w124 200d epätasainen tyhjäkäynti

[Make85]

Tyhjäkäynti temppuilee mesessä (200d turbo '86). Koko auto heiluu kun tyhjäkäynti rytkyttää kummallisesti, ihan kun pyörisi vajailla pytyillä. Aluksi vika ilmeni aina käynnistämisen jälkeen varsinkin kylmänä. Tänään alkoi rytkytellä ihan jatkuvasti, välillä enemmän ja välillä vähemmän. Missähän lienee vika, suuttimissa? Vai tekeekö noin jos on alipainevuoto?

[dealer]

No ei ainakaan alipainevuoto, dieselissä. Venttiilivika ? Leikannut kiinni ?

[Jari Ke]

Suutinputki kerrallaan auki koneen käydessä niin paikallistat pytyn mikä lyyhää. Sit viereisestä sumutin vaihto ristiin ja sama homma. Voi sulkea sumuttimen piois tai paikallistaa vian siihen.

[Make85]

Niin ja vielä lisäys että käynti tasottuu heti kun painaa vähän kaasua.

[Siekkinen]

Kurkkaa myös pumpun päältä ettei siinä ole diisseliä jos sattus olemaan suutinputki poikki.

[JarkkoN]

Veikkaisin kannentiivisteen vuotoa, kun näyttäisi olevan turbotettu moottori.

Puristukset eivät riitä sytyttämään yhtä pyttyä kylmänä.

Humppaako öljynpaineen mittari vai onko neula vakaa tyhjäkäynnillä?

[Make85]

No niin, nyt mese tuli siihen pisteeseen että hyytyi tuohon naapurikylälle. Ei näyttäisi saavan polttoainetta.. Käsipumppu on ihan rempula, koitin pumppailla useita minuutteja eikä tule ainetta ollenkaan. Kun yrittää käynnistää niin pientä lupausta on mutta ei käynnisty. Jossain ilmeisesti ilmavuoto vai mitä ihmiset veikkaa?

[dealer]

Käsipumppu ? Stoppivipuako olet vatkaillut vai onko joku jälkiasentanut käsipumpun autoosi ?

[Mesemies89]

No niin, nyt mese tuli siihen pisteeseen että hyytyi tuohon naapurikylälle. Ei näyttäisi saavan polttoainetta.. Käsipumppu on ihan rempula, koitin pumppailla useita minuutteja eikä tule ainetta ollenkaan. Kun yrittää käynnistää niin pientä lupausta on mutta ei käynnisty. Jossain ilmeisesti ilmavuoto vai mitä ihmiset veikkaa?

Oli sitten polttoaineen siirtopumpussa käsipumppu tai ei, niin siinä siirtopumpussa on kaksi venttiiliä joista toinen tai molemmat viallisia.
Vaihda molemmat venttiilit suosiolla tai vaihda korvaava siirtopumppu.

[Make85]

Käsipumppu ? Stoppivipuako olet vatkaillut vai onko joku jälkiasentanut käsipumpun autoosi ?

Siinä pumpun kyljessä semmonen vipu joka liikkuu ylös ja alas

[Make85]

No niin, nyt mese tuli siihen pisteeseen että hyytyi tuohon naapurikylälle. Ei näyttäisi saavan polttoainetta.. Käsipumppu on ihan rempula, koitin pumppailla useita minuutteja eikä tule ainetta ollenkaan. Kun yrittää käynnistää niin pientä lupausta on mutta ei käynnisty. Jossain ilmeisesti ilmavuoto vai mitä ihmiset veikkaa?

Oli sitten polttoaineen siirtopumpussa käsipumppu tai ei, niin siinä siirtopumpussa on kaksi venttiiliä joista toinen tai molemmat viallisia.
Vaihda molemmat venttiilit suosiolla tai vaihda korvaava siirtopumppu.

Ok. Missä kohtaa ne venttiilit on? Saako niitä esim. diesel-korjaamoilta vai ihan jostain varaosakaupasta?

[Siekkinen]

No niin, nyt mese tuli siihen pisteeseen että hyytyi tuohon naapurikylälle. Ei näyttäisi saavan polttoainetta.. Käsipumppu on ihan rempula, koitin pumppailla useita minuutteja eikä tule ainetta ollenkaan. Kun yrittää käynnistää niin pientä lupausta on mutta ei käynnisty. Jossain ilmeisesti ilmavuoto vai mitä ihmiset veikkaa?

Oli sitten polttoaineen siirtopumpussa käsipumppu tai ei, niin siinä siirtopumpussa on kaksi venttiiliä joista toinen tai molemmat viallisia.
Vaihda molemmat venttiilit suosiolla tai vaihda korvaava siirtopumppu.

Ok. Missä kohtaa ne venttiilit on? Saako niitä esim. diesel-korjaamoilta vai ihan jostain varaosakaupasta?

Laita koko pumppu jostakin purkuautosta. Kokeile ensin toisella pumpulla auttaako se ettet turhaan osta. Se vipu siinä kylessä vaan sammuttaa auton kun sen painaa käynnissä alas. Eli katkaisee polttoaineensyötön.

[atlas]

Voihan se vedellä sieltä ilmojakin jostain takaatulevan metalliputken liitoksesta tai sitten on tullut reikä linjastoon.
Katseles alta onko märkiä paikkoja.

[Mesemies89]

Ja voihan siellä olla polttoainesuodatinkin tukossa.

[Make85]

Ei ainakaan haise dieseli auton sisällä eikä ulkona eikä alla näy mitään jälkiä.
Mietin itekin sitä suodatinta, tuntuu vaan melko epätodennäköiseltä että ois vetäny tukkoon niin pahasti sen. Tai mistäs sitä koskaan tietää, vaihdettavahan se on niin on suljettu sitten pois..

[JarkkoN]

No niin, nyt mese tuli siihen pisteeseen että hyytyi tuohon naapurikylälle. Ei näyttäisi saavan polttoainetta.. Käsipumppu on ihan rempula, koitin pumppailla useita minuutteja eikä tule ainetta ollenkaan. Kun yrittää käynnistää niin pientä lupausta on mutta ei käynnisty. Jossain ilmeisesti ilmavuoto vai mitä ihmiset veikkaa?

Kun auto on turbotettu, niin sitä rivipumppua on ruuvattu. Olisiko jotain häikkää pumpussa.

Sen pumpun kyljessä olevan sammutinvivun (merkitty "stop") ollessa ylhäällä auton kuuluisi käydä
ja alipaineella tai kädellä kun se vedetään alas, auton kuuluu sammua. Pysyyhän vipu ylhäällä?

Tässä säikeessä on kuva sammutinvivusta:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... &start=210" onclick="window.open(this.href);return false;

[killerimersu]

jos diesel ei haise ja käynti rauhoittuu kaasua painaessa nii eikö se nyt jo ole melkei sanomattakin selvää että suutin olis jumissa.. näin mä tätä asiaa lähtisin selvittää..

[M4ketech]

Jaah se olis sit täälläkin 200D -88 mikä käy tyhjäkäyntiä niin auto heiluu, kaasujalasta rauhottuu heti. Tyhjäkäynnillä sais varmaa kermavaahtoa kermasta tehtyä

No suuttimet pitää varmaa kattoa eka läpi, tosin joskus olen mielestäni haistanut diiselin auton sisällä :/

[Siekkinen]

Tukossa oleva suutin pitää LUJAA kolinaa. Jos diisseli haisee sisälle niin paineventtiilit vuotaa, suutinputki poikki (käy todella huonosti) tai sitten vaikka suuttimen paluuletku vuotaa.

[Make85]

No niin, nyt mese tuli siihen pisteeseen että hyytyi tuohon naapurikylälle. Ei näyttäisi saavan polttoainetta.. Käsipumppu on ihan rempula, koitin pumppailla useita minuutteja eikä tule ainetta ollenkaan. Kun yrittää käynnistää niin pientä lupausta on mutta ei käynnisty. Jossain ilmeisesti ilmavuoto vai mitä ihmiset veikkaa?

Kun auto on turbotettu, niin sitä rivipumppua on ruuvattu. Olisiko jotain häikkää pumpussa.

Sen pumpun kyljessä olevan sammutinvivun (merkitty "stop") ollessa ylhäällä auton kuuluisi käydä
ja alipaineella tai kädellä kun se vedetään alas, auton kuuluu sammua. Pysyyhän vipu ylhäällä?

Tässä säikeessä on kuva sammutinvivusta:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... &start=210" onclick="window.open(this.href);return false;

Taisi olla se vipu jossain siinä välimaastossa.. Nyt se kyllä on ylhäällä mutta muutaman starttaus yrityksen jälkeen ei mitään eloa moottorissa. V*ttu.

[Make85]

Tukossa oleva suutin pitää LUJAA kolinaa. Jos diisseli haisee sisälle niin paineventtiilit vuotaa, suutinputki poikki (käy todella huonosti) tai sitten vaikka suuttimen paluuletku vuotaa.

Ei oo mulla kuulunu mitään kolinoita missään vaiheessa eikä haise diiseli.

[pera8x]

itse lähtisin etsiin vikaa löpön puutteesta. ekana ne polttoainesuodattimet vaihtoon. sitten jos ei vielä pelaa, niin löpölinjat tutkinnan alle. jos auto on orkkis diiseli, niin siellä ei ole muita siirtopumppuja, kun se yks, mikä on syöttöpumpun kyljessä kiinni. tämä tarkoittaa, että polttoainelinjassa on imua, eikä painetta. löpöt ei siis välttämättä vuoda pihalle, mutta reijästä voi päästä ilmaa linjastoon.

[Make85]

itse lähtisin etsiin vikaa löpön puutteesta. ekana ne polttoainesuodattimet vaihtoon. sitten jos ei vielä pelaa, niin löpölinjat tutkinnan alle. jos auto on orkkis diiseli, niin siellä ei ole muita siirtopumppuja, kun se yks, mikä on syöttöpumpun kyljessä kiinni. tämä tarkoittaa, että polttoainelinjassa on imua, eikä painetta. löpöt ei siis välttämättä vuoda pihalle, mutta reijästä voi päästä ilmaa linjastoon.

Täytyy rueta tutkimaan asiaa kunhan saan auton kotiin, vieläkin siellä minne se hyytyi Yritin tänään hakea sen mutta kappas kun traileri oli liian korkea eikä auto halunnut tulla sinne vaan otti pohjastaan kiinni Täytyy hommata matalampi lavetti..

[Make85]

No niin, auto tuli tässä päivänä muutamana kotiin kaverin kyydillä koneenkuljetus lavetilla Tänään rupesin tutkailemaan autoa ja huomasin että yksi polttoaine letku oli mennyt rikki, ilmanputsarikotelon kun otti pois niin siellä takana on pari letkua ja toinen letku oli ihan märkä. Nyt on vaihdettu molemmat letkut ja hyvin toimii