Ensimmäinen kunnon Mersu, toinen vika A140, -98

[Aapor]

Noniin, elikkä nyt tuli sitten hankittua ensimmäinen Marsu, mallia A140 varustetasona classic. Leimattu oli justiinsa, mutta leimalle korjattu jarru laahasi kovasti ja ennen kuin pajalle ehdittiin, alkoi ABS:sit oireilla, samalla tietysti BASsit ja ESPeet.

Jarru saatiin herkisteltyä ja matka jatkui parisen kymmentä kilometriä laahaamatta, kunhan taas varoitusvalot syttyivät mittaritauluun palamaan. Resetoituu kyllä aina kun käyttää virrat pois, mutta syttyy uudestaan palamaan kun kovemmassa vauhdissa hipaisee jarruja.

Voiko jarrupalojen epätasainen kuluminen häiritä ABSin toimintaa vai pitäisikö epäillä jotakin muuta? Pyörä ei kyllä enää laahaa.

Muuten on yllättävän mukava auto, parempi ajaa kuin samanikäinen Ocu ja hiljaisempi.

Aapo

[tomant]

Onkohan jarrupaloista tullut sen verran pölyä yms., että se häiritsee ABS-antureiden toimintaa. Antureiden ja vastinkehän puhdistaminen voi auttaa.

tomant

[arska10]

Tai sitten jarruvalokatskaisija tempuilee

[Aapor]

Pitääpi testata kumpaakin ajatusta, kunhan auto seisoo pihassa oikeaan päivänaikaan, kiitoksia!

Kyllä on kumma, kun Mersun hankkii, niin koko ajan on menoa?? Onkos tämä vika?

[tomant]

Neljätoista vuotta vanha auto, jolla on ajettu xxxxxx km, on harvoin uuden veroisessa kunnossa. Jos autolla on ajettu asiallisesti ja sitä on huollettu ja korjattu säännöllisesti, pitäisi sillä vielä pärjätä.

tomant

[Aapor]

Kyllä! Juurikin näin. Korjausmenoa on toki, toistaiseksi kyllä vain 25 euroa, mutta tuntuu että Mersulle on menoon ottajia aivan erilailla kuin muille autoille. Eihän tuo pihassa jouda seisomaan, kun joku on koko ajan ajamassa, menossa.

Pitää viikonloppuna yrittää puhdistella ja tutkiskella katkaisijaa, josko vika löytyisi. Mielenkiintoista nähdä, tasoittaako menoa vai ei, kun saa ESP:t takaisin. Ei uskalla tulla mutkaan kuin samanikäisellä Legacyllä. On se sen verta hätäinen alusta.

Mutta kyllä tuo 120km/h ajaa ihan siinä missä w124:sen 200D:lläkin.

[Jari Haikara]

.

[Japetzu]

Itellä oli juuri sama vika eli abs esp/bas valo syttyi ajon aikana. Syy oli ratti liikaa vinossa. Pyöränkulmien säädöllä homma tuli kuntoon.

[Aapor]

Itellä oli juuri sama vika eli abs esp/bas valo syttyi ajon aikana. Syy oli ratti liikaa vinossa. Pyöränkulmien säädöllä homma tuli kuntoon.

Katopas perkele. Taitaa olla tuossa vika. Ratti sellasen häiritsevän vinossa, ettei tiedä missä se taivas on Mersun sakarasta.
Lähti nimittäni tänään valot loistamaan, kun teki rajumman kiihdytyksen.

[Japetzu]

Ratti sellasen häiritsevän vinossa, ettei tiedä missä se taivas on Mersun sakarasta.

Jos noin on niin vika on todennäköisesti siinä. Ratin ei tarvitse paljon olla vinossa kun alkaa kiukuttelemaan. Siellä on kääntökulma-anturi joka kertoo missä asennossa ratti on renkaisiin nähden, joten pelkkä ratin irroitus ja kääntö booreilla ei auta.

Tuolta olen ite saanut monenlaista hyödyllistä tietoa aakkosen rassailuun. http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;