MB 320 CE 24v Getrag vm -93

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
lapikas91
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 16
Liittynyt: To 26.07.2012 17:36

MB 320 CE 24v Getrag vm -93

Viesti Kirjoittaja lapikas91 »

Olisko mitenkään mahdollista porauttaa suuremmaksi ? ja kui suureks vois porauttaa 3.4-3.6 ?
Miten iso projekti olis saada vaparina noin 300-350hv irti koneesta ? Ajattelin ekana remmiahdinta mut ku on vähäpäästöinen.
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: MB 320 CE 24v Getrag vm -93

Viesti Kirjoittaja atlas »

Kannakset sylinterien välillä ohenee mutta samasta koneestahan on tehty esim.3.6.
Sitten jos poraat niin ongelmaksi tulee ruisku eli mites saat säätöihin?Joko ohjelmoitava paikalleen mutta vähäpäästöisenä ei saisi muuttaa mitään.
Jos tieten vaihdat suoraan 3.6 ja siitä ecu niin sitten toimii .ainut on jos kolarin yhteydessä tutkivat tarkkaan niin maksumiestä ei tartte etsiä jos toisella osapuolella on laiton auto.
Voisi olla paras joko vanhempaa ahtimella virittää tai ostaa ihan valmis auto.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: MB 320 CE 24v Getrag vm -93

Viesti Kirjoittaja Sergey »

3.6l kone on tehty 280 moottorista 2mm isommaksi poraamalla ja om603 kampiakselilla iskun pituutta pidennetty 18mm.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: MB 320 CE 24v Getrag vm -93

Viesti Kirjoittaja atlas »

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=113924" onclick="window.open(this.href);return false;
Tossa ois koko kone ja halvalla niin ei tartte porautella.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Vastaa Viestiin