W210 320 CDI lisälämmitinasiaa

[vetku]

Yritin etsiä haulla asiaa tästä mutta vastaavaa aihetta ei löytynyt. Webasto siis pelaa kyllä käytännössä normaalisti, lähtee käyntiin eikä savutakaan ja pysyy päällä asetetun ajan. Puhelinohjauksella varustettuna on varsinainen herraspeli, mutta ihmetyttää vaan tuon lämmittimen "laiskuus". Tänäänkin töhisi noin vartin +4 asteen lämpötilassa, ja kun menin autoa käynnistämään niin viisarin verran oli lämpömittari noussut. Ottaen vielä huomioon, että on alunperin tehdasasenteinen "tyhmä Webasto", jonka pitäisi vielä lämmittää juurikin moottori ensimmäisenä. Mahtaako laite olla siis lopuillaan? Merkkiliikkeessäkään eivät osaanneet sanoa sen tarkemmin kun ne vaihtaa siellä laitteet aina uusiin, noita ei kuulemma heidän kannata enää korjata.

Jos joltain löytyy toimiva Webasto tilalle niin saatan valmistautua ostamaan sellaisen jossain vaiheessa. Katsotaan miten tuo nyt alkaa käyttäytymään, jos se talvi tänä vuonna mahtaa saapua

[arska10]

Koita antaa olla 1/2 tuntia päällä ja katso josko lämmöt nousisi. Eihän siinä webastossa vikaa ole jos jaksaa pyöriä 15.min jos siinä olisi vikaa niin sammuisi varmaan

[ripuliranne]

Taitaa olla valittuna pienin teho. Muistelisin webastossa olevan 5 portainen tehon valinta ?.

[Mika.T]

Jos palopesä on pahasti karstoittunut niin se karsta toimii siellä eristeenä eikä silloin juuri nesteet lämpene.

[arska10]

Jos palopesä on pahasti karstoittunut niin se karsta toimii siellä eristeenä eikä silloin juuri nesteet lämpene.

Tuon takia käskin koitaa pitää 1/2h pällä josko lämpenisi

[vetku]

Taitaa olla valittuna pienin teho. Muistelisin webastossa olevan 5 portainen tehon valinta ?.

Sitä minä Hartikaisen tiskiltä kävin kysymässä mutta siellä sanoi setä, että kyllä se alkuun täysillä pyörii.

Täytynee antaa tohottaa sen tässä jossain vaiheessa vähän pidempään, saattaahan se nokinenkin toki olla. Uskaltaakohan sitä palopesää mennä aukomaan ja putsaamaan, ruuvithan on totta kai hyvin kiinni?