W202 automaatti vika

[jylppy]

Auto -99 W202 bensa automaatilla. Aamulla tempun tekas. Jäi yht'äkkiä 2 tai 3 päälle ja ei vaihtanut enää edes pakolla...

Menikö vaihteensäätöyksikkö vai turbiini? Vinkkejä? Hakua jo kattelin, mut ei oikeen itelle selvinny, et kummasta vikaa lähtis hakemaan...

Aikaisemmin se on välillä tuntunut hieman luistavan kylmänä / pienillä vaihteilla ja tossa yksi aamu ku oli kovat pakkaset teki sellasen et ku pysähdyin liikennevaloihin ja vihreän vaihduttua painoin kaasua, niin eipä liikkunutkaan mihinkää, eli ei ollu vaihde ollenkaan päällä... silloin onneks meni "vika" ohi käyttämällä keppi N-asennossa ja takas D:lle.

Itsellä ei lainkaan kokemuksia automaatin ropaamisesta, joten vinkkejä kaivataan. Muuten kyllä pysyy jakari kädessä erittäinkin hyvin. Aina olen korjannut kaiken itse, jos vain mahdollista.

[CDI203]

Laatiko vika tilassa,
mutta tuskin kupikaan mainituista on rikki, jonnekin *:rin piuhan päähän (veikkaus vika herjasta, nopeus ero anturien vällillä)
Öljyt vaihtanut laatikkon koska?
(siis kaikki öljyt huuhtelemalla eikä vaan ve***ho tyyliin "puolet" sen 3.5L mitkä tulee pohjasta)

Öljyn määrä tarkistaa
(on siitä tarkka ja myös laatu"öljyt vanhat huonot"tyyppi, varsinkin kylmemmilä keleillä)
hantin puollella jalka tilassa on laatikon ohjaus boxsi, tarkistaa onko siellä öljyä, nousee sinne johtoja pitkin jos läpi vienti töpselin tiiviste vuotta laatikon kyljessä,

[jylppy]

Hyvä tietää, ettei välttämättä ole ihan paskana. Öljyn laadusta ja tilasta ei ole tietoa. Ostin auton syksyllä kolariautona ja ei ole kerenny (lue: ei ole ollut vielä rahaa) käyttää laatikkoa öljynvaihdossa, kun kaikki rahat meni uusiin osiin ja ylimaalaukseen. Korjaustyöt kun tuli tehtyä itse Kuten sanottu, jakari pysyy kädessä ja hoituu myös nuo isommat hommat. Korjasin auton noi 1500 egellä (ylimaalaus mukaan lukien). Teetettynä olis maksanu varmaan 4000 tonnia.

Mutta täytyy sit varmaan kohta kiikuttaa toi auto tutkittavaksi / öljynvaihtoon johonkin, missä se tehdään kunnolla. Pakko ne rahat on jostain sit kaivaa Olin säästellyt tota operaatiota keväämmälle, kun täytyy täyttää toi jäähdyttäjän kenno, kun remontissa joutui irrottamaan kennon ja näin ollen pääsi aineet taivaan tuuliin.

Lisää saa kyllä kommentteja laittaa, jos on samanlaista tarinaa sattunut omalle kohdalle. Kiitos vastauksesta.

[CDI203]

Hyvä tietää, ettei välttämättä ole ihan paskana. Öljyn laadusta ja tilasta ei ole tietoa. Ostin auton syksyllä kolariautona ja ei ole kerenny (lue: ei ole ollut vielä rahaa) käyttää laatikkoa öljynvaihdossa, kun kaikki rahat meni uusiin osiin ja ylimaalaukseen. Korjaustyöt kun tuli tehtyä itse Kuten sanottu, jakari pysyy kädessä ja hoituu myös nuo isommat hommat. Korjasin auton noi 1500 egellä (ylimaalaus mukaan lukien). Teetettynä olis maksanu varmaan 4000 tonnia.

Mutta täytyy sit varmaan kohta kiikuttaa toi auto tutkittavaksi / öljynvaihtoon johonkin, missä se tehdään kunnolla. Pakko ne rahat on jostain sit kaivaa Olin säästellyt tota operaatiota keväämmälle, kun täytyy täyttää toi jäähdyttäjän kenno, kun remontissa joutui irrottamaan kennon ja näin ollen pääsi aineet taivaan tuuliin.

Lisää saa kyllä kommentteja laittaa, jos on samanlaista tarinaa sattunut omalle kohdalle. Kiitos vastauksesta.

Ennen sitä ei kannata paljon ajella(mene kokonaan paskaksi)

lisää juttua löytyy lueskelemalla vaikka kirjoitajan jututu

[masterrontti]

mersun lootaan ei sitten muuta ku mersun omaa automaattivaihteisto öljyä !, harmaa purkki jossa mersu logo.. yhdellä tutulla tuli shellin loota öljyllä juuri luistamisongelma ja vaihde ei vaihdu.

[CDI203]

mersun lootaan ei sitten muuta ku mersun omaa automaattivaihteisto öljyä !, harmaa purkki jossa mersu logo.. yhdellä tutulla tuli shellin loota öljyllä juuri luistamisongelma ja vaihde ei vaihdu.

Jep sillä erotuksella että logoa ei tarvita kunhan purkista löytyy MB236:10 tai 14
esim moto netistä saa febin tekemää(eri tarra sama öljy)

[jylppy]

Onnistuukos muuten toi öljyjen "huuhteluvaihto" jotenkin kotikonstein? Kuten sanottu, ei viittis autoa viedä mihinkään, jos itse voi tehdä. Tietää sit ketä syyttää, jos joku menee reisille

EDIT: Töistä kun tulin takaisin, niin tomi laatikko taas ihan suht normaalisti...

[jylppy]

Voi LOLLO näitä merkkihuoltoja. Kyselin paikallisesta merkkihuollosta et onnistuisko toi laatikon öljynvaihto "huutelemalla" nii ilmottivat sieltä et mee mielluummin johonki muualle. Tänks.

[CDI203]

Voi LOLLO näitä merkkihuoltoja. Kyselin paikallisesta merkkihuollosta et onnistuisko toi laatikon öljynvaihto "huutelemalla" nii ilmottivat sieltä et mee mielluummin johonki muualle. Tänks.

Jos on auto nosturi, monttu tai joku muukonsti millä saat auton ylös tasisesti niin onnistuu,
(sillä ei kannatisi kyllä paljon ajaa jos on toiveen vielä suht edulisesti selvitä)

ja jos haluat tietää missä siellä päin tulee mersut kuntoon niin YV on hyvä

[sanrai]

moi Salossa on hyvä mb huolto kari iivonen p.7337808 ketomaankatu3 olen kuullut että on hyvä, ei ole itselläni kokemuksia ,mutta puska radiosta on kuulunut sellaista, kysys sieltä rohkaisua,jos vaikka auttais asiaa..

[Jankku]

Jep, jos Salosta ettii niin ehdottomasti Iivonen... Pari paikkaa voisin heti kertoo mihin ei kannata viedä, mut en kirjota niitä tähän julkisesti. Toisen paikan jälkiä tai tekemättä jättämisiä olen itsekkin korjaillut tuttujen autoista...

[jylppy]

Tänään laatikko taas toimi ihan normaalisti. Mutta täytynee ensviikolla kysellä, josko pääsis litkut vaihdattamaan.

[jylppy]

Nostetaas tää ylös. Tänään vaihdoin öljyt ja suodattimen ihan omin pikku kätösin. Ei ollu loppupeleissä mikään mahdoton tehdä edes tollai rivarin pihalla. Nyt on laatikkossa uudet öljyt ja suodatin ja turbiinistakin sain vanhat öljyt pihalle Aika tarkka se vissiin noista öljyistä on ku ei ne vanhat öljyt ny NIIN kauheelta näyttäny, mut kyllä uusilla öljyillä laatikko pelaa aivan eri lailla. Nyt tuskin huomaa ku vaihtaa vaihteita. Aivan upeasti toimii nyt Sitä kyllä hieman epäilen, et olikohan se vanha öljy kuitenkaan ihan oikeata tohon laatikkoon, ku sillai se välillä temppuili, mut ei voi tietää ku ei oo mun aikana laitettu.

[ttuppu`]

Öljyn määrä tarkistaa
(on siitä tarkka ja myös laatu"öljyt vanhat huonot"tyyppi, varsinkin kylmemmilä keleillä)
hantin puollella jalka tilassa on laatikon ohjaus boxsi, tarkistaa onko siellä öljyä, nousee sinne johtoja pitkin jos läpi vienti töpselin tiiviste vuotta laatikon kyljessä,[/quote]

itsellä alkoi luistamaan eilen (kilometrin ajoin, suoraan kotiin), ja öljyjä kadonnut.. ja just tämä kyseinen boksi öljyssä hantin puolella... mitä täm käytännössä tarkoittaa?
kiitos vastauksesta etukäteen...

[jylppy]

Eikös tää nyt ole sitä, että laatikon ohjausyksikön (aivojen) pistoke vuotaa ja laatikosta pääse öljy nousemaan tuonne ohjausboksiin ja näin ollen, öljy kai hieman johtaa sähköä (?) ja näin syntyy sitten kaikenlaista ihmetystä laatikon toimintaan.

Eli pistoke vaihtoon (plus tiiviste) ja ohjausyksikön puhdistus öljystä.

[juu-zo]

Itsellä w202 -99 c220 cdi koneella ja automaatti pitää vaihteisto s-asennossa liikkeelle lähdettäessä ujellusta. Heti kun pesään lyödään seuraava vaihde ei tuota vinkunaa kuulu. Jos laatikon laittaa w-asentoon ei myöskään vinkunaa kuulu liikkeelle lähdettäessä. Mikä tuossa mahtaisin olla ongelmana? Öljyt ja suodatin ovat muutama tuhat ajettuja.

[sailokoski]

mikäsiinä on kuin ei vaihda automaattilaatikko 1 ylöspäin öljyä se jostain vuotaa
rupeeako toimimaan jos laittaa lisää öljyä kun ei käsivaihteetkaan toimi mittaristossa ei näy pikselit?

[TPLtre]

Ai se on se, the automaattilaatikko. Onkohan se jonkin mallinen loota, vai onko isokin salaisuus?

No oli mikä oli, niin ei se ilman oikeaa öljymäärää pelaa.

Jaa, taitaahan tuo manuaalivalinta paljastaa, että 722.6. Korjaa vuoto ja laita oikea määrä öljyä.

[sailokoski]

Ai se on se, the automaattilaatikko. Onkohan se jonkin mallinen loota, vai onko isokin salaisuus?

No oli mikä oli, niin ei se ilman oikeaa öljymäärää pelaa.

Jaa, taitaahan tuo manuaalivalinta paljastaa, että 722.6. Korjaa vuoto ja laita oikea määrä öljyä.

mistä tietää paljonko öljyä kuuluu laittaa kun ei ole sitä mittatikkua

[TPLtre]

Mutta putki sille on? Siihen saa mittatikun vaikka KL:stä.

[Ari]

Katso nyt ensimmäisenä auton alta vaihdelaatikolle menevä sähköliitin.https://www.youtube.com/watch?v=PHbyFrbsaTk
Ehkä öljyä noussut vaihteiston ohjausyksikölle (moottoritilassa).Voi olla muukin syy ongelmiin,mutta tutki nuo ensin.