CDI mersun hehkun vaihto / hehku poikki

[Swambaa]

Kyllä minäkin alkaisin pulttipyssyllä irrottamaan sitä hehkua. Niin pienellä teholla ettei se läheskään jaksa vääntää poikki niin saa tärinää ja iskua siihen hehkuun. Jos se menee pulttipyssyllä poikki niin menee se käsinki ku kädessä on vaa raakaa vääntöä eikä iskua.

Niin, mutta mites jälkipyykki jos ei saa poikki mennyttä pois? Kenen syy, kuka maksaa?

[dealer]

Niin, mutta mites jälkipyykki jos ei saa poikki mennyttä pois? Kenen syy, kuka maksaa?

Se ei ole asentajan / korjaamon vika että hehkutulppa on jumissa, toki asiakkaalle pitää kertoa että jumissa oleva voi katketa ja sen irrottaminen maksaa enemmän kuin sellaisen joka lähtee normaalisti irti.
Kukaan tuskin on niin pöljä että tekisi urakkaa jumissa olevan hehkutulpan vaihdosta, aina on kuitenkin olemassa se pieni teoreettinen mahdollisuus että kannen joutuu irrottamaan, eikä irrotukseen kuluvaa työaikaa voi arvioida tarkasti muutenkaan.

Itse olen hehkunvaihdossa kysynyt maksajalta luvan yrittää jumittunutta hehkua voimakeinoin irti ja kertonut että se voi katketa, joko samalla tai erikseen sitten lupa alkaa irrottamaan katkennutta hehkua.
Ilman maksajan lupaa ei pidä mennä tekemään ylimääräisiä.

[Swambaa]

Päivitystä tilanteeseen.

Eli sanoin korjaajalle, että jättää sen hehkun paikoilleen ja laittaa vaan ne suuttimet paikoilleen, ja maksan 40e mitä hän pyysi siitä hehkun porailusta. No hän pyysi rahaa vielä tosta suuttimien irroittelusta mihin ei ollut mitään lupaa tai ollut puhetta irroittelusta.

No sanoin, että maksan 40e, että tarvitsen autoa nopeasti. Tämäpä johti siihen, että kaverista ei ole kuulunut 1,5vk mitään eikä vastaa puhelimeen, ja mersuni seisoo siellä tienvarressa ei ajokunnossa. 30e menny veroihin jo tässä hehkun vaihdossa.

[JarkkoN]

Päivitystä tilanteeseen.

Eli sanoin korjaajalle, että jättää sen hehkun paikoilleen ja laittaa vaan ne suuttimet paikoilleen, ja maksan 40e mitä hän pyysi siitä hehkun porailusta. No hän pyysi rahaa vielä tosta suuttimien irroittelusta mihin ei ollut mitään lupaa tai ollut puhetta irroittelusta.

No sanoin, että maksan 40e, että tarvitsen autoa nopeasti. Tämäpä johti siihen, että kaverista ei ole kuulunut 1,5vk mitään eikä vastaa puhelimeen, ja mersuni seisoo siellä tienvarressa ei ajokunnossa. 30e menny veroihin jo tässä hehkun vaihdossa.

Nyt kannattaisi heti ottaa yhteyttä kuluttajaneuvontaan ja kysyä neuvoa, miten jatketaan.
Kuluttajaneuvonta on sitten yhteydessä korjaamoon ja asia alkaa edetä.

http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/ku ... janeuvoja/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kuluttajavirasto.fi/faq/asia ... c7e8402545" onclick="window.open(this.href);return false;

[Swambaa]

Päivitystä tilanteeseen.

Eli sanoin korjaajalle, että jättää sen hehkun paikoilleen ja laittaa vaan ne suuttimet paikoilleen, ja maksan 40e mitä hän pyysi siitä hehkun porailusta. No hän pyysi rahaa vielä tosta suuttimien irroittelusta mihin ei ollut mitään lupaa tai ollut puhetta irroittelusta.

No sanoin, että maksan 40e, että tarvitsen autoa nopeasti. Tämäpä johti siihen, että kaverista ei ole kuulunut 1,5vk mitään eikä vastaa puhelimeen, ja mersuni seisoo siellä tienvarressa ei ajokunnossa. 30e menny veroihin jo tässä hehkun vaihdossa.

Nyt kannattaisi heti ottaa yhteyttä kuluttajaneuvontaan ja kysyä neuvoa, miten jatketaan.
Kuluttajaneuvonta on sitten yhteydessä korjaamoon ja asia alkaa edetä.

http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/ku ... janeuvoja/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kuluttajavirasto.fi/faq/asia ... c7e8402545" onclick="window.open(this.href);return false;

Joo, otinkin kuluttajaneuvontaan yhteyttä puhelimitse, ne sanoivat, että voivat olla puhelimitse yhteydessä, mutta korjaajan pitäisi myöntää virheensä, ja neuvonnastakin sanottiin, että yleensä menee riidansovintaan ja sitäkautta tod. näköisesti oikeuteen.

[Swambaa]

Nyt 2 viikkoa myöhemmin ei asiaan muutosta. Oli korjaaja kuulemma viikon lomalla, mutta viikko loman jälkeen ei tapahtumiin muutosta.

Kuukauden verran auto korjaamolla ja tällä hetkellä huonommassa kunnossa kuin sinne vietäessä.

[dealer]

Nyt päivitys tilanteeseen oli, että hän on saanut kierteitä myöten hehkun pois, joku pieni nipukka on pohjalla, jota ei saa. Käyttänyt autoa pari tuntia käynnissä ja antanut kierroksia, eikä ole tullut ylös, epäilee, että ois vääntynyt (jossa lisää syitä kannen irroitukseen).

Tuosta oli edellinen seppä vääntänyt ykkösen hehkun poikki ja kolmosen hehku oli jumissa.
Onneksi oli ymmärretty jättää jatkotoimenpiteet ammattilaisen tehtäväksi:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=531293#531293" onclick="window.open(this.href);return false;

[Division]

Oiskos tästä hyötyä?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=119184

Kyllä ne pahimminkin katkenneet saa irti ilman kannen avaamista, nimimerkillä kokemusta on.

[Swambaa]

Nyt päivitys tilanteeseen oli, että hän on saanut kierteitä myöten hehkun pois, joku pieni nipukka on pohjalla, jota ei saa. Käyttänyt autoa pari tuntia käynnissä ja antanut kierroksia, eikä ole tullut ylös, epäilee, että ois vääntynyt (jossa lisää syitä kannen irroitukseen).

Tuosta oli edellinen seppä vääntänyt ykkösen hehkun poikki ja kolmosen hehku oli jumissa.
Onneksi oli ymmärretty jättää jatkotoimenpiteet ammattilaisen tehtäväksi:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=531293#531293" onclick="window.open(this.href);return false;

Mites jos sinne on katkennut vastakierretappi? Onko sitten mahdollista viedä vielä jollekkin ammattimiehelle irrotettavaks?

[CDI203]

Nyt päivitys tilanteeseen oli, että hän on saanut kierteitä myöten hehkun pois, joku pieni nipukka on pohjalla, jota ei saa. Käyttänyt autoa pari tuntia käynnissä ja antanut kierroksia, eikä ole tullut ylös, epäilee, että ois vääntynyt (jossa lisää syitä kannen irroitukseen).

Tuosta oli edellinen seppä vääntänyt ykkösen hehkun poikki ja kolmosen hehku oli jumissa.
Onneksi oli ymmärretty jättää jatkotoimenpiteet ammattilaisen tehtäväksi:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=531293#531293" onclick="window.open(this.href);return false;

Mites jos sinne on katkennut vastakierretappi? Onko sitten mahdollista viedä vielä jollekkin ammattimiehelle irrotettavaks?

Tota kai(miksikä ei...) ja paahimassa tapauksessa ammattimies joutuu ottamaan sen kannen pois

[Swambaa]

Nyt päivitys tilanteeseen oli, että hän on saanut kierteitä myöten hehkun pois, joku pieni nipukka on pohjalla, jota ei saa. Käyttänyt autoa pari tuntia käynnissä ja antanut kierroksia, eikä ole tullut ylös, epäilee, että ois vääntynyt (jossa lisää syitä kannen irroitukseen).

Tuosta oli edellinen seppä vääntänyt ykkösen hehkun poikki ja kolmosen hehku oli jumissa.
Onneksi oli ymmärretty jättää jatkotoimenpiteet ammattilaisen tehtäväksi:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=531293#531293" onclick="window.open(this.href);return false;

Mites jos sinne on katkennut vastakierretappi? Onko sitten mahdollista viedä vielä jollekkin ammattimiehelle irrotettavaks?

Tota kai(miksikä ei...) ja paahimassa tapauksessa ammattimies joutuu ottamaan sen kannen pois

Koska soitin yhdelle ammatti mersumiehelle ja hän sanoi, että ei rupea ottamaan hehkua pois jos joku toinen on sörkkinyt sitä ensin.

[dealer]

Mites jos sinne on katkennut vastakierretappi? Onko sitten mahdollista viedä vielä jollekkin ammattimiehelle irrotettavaks?

Älä nyt kerro että vastakierretapilla on yritetty irrottaa hehkua ... taisit kertoa
Missäs vaiheessa noin on käynyt ?
Tosiaan sitä vaikeammaksi menee mitä enemmän on yritetty huonoilla konsteilla, ja kuten CDI203 edellä totesi pahimmassa tapauksessa joudutaan ottamaan kansi pois.

Porattiin muuten tänään Omegasta yksi hehku pois kun oli katkaistu kanteen, hyvin kävi mersun työkaluilla kun hehku oli samaa kokoa, ohjari ei passannut mutta vakaa käsi korvasi työkalupuutteen

[Swambaa]

En sanonu korjaajalle että on kierretapilla irrotettu. Se sano suoraan että ei koske jos joku muu on koskenu jo. No nyt alko sitten tämän korjaajan kautta vielä polttoainetta vuotamaan jostain että 10 min ajelun jälkeen tulee pää kipeäksi ajellessa. Hyvää palvelua 70euron hinnalla ei muuta voi sanoa.

Mutta ei sitä varmaan ole kuin vastakierretapilla koitettu, yks menny poikki ja sen vehkeet loppui siihen.

[dealer]

Siis saa sen kertoa korjaajille, sitä vaan tässä yritin ihmetellä että noinko tosiaan on tehty. Otappa kuvaa miltä se nyt näyttää, katkenneen hehkun kohta.

[CDI203]

Yksi tomivansi todettu konsti on kun se ei tule ulos päin
Laittaa sisään päin ja jämät sitten ventiilin auki ollessa ronkia sieltä kautta ulos

Mutta tosiaan ymärtää hyvin jos joku ei edelisen jäljiltä ala homman
Varsinkin jos on jotain jo tuhottu(siinä kun käy sitten helposti että saa niistäkin tuhoista pas*** niskaan)

[Swambaa]

Siis saa sen kertoa korjaajille, sitä vaan tässä yritin ihmetellä että noinko tosiaan on tehty. Otappa kuvaa miltä se nyt näyttää, katkenneen hehkun kohta.

Sen takia sen vein sinne kun piti olla ammattimainen kaveri jolla parhaat vehkeet, mutta kuukauden seiso ja nyt on paskemmassa kunnossa mitä oli.

[Swambaa]

http://aijaa.com/ylUXSJ
http://aijaa.com/ol8N0Q
http://aijaa.com/LbqQE8 Siinä kuva, aika heikko laatu kun ei millään kohdistanu oikeaan kohtaan

[dealer]

Just, tuossahan ei ole muuta kuin se katkennut kierretappi ongelmana.

[Swambaa]

Just, tuossahan ei ole muuta kuin se katkennut kierretappi ongelmana.

Niinpä niin, ja nyt ei saa varmaan millään pois enään? Ja ei oo nyt varmaa tietoa oliko tämä kaveri yrittäjä vai ei, että sais vastuuseen.

[dealer]

Sitäpä on paha sanoa tämän perusteella saako tapin jämät jollain pois...

Ja ei oo nyt varmaa tietoa oliko tämä kaveri yrittäjä vai ei, että sais vastuuseen.

Ihmekös se ettei vastuuta oteta omista töppöilyistä kun kyseessä ei ollutkaan korjaamo.

[Swambaa]

Tmi ja kaverin nimi löytyy yritysluottelosta, alla myös sama numero mihin soitellu. Silti kun suoraan kysyin niin väitti pokkana ettei oo yrittäjä.

[atlas]

Vastakierre tappeja ei pitäisi käyttää missään katkenneen pultin irroituksessa kun se vielä levittää sen pultin ja tässä sen hehkun vielä tiukemmaksi reikäänsä....mitä lie korjaaja mietinyt ja kun pitäis vielä saada nytkytettyä ees taaskin.
toisekseen ohut vastatappi ei kestä vääntöä eli ne on viskattava sarjasta suoraan kankaalle ja jätettävä paksuimmat mutta järjellä on väännettävä jos haluu käyttää .

[Swambaa]

Vastakierre tappeja ei pitäisi käyttää missään katkenneen pultin irroituksessa kun se vielä levittää sen pultin ja tässä sen hehkun vielä tiukemmaksi reikäänsä....mitä lie korjaaja mietinyt ja kun pitäis vielä saada nytkytettyä ees taaskin.
toisekseen ohut vastatappi ei kestä vääntöä eli ne on viskattava sarjasta suoraan kankaalle ja jätettävä paksuimmat mutta järjellä on väännettävä jos haluu käyttää .

No ei se auta enään kun on jo käytetty. Ja nyt vaan pitäis keksiä miten saa nyt ratkaistua tuon ongelman. Talvi tulee ja ei oo aina mahdollisuus lähteä lämpimästä niin ois kiva saa hehkut reilaan.

Jos ehdotuksia korjaajasta niin otan mielelläni vastaan. Koska mersu niin hyvä että ajattelin pitää kauemminkin.

[jylppy]

Katsoin noi kuvat. Näytti aika samalta, mitä omassa, paitsi tietenki itellä ei ollut sitä katkennutta vastakierretappia siellä. Oletko nyt koittanut sitä jarrunestettä kaataa tonne reikään? Ihan oikeasti, koita sitä. Kaada sinne sitä jarrunestettä ja anna olla vaikka parikin päivää "lillumassa". Ja katsot välillä, voiko jopa lisätä, jos se kaivautuu sinne väleihin. Melkee väittäisin, että lähtee sillä jarruneste liotuksella muutaman päivän päästä, kun heittää koneen tulille ja antaa muutaman kerran kierroksia/painetta sinne. Lentää sieltä ku leppäkeihäs.

[CDI203]

Katsoin noi kuvat. Näytti aika samalta, mitä omassa, paitsi tietenki itellä ei ollut sitä katkennutta vastakierretappia siellä. Oletko nyt koittanut sitä jarrunestettä kaataa tonne reikään? Ihan oikeasti, koita sitä. Kaada sinne sitä jarrunestettä ja anna olla vaikka parikin päivää "lillumassa". Ja katsot välillä, voiko jopa lisätä, jos se kaivautuu sinne väleihin. Melkee väittäisin, että lähtee sillä jarruneste liotuksella muutaman päivän päästä, kun heittää koneen tulille ja antaa muutaman kerran kierroksia/painetta sinne. Lentää sieltä ku leppäkeihäs.

Vasta kierre tappi(semmoinen vähän porkanan mallinen mitä usein ovat) levitää niin lukitsee noin ohut seinämäisen tehokaasti sen paikallen...
mutta inhan voi kokeilla liuotus hoitoa toinen hyvä aine on särötarkastus neste,
sitten kannatta laitta siihen jotain pälle jos sattu käymään niin että lähtee käydessä

[Swambaa]

Katsoin noi kuvat. Näytti aika samalta, mitä omassa, paitsi tietenki itellä ei ollut sitä katkennutta vastakierretappia siellä. Oletko nyt koittanut sitä jarrunestettä kaataa tonne reikään? Ihan oikeasti, koita sitä. Kaada sinne sitä jarrunestettä ja anna olla vaikka parikin päivää "lillumassa". Ja katsot välillä, voiko jopa lisätä, jos se kaivautuu sinne väleihin. Melkee väittäisin, että lähtee sillä jarruneste liotuksella muutaman päivän päästä, kun heittää koneen tulille ja antaa muutaman kerran kierroksia/painetta sinne. Lentää sieltä ku leppäkeihäs.

Vasta kierre tappi(semmoinen vähän porkanan mallinen mitä usein ovat) levitää niin lukitsee noin ohut seinämäisen tehokaasti sen paikallen...
mutta inhan voi kokeilla liuotus hoitoa toinen hyvä aine on särötarkastus neste,
sitten kannatta laitta siihen jotain pälle jos sattu käymään niin että lähtee käydessä

Jos tämä liuotus ei nyt auta niin missähän ois sitten korjaamo joka alkais irrottamaan? Olis ihan kiva saada kuntoon ennen talven pakkasia.
Ehdotuksia otetaan vastaan.