w124 220e automaattilaatikosta

[juha]

Onkos 220e:ssa vm -93 sama automaatti kuin 300:sissa turbodieseleissä? Kiinnostaa lähinnä siksi jotta jos se näillä superturpomiehillä kestää niin silloin on luvassa pitkää ikää 220e koneen perässä kunhan öljyt vaihtaa... Muuta "vikaa" en vaihtamisessa ole huomannut kuin että tyhjäkäynniltä liikkeelle lähtiessä ottaa turhan rivakkaan kiinni, kaasua pitää painaa korostetun varovaisesti ettei hiekalla ruovi Sama pakittaessa, auto hyökkää pari metriä heti kun pikkasen kaasuun koskee..

Ajossa vaihtaa tosi nätisti, rivakassa kiihdytyksessa vaihdon tuntee sellaisena jämäkkänä, juuri havaittavana, nykäisynä. Normaali kiihdytyksessä vaihtoa ei huomaa kuin kiekkamittarista. Aika jännästi pitää kiinni suurimmasta pykälästä tuonne 60kmh pintaan ennenkuin vaihtaa edes ylämäessä pienempää, piirre taitaa olla vain hyvä kulutuksen kannalta.

[Jarkko S]

220:ssä on 722.4 ja 300 turbodieselissä on 722.3, eli isompi loota. Ei huono ole tuo pienempikään.

[Petri A]

KUis sit on tuon w124 vm 88 230 automaatti laatkon kanssa jossa ei mitään sähköä kai vaan vain manuaalinen, kestääkö kovaakin turbotusta vai pitääkö vaihtaa manuaaliksi.

t. petri