Onko jotain erityistä seikkaa, joka tulisi huomioda kun valmistaa 200d koneeseen painekotelon ilmaputsarin tilalle? Meinasin käyttää runkona putkipalkkia 120*120, jonka tulppaan päistä. Siihen tietysti lähdöt imusarjaan ja sisääntuloputkelle? Mikä olisi paineputkistolle sopiva koko, 50 vai 60 mm, vai joku muu? Turboksi saattaa tulla alkuperäinen 300dt kkk-ahdin.
Tarkoitus olisi aluksi jättää välijäähdytin pois, kustannussyistä, mutta myöhemmin lisätä sekin. Veivinlaakerit vaihdan varulta turbon alkuperäisiin, jo senkin takia, kun koneella on ajettu yli 400tkm, mittarin mukaan...KL-stä tilailin, parin viikon päästä tulee.
Turbon painekotelon teko
painekotelo
käyhän valmistaminen noinkin
itse teen pyöreästä putkesta , pyöreämpi muotoilu
ilmavirtaukseen mutta ei ole suurta merkitystä
tuloputki kannattaa olla 60
cooleri olis kyllä aika välttämätön
jotta ahtoilma jäähtyisi ja jäähdyttäisi palotilaa
kuullaan
itse teen pyöreästä putkesta , pyöreämpi muotoilu
ilmavirtaukseen mutta ei ole suurta merkitystä
tuloputki kannattaa olla 60
cooleri olis kyllä aika välttämätön
jotta ahtoilma jäähtyisi ja jäähdyttäisi palotilaa
kuullaan