124 farmarin perää ylemmäs

[Make85]

Pitäs vaihtaa 200D -86 farkkuun (korinvaihtoauto) takajouset että saa perän ylemmäs kun on melko alhaalla perä keulaan nähden. Tasonsäätö palikat on joku joskus heivannu pois ja laittanu normi iskarit. Iskarit on uusittu vähän aikaa sitten molemmat kun toinen oli rikki. Saabin kaasut on siellä nyt. Perä nousi muutaman sentin mutta ei vieläkään ole kovin hyvä. Mitkä ois hyvät jouset että perä ei enää viistä maata? Jotkut kuormajouset? Tekeekö motonetin jousilla mitään? Vai riittääkö pelkät korokekumit (3") että saisi perää ylemmäs?
Tulipas paljon kysymyksiä, mutta jos joku viitsii vastata niin kiitän ja kumarran

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=67-5061" onclick="window.open(this.href);return false; tuossa linkki motonetin vahvistettuihin jousiin mitä tarkoitin.

[napa]

mulla on omassa etujousista sopivasti lyhentämällä tehdyt takajouset... ei tuokaan täydellinen ole, mutta parempi, kuin kuormajousilla (saattoivat toki olla normaalitkin en ole varma mitkä siellä oli) vähän tuota omaa pitää vielä hieroa, kun makaa kuskin puolelle aina kenollaan... ja sopivasti kuormattuna ja monttuun ajaessa kuskin puoli pohjaa vieläkin satunnaisesti pitää seuraavaksi koittaa vaihtaa alatukivarret (sedanin), jos ne olis jotenkin "vammautuneet" ja vielä aavistuksen pitemmät jouset, nuo MK1 versiot jäi hieman liian mataliksi, kun katkoin ne samanmittaisiksi, kuin ne jouset, jotka siellä oli (jäykempi jousi, niin ajattelin että sama mitta riittää ihan varmasti, mutta ei ihan piisannutkaan omiin tarpeisiin )

edit: niin ja nuo mun etujouset mistä tein, on luultavasti jonkun 200E/200D mallin jouset... vetelimpiä kuitenkin mitä löytyy... luultavasti joudun jossain vaiheessa tehdä nuo takajouset jostain 300TDT:n tai vastaavan jäykempää jousta hyväksikäyttäen...

sitten mietin jo sitäkin, jos siihen iskarin päälle tekis jotku coiloverit lisäksi

[Make85]

mulla on omassa etujousista sopivasti lyhentämällä tehdyt takajouset... ei tuokaan täydellinen ole, mutta parempi, kuin kuormajousilla (saattoivat toki olla normaalitkin en ole varma mitkä siellä oli) vähän tuota omaa pitää vielä hieroa, kun makaa kuskin puolelle aina kenollaan... ja sopivasti kuormattuna ja monttuun ajaessa kuskin puoli pohjaa vieläkin satunnaisesti pitää seuraavaksi koittaa vaihtaa alatukivarret (sedanin), jos ne olis jotenkin "vammautuneet" ja vielä aavistuksen pitemmät jouset, nuo MK1 versiot jäi hieman liian mataliksi, kun katkoin ne samanmittaisiksi, kuin ne jouset, jotka siellä oli (jäykempi jousi, niin ajattelin että sama mitta riittää ihan varmasti, mutta ei ihan piisannutkaan omiin tarpeisiin )

Itellä ois tarkoitus jos jotkut käypäset jouset löytäs mitkä ois hyvät ihan sellaisenaan, kun ei oikeen paikkaa eikä välineitä alkaa kikkailla. Mutta kiitos kuitenkin ideasta.

[napa]

Itellä ois tarkoitus jos jotkut käypäset jouset löytäs mitkä ois hyvät ihan sellaisenaan, kun ei oikeen paikkaa eikä välineitä alkaa kikkailla. Mutta kiitos kuitenkin ideasta.

niin... löytyyhän tuohon sitten se valmiskin ratkaisu, eli se mitä ne on tehtaallakin laittaneet maksaa vain hieman liikaa ainakin omasta mielestä alkaa rakentamaan toimivaa tasonsäätöä, kun systeemin komponenteista ei taida olla jäljellä, kuin tandenpumppu (omassa farkussa...)

[Make85]

Itellä ois tarkoitus jos jotkut käypäset jouset löytäs mitkä ois hyvät ihan sellaisenaan, kun ei oikeen paikkaa eikä välineitä alkaa kikkailla. Mutta kiitos kuitenkin ideasta.

niin... löytyyhän tuohon sitten se valmiskin ratkaisu, eli se mitä ne on tehtaallakin laittaneet maksaa vain hieman liikaa ainakin omasta mielestä alkaa rakentamaan toimivaa tasonsäätöä, kun systeemin komponenteista ei taida olla jäljellä, kuin tandenpumppu (omassa farkussa...)

Ei ole kyllä tarkoitus laittaa niitä alkuperäisiä systeemejä takaisin vaikka jostain halvalla löytyiskin. Jos joku tietää että mitkä jouset on kohtuu jäykät ja menee heittämällä sinne (onko esim. ne motonetin jouset) niin saa kelvata. Kunhan vaan saa perää jonkun 5 senttiä ylemmäs.

[napa]

Ei ole kyllä tarkoitus laittaa niitä alkuperäisiä systeemejä takaisin vaikka jostain halvalla löytyiskin. Jos joku tietää että mitkä jouset on kohtuu jäykät ja menee heittämällä sinne (onko esim. ne motonetin jouset) niin saa kelvata. Kunhan vaan saa perää jonkun 5 senttiä ylemmäs.

varmaksi en sano, mutta noilla kuormajousilla ja 3 kumeilla sen vois saada juuri sen 5 cm nousemaan... riippuen tietysti mitkä jouset siellä on aikaisemmin olleet... jos siellä on kuormajouset olleet jo ennestään, niin eihän tilanne siitä paljoa parane... sitten on vielä se vaihtoehto, että joku on tarkoituksella madaltanut autoa , no sen tilanteen saa onneksi korjattua ihan vaihtamalla ehjät jouset tilalle...

laita nyt edes kuvaa, niin näkee vähän mikä se nykyinen tilanne on...

edit: vois kans kokeilla noita motonetin kuormajousia, kun on myös oikein farmariin soveltuvat niiden mukaan... jos ei tilanne parane/en muuten vain tykkää, niin saahan ne aina johonkin muuhun heitettyä/jätettyä varalle tuollainen 60 € kokeilu nyt ei onneksi kovin suurta taloudellista katastrofia saa aikaan, vaikka olis ihan epäkelvot jouset farmariin ja osaa sitten ainakin sanoa, mikä niiden soveltuvuus olisi farmariin...

[Make85]

Ei ole kyllä tarkoitus laittaa niitä alkuperäisiä systeemejä takaisin vaikka jostain halvalla löytyiskin. Jos joku tietää että mitkä jouset on kohtuu jäykät ja menee heittämällä sinne (onko esim. ne motonetin jouset) niin saa kelvata. Kunhan vaan saa perää jonkun 5 senttiä ylemmäs.

varmaksi en sano, mutta noilla kuormajousilla ja 3 kumeilla sen vois saada juuri sen 5 cm nousemaan... riippuen tietysti mitkä jouset siellä on aikaisemmin olleet... jos siellä on kuormajouset olleet jo ennestään, niin eihän tilanne siitä paljoa parane... sitten on vielä se vaihtoehto, että joku on tarkoituksella madaltanut autoa , no sen tilanteen saa onneksi korjattua ihan vaihtamalla ehjät jouset tilalle...

laita nyt edes kuvaa, niin näkee vähän mikä se nykyinen tilanne on...

edit: vois kans kokeilla noita motonetin kuormajousia, kun on myös oikein farmariin soveltuvat niiden mukaan... jos ei tilanne parane/en muuten vain tykkää, niin saahan ne aina johonkin muuhun heitettyä/jätettyä varalle tuollainen 60 € kokeilu nyt ei onneksi kovin suurta taloudellista katastrofia saa aikaan, vaikka olis ihan epäkelvot jouset farmariin ja osaa sitten ainakin sanoa, mikä niiden soveltuvuus olisi farmariin...

Täytynee kokeilla lisätä kuvia kunhan kotiudun. Eipä sitä tosiaan tiedä mitkä jouset siellä nyt on, voi olla että jouset on kuoleutuneet ja siksi perä niin matalalla.

[Make85]

Tässäpä ois kuva autosta

[napa]

no joo, onhan tuo nyt aika kaamee tuo peräpää jos ei muuta, niin on sieltä ainakin jouset poikki... (tai katkottu tahallaan/väsähtäneet ihan luokattomiksi...)

[Make85]

no joo, onhan tuo nyt aika kaamee tuo peräpää jos ei muuta, niin on sieltä ainakin jouset poikki... (tai katkottu tahallaan/väsähtäneet ihan luokattomiksi...)

Ei ole poikki, ei ainakaan näyttäisi kun katselee alle. Varmaan kuoleutuneet ihan loppuun nuo jouset. Melko huono ajella yhtään huonommalla tiellä kun pohja kolisee jokaiseen kiveen ja kantoon.

[dealer]

Kyllähän perä tuosta asennosta nousee millä vaan 124 takajousilla muttei siitä hyvää enää saa kun tasonsäätö on poistettu.
Etujousista ei onnistu tehdä koska halkaisija on eri.

[napa]

Etujousista ei onnistu tehdä koska halkaisija on eri.

joo, ei ehkä kaikki osaa no, ei ne nyt ehkä parhaimmat mahdolliset ole, mutta kyllä ne sinne saa, JOS ei ole peukalo ihan siinä kämmenen keskellä... riittää, jos se on edes hivenen toispuoleisesti... mutta jos se tosiaan on aivan siinä kämmenen keskipisteessä, kuten suurimalla osalla tällä foorumilla tuntuu olevan, niin eihän se saatana silloin voi onnistua jumalauta mitenkään...

[Mesemies89]

...

[Mesemies89]

joo, ei ehkä kaikki osaa no, ei ne nyt ehkä parhaimmat mahdolliset ole, mutta kyllä ne sinne saa, JOS ei ole peukalo ihan siinä kämmenen keskellä... riittää, jos se on edes hivenen toispuoleisesti... mutta jos se tosiaan on aivan siinä kämmenen keskipisteessä, kuten suurimalla osalla tällä foorumilla tuntuu olevan, niin eihän se saatana silloin voi onnistua jumalauta mitenkään...[/quote]

[dealer]

joo, ei ehkä kaikki osaa no, ei ne nyt ehkä parhaimmat mahdolliset ole, mutta kyllä ne sinne saa, JOS ei ole peukalo ihan siinä kämmenen keskellä... riittää, jos se on edes hivenen toispuoleisesti... mutta jos se tosiaan on aivan siinä kämmenen keskipisteessä, kuten suurimalla osalla tällä foorumilla tuntuu olevan, niin eihän se saatana silloin voi onnistua jumalauta mitenkään...

Kyllä siinä epäilemättä on jokin elin hieman epäkeskeisesti jos 124 etujousesta lähtee tekemään kyseiseen pirssiin takajousta

[napa]

Kyllä siinä epäilemättä on jokin elin hieman epäkeskeisesti jos 124 etujousesta lähtee tekemään kyseiseen pirssiin takajousta

niin... tehtaan suunnitteluosaston johtava "elin" on kyllä jättänyt pahasti työnsä tekemättä, kun on pitänyt jo monta uuttakin mallisarjaakin esitellä... jos olis tehty tuokin asia kunnolla, niin kai mersu vääntäis vieläkin w124 mallia, eikä olisi ollut tarve tehdä mitään uusia yrityksiä auton valmistamiseksi

ja turha puhua mistään tasonsäädöstä, jos se ei kerran kestä auton ikää, niin se systeemi on silloin viallinen ja turha/virheratkaisu...

[Make85]

Tosiaan mainitsin että joku ois joskus poistanut ne tasonsäätö hilppeet, mutta eipä siitäkään ole varmuutta että onko tässä autossa niitä koskaan edes ollut kun on korinvaihtoauto..

[Mesemies89]

mutta eipä siitäkään ole varmuutta että onko tässä autossa niitä koskaan edes ollut kun on korinvaihtoauto..

Farkuissa...ambulansseissa ja ruumisautoissa on aina tasonsäätö vakiona.

[Make85]

mutta eipä siitäkään ole varmuutta että onko tässä autossa niitä koskaan edes ollut kun on korinvaihtoauto..

Farkuissa...ambulansseissa ja ruumisautoissa on aina tasonsäätö vakiona.

Niinhän niissä vakiona onkin, mutta kun kyseessä edelleen korinvaihtoauto niin on asia erikseen että onko siihen sillon kun muutos on tehty laitettu niitä tasonsäätöosia edes paikalleenkaan. Mutta mulle asialla ei ole väliä, tasonsäätöä ei ole eikä tule ja uudet vahvistetut jouset nyt ostettu. Täytyy vaihtaa ne kunhan kerkeää niin siitähän tämäkin pulma ratkeaa kun näkee mihin se perä asettuu.

[Make85]

Joo kyllä perä nousi kiitettävästi kun laitto alle motonetin vahvistetut jouset ja kolmosen kumit