Ripuliranne vaivautuu lukemaan pointtini, se ei ollut USAn tai minkään muunkaan valtion vertailu. Se oli MINUN mielestäni järjettömän autoveron kommentointi. Ja vaikka minulla olisi 'kaikki maailman rahat' en silti näkisi järkeä maksaa tällaisia veroja autoista. Nuuka kun olen. Sen enempää en omaa varallisuuttani tai varattomuuttani kommentoi. Mutta Ripuliranne, jos sinulla on rahaa niin että ranteita pakottaa ja haluat maksaa näitä veroja, olen iloinen niin sinun kuin yhteiskunnan puolesta ja esitän mitä suurimman kiitoksen!

ketun itkua, köyhät vollottaa. Ne kenellä on rahaa ei vollota vaan ostaa. Ja mitään pointtiahan tässä ei ole vaan leuhkiminen usan työmatkastasi...täällä oli kerran yksi saksan sähkömies kehumassa mersustaan.....

[th56307]

Ripuliranne voi tulkita motiivini ihan miten haluaa. Muille tiedoksi että pointtini oli autoverotus. Huomenna menen kiusaksesi sossuun itkemään että rahat on loppu...

[ripuliranne]

Ripuliranne voi tulkita motiivini ihan miten haluaa. Muille tiedoksi että pointtini oli autoverotus. Huomenna menen kiusaksesi sossuun itkemään että rahat on loppu...

Mikä on sossu, jotain syötävää ?

[ripuliranne]

Huraa, huraa, huraa !.

[atlas]

Mielestäni parempi otsikko olisi tähän.

Kuolkoon autoverotus!

[DBFI]

Onkos joku jaksanut vertailla tämän automallin (auto)verottomia hintoja USA:ssa ja Suomessa? Veikkaan että hintaeroa ei selity pelkästään veroilla. Jostain kumman syystä se varaosakin tulee halvemmaksi kun se ensin lähetetään USA:aan ja tilataan sieltä tänne. Jostain syystä autotehtaat haluavat verissä päin markkinaosuutta USA:sta ja maksattavat kilpailun muualta saadusta myyntivoitosta.

[atlas]

Tosiaan Jenkkilä on valtava markkina alue kunhan sinne ensin päästään ja ainakin nyt kun suurikulutuksisista autoista pitää päästä eroon laadusta jalisävarusteista tinkimättä...vaikkei jenkki rasseissa mitään kunnon laatua ole ikinä ollutkaan.

[ssuvik]

Käypäs lo taas kuumana. Minkä takia pitää rueta wittuilemaan muiden "köyhyydestä", ja kehuskelemaan omalla pankkitillä? Ja ihan sen takia että toinen kertoo mielipiteensä Suomen verotuksesta. Onko sinulle varallisuus miehen mitta? Jäitä hattuun, korkki kiinni ja nukkumaan.

[ripuliranne]

Käypäs lo taas kuumana. Minkä takia pitää rueta wittuilemaan muiden "köyhyydestä", ja kehuskelemaan omalla pankkitillä? Ja ihan sen takia että toinen kertoo mielipiteensä Suomen verotuksesta. Onko sinulle varallisuus miehen mitta? Jäitä hattuun, korkki kiinni ja nukkumaan.

Josko joskus hatuttaa ainainen itku autojen hinnoista ?. Ne on mitä on. Ja huomatkaa näissä veroitkuissa, aina ollaan ulkomaan komennukselle lähdössä ja siellä tienattavat pennit menee autoon...kuvitellaan tekevänsä voittoa kun tuodaan se sitten kolmen vuoden kuluttua suomeen. Yleisin syy duunarien lähdölle on auto, muita töitä tekemään lähtevillä auto on toissijainen mitätön asia.Aina tulee olemaan tavaroita joihin työläisellä ei ole varaa eläissään.

[cuuno]

...niin kun kuitenkaan ei voi ostaa ruokaa thaimaan hinnolla ja autoja ameriikan hinnoilla sekä samaan aikaan asua suomessa
Mielimmin ehkä täällä makselen veroja enkä vastaavasti itse varaudu eläkkeeseen, sairastamiseen tai mahdolliseen työttömyyteen ...ja mielummin nautin suomen turvallisuudesta mm lapsien vapaasta liikkumisesta ulkona sekä koulumatkoista
Kuitenkin näissä kaikissa maissa on oma elintasonsa ja siihen asiat suhteessa
Palkasta ne rahat kanavoituu eri maissa eri kohteisiin ja lopputulos on aika lähellä kuitenkin viivan alla suhteessa elintasoon ko maassa

[Hage]

Maksan mielummin uudesta autosta kerralla vähän enemmän ettei tarvis sitten niitä viimesiä jäljelle jääneitä pennosia sitten jakaa vielä mm. perusterveydenhoitoon. Kerranhan se vain kirpasee?

Kaikenmaailman riiteliöitä täälläkin taas vaahtoa..

[Saul]

Mielenkiintoinen aihe, mutta otetaan ihan rauhallisesti. Autoverotus on ihan älytön ja varsinkin sillä perusteella, että kohta mm. Kiina ja U.S.A. ottavat käyttöön samanlaisen Suomen ympäristöperustaisen ja maailman edistyksellisimmän autoverotuksen, koska esimerkki on niin innostava. Minun on turha ottaa tähän keskusteluun kantaa. Ikävuosissa uusin autoni on nimittäin ollut 2004 ostettu vm. 1987 satakakslankku, jolla ajan edelleen.

Eikös GL koota Alabamassa? Tämänkin varmaan vaikuttaa hintaan, mutta ei niin paljon kuin suomalaiseen propagandaan tottunut voisi luulla. Tämäkään ei ole kannanotto jenkkilän puolesta, koska siellä on sitten omat ongelmansa ja omanlainen propaganda.