W123 vaihdekepin nahkasuojuksen vaihto?

[trauha]

Miten se kaikki irrotetaan jotta siihen kepin nahkasuojaan pääse käsiks. uusi tuli ostettua Veholta mutta en keksi miten vaihto suoriutuu? Apua arvostetaan!

[MercMan]

Miten se kaikki irrotetaan jotta siihen kepin nahkasuojaan pääse käsiks. uusi tuli ostettua Veholta mutta en keksi miten vaihto suoriutuu? Apua arvostetaan!

Jos tarkoitat siis vaihdekepin suojapussia, niin ota tuhkikuppi pois, sen alta näet pari kappaletta ristipääruuveja, löysää ne ja vedät sitä kehysmuovia vähän taaksepäin joka siis on siinä vaihdekepin ympärillä, mutta varovasti, koska jos sattuu että siinä keskikonsoli kotelon päässä oleva tappi on ehjä nii ei mene poikki, mutta jos tappia ei enää ole, nii se kehys vain nousee poies ja katkaisimet sitten irti, ne tulee siten että painat ne sieltä altapäin esiin jotta liittimet on helpompi avata, yleensäpä tässä konsolissa ei olekaan mitään muuta ku karvalakeissa hätävilkku, fader katkaisin ja sähköpeili jos on sellainen.. Mutta se vaihdekepin nuppi pitää ottaa sitte vielä tieltä pois, eli valuta se pussi alas siitä nupin varresta, sitten näkyy mutteri jonka hölläät jakoavaimella, jotta saat nupin sitten auki, pussi itessään sitten onki helppo nypätä vain vetämällä pois, uuden näet sitten asentaa semmoisiin pieniin "hakasiin" kun vanha on pois!

Toivottavasti tästä jotain tajusit

Joku varmaa selittää tän kahdella sanalla

ihan "OT" kysymys, mutta oliko sulla joskus semmoinen "kullanvärinen" 240D ??

[trauha]

Tyttären autoa jota tässä ehostan on väriltään apricotgelb, Ei se ihan kultainen ole.
Ja kiitos neuvosta. Kyllä tuhat sanaa aina parempi kuin kaksi!

[MercMan]

Tyttären autoa jota tässä ehostan on väriltään apricotgelb, Ei se ihan kultainen ole.
Ja kiitos neuvosta. Kyllä tuhat sanaa aina parempi kuin kaksi!

Juu, toivottavasti jotai selkoa sait ohjeista

[Ylermiraita]

Höpölöpöhöpö...

ei sitä alustaa tarvitse irrottaa ollenkaan senkun levittää kumi palkeen ala reunan ja ottaa sen ylös sama peri aate kun kortsun poistossa jos alan miehet tietää

[Nozki]

Niin, onkohan niitä erilaisia versioita sitten, kun näin eriäviä näkemyksiä tuli asiasta?

Siinä manuaalivaihteisessa W123:ssa, joka mulla oli vähän aikaa, se kyllä vaihdettiin juuri niin, että alareunaa venyttämällä sen sai kehyksestä irti. Vaikkapa niin, että kuskin puoleisesta takanurkasta vetää vaakatasossa takavasemmalle ja venytyksen jälkeen nostaa ylöspäin. Ja yläpää tosiaan, kuten edellä kerrottukin, pois sitten, kun on ensin irrottanut vaihdekepin nupin, joka siis on ruuvattu ja mutterilla lukittu kepin päähän. Siinä ei tarvinnut irrottaa mitään muuta. Ja se pussi oli siis alkuperäinen ja kumia eikä nahkaa, joten sen venyttäminen on ihan korrekti toimenpide sinällään.

[MercMan]

Niin, onkohan niitä erilaisia versioita sitten, kun näin eriäviä näkemyksiä tuli asiasta?

Siinä manuaalivaihteisessa W123:ssa, joka mulla oli vähän aikaa, se kyllä vaihdettiin juuri niin, että alareunaa venyttämällä sen sai kehyksestä irti. Vaikkapa niin, että kuskin puoleisesta takanurkasta vetää vaakatasossa takavasemmalle ja venytyksen jälkeen nostaa ylöspäin. Ja yläpää tosiaan, kuten edellä kerrottukin, pois sitten, kun on ensin irrottanut vaihdekepin nupin, joka siis on ruuvattu ja mutterilla lukittu kepin päähän. Siinä ei tarvinnut irrottaa mitään muuta. Ja se pussi oli siis alkuperäinen ja kumia eikä nahkaa, joten sen venyttäminen on ihan korrekti toimenpide sinällään.

Ei ole erilaisia versioita! Oon vain tehnyt ilmeisesti homman vaikeimman kautta Ei olisi sinällään eka kerta jos jotain teen väärin