Moro,
Eilen iltanana tuli sitten lisättyä väärää jäähdytysnestettä, ja tänä aamuna noin 5km ajon jälkeen loppu lämmin ilma kabiinista. Paisuntasäiliössä näkyy "räkäklimppejä", ja nehän ne on varmaan tuon lämppärin kennon tukkineet.
Milläs aineella nuo klimpit sulaisi pois, oon jostain kuullu ettei ne liukenisi ollenkaan perinteisellä kidesoodapesulla. Jossain on puhuttu astianpesuainetabletit toimisi, mutta mitäs nuo tekee alumiiniosille?
Ei pitäisi mennä pimeässä mitään tekemään...
Hyytelöä jäähdytysjärjestelmässä S124 250TD
Re: Hyytelöä jäähdytysjärjestelmässä S124 250TD
Ota sitä klimppisoppaa astiaan ja koita mitä konetiskiaine tekee niile räkäklimpeille vai tekeekö yhtään mitään. Voi jopa pahentaaxenkkn kirjoitti:Moro,
Eilen iltanana tuli sitten lisättyä väärää jäähdytysnestettä, ja tänä aamuna noin 5km ajon jälkeen loppu lämmin ilma kabiinista. Paisuntasäiliössä näkyy "räkäklimppejä", ja nehän ne on varmaan tuon lämppärin kennon tukkineet.
Milläs aineella nuo klimpit sulaisi pois, oon jostain kuullu ettei ne liukenisi ollenkaan perinteisellä kidesoodapesulla. Jossain on puhuttu astianpesuainetabletit toimisi, mutta mitäs nuo tekee alumiiniosille?
Ei pitäisi mennä pimeässä mitään tekemään...
Alumiiniosia itte oon pessy konetiskiaineella mutta en ole jättäny likoon pitkäksi aikaa.Kiertovesipumppu kyllä on apuna mutta voipi olla etei puhdistu muuten kuin paineilmalla? Onneksi lämppärikennon putket on näkyvillä et on kohtuuhelppo hoitaa noin. Mutta rajoita sit sitä painetta ettei käy köpelösti. Lisäksi ne närhenmunat varman kannattaa purkaa ennen operaatiota?
Mutta mutta ....Syylari ja lämppärikennokin et aukiaako jokarööri puhtaaksi jos ei löydä pesuainetta joka liuottaa klimpit? Tietäiskö jos soitat numeroon joka on siinä nestepurkin kyljessä? Itte soitin kerran kun kysyin voiko sinistä ja vihreää sekoittaa Asiantuntijan oloinen oli kaveri joka vastasi eli saattaisi tietää millä klimpit liukenee?