Kyllähän kyyti kelpaisi

Esa H. · Viesti Kirjoittaja **Esa H.** » Pe 16.07.2004 11:10

Takapenkillä varmaan viihtyy

http://www.iltalehti.fi/2004/07/16/auto ... 5_au.shtml

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Pe 16.07.2004 11:19

Iltalehti kirjoitti:18:lla kovaäänisellä

Viesti Kirjoittaja **Saul** » Pe 16.07.2004 11:59

Lainataan vain törkeästi suoraan Iltalehteä. Ihan yhteisen hyvän nimissä: jos jollakin ei vaikka olekaan tunnuksia!

Iltalehti kirjoitti:Oulussa voi matkustaa limousinella vaikka terveyskeskukseen

FIN-8 - ei ihan tavallinen taksi

Mummot ja papat pääsevät tarvittaessa tällä autolla terveyskeskukseen muiden asiakkaiden tapaan, lupaa oululainen edustustaksiautoilija Antti Tarvainen ottaessaan käyttöön Mercedes Benz E 270 CDI 6-door Limousinen.

[ http://www.iltalehti.fi/2004/07/16/autot/1837244_middle_au.jpg ]
Mercedes Benz E 270 CDI 6D Limousinella on pituutta 5,863 metriä. Komistuksen kääntösäde on 14,9 metriä.

[ http://www.iltalehti.fi/2004/07/16/autot/1837251_middle_au.jpg ]
Olkaa hyvät ja sisään vaan. Auton kaikki kahdeksan istuinta ovat lämmitettäviä.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » La 17.07.2004 11:33

Onko tuo Binzin tekeleitä?

Viesti Kirjoittaja **Saul** » La 17.07.2004 16:51

Mesedesi kirjoitti:Onko tuo Binzin tekeleitä?

Vai ihan "tehtaan"? W124:sta ainakin tehtiin kuusiovista mallia. Minulla on sellaisen esitekin.

jysi · Viesti Kirjoittaja **jysi** » Su 18.07.2004 03:47

Saul kirjoitti:
Mesedesi kirjoitti:Onko tuo Binzin tekeleitä?
Vai ihan "tehtaan"? W124:sta ainakin tehtiin kuusiovista mallia. Minulla on sellaisen esitekin.

Veikkaisin että on Binz ollut asialla. W210:aa ei ollut enää MB:ltä itseltään saatavilla limona, katotonta pitkää alustaa kylläkin.

Ei ole muuten sattunut noita W210-limousinejakaan täällä silmiin yhtään kappaletta joten tämä W211 jää varmasti myös harvinaisuudeksi. Yksi limo joka 10:s vuosi Suomeen ? No jos Maybachit lasketaan niin sittenhän määrä moninkertaistuu!