w208 CLK ajovalojen korkeussäätö

[seb]

Tuli hylätty katsastuksessa, syynä puuttuva ajovalojen korkeussäätö. Valot näytti liian alhaalle ja myöskin hylkäyksen syyksi mainittiin ''ajovalojenkorkeussäädön puuttuminen''. Eli jos taakse menee istumaan vaikka kolme aikuista, niin valothan näyttää vallan eri paikkaan kuin tyhjänä. Autossa ei tosiaan ole niitä säätönamiskoja eikä jousitus ole myöskään mitään itsestään säätyvää mallia. Tämähän ei katsastajalle käynyt, vaan hylkäsi. Huvittavaa että auto on läpäissyt suomeen tulonsa jälkeen monet vuosikatsastukset aiemmin, eikä asiaa ole huomattu.

Eipä ole tullut mullakaan aiemmin mieleen että tosiaan eihän mitään säätönappuloita ole... onkos muilla, vai mistä tässä on kyse, onko se säätönappi jossain hieman piilossa?? Auto on siis tuonti clk 200K -99

[LopenUupunut]

Xenonit ?

.

[seb]

ei ole xenonit

[McKorhone]

Mulla on CLK cabriolet 200 vm 2000 ja siinä on korkeudensäädin valoille. Onko CLK:n takapenkille edes mahdollista laittaa 3:a aikuista? Eikös se ole myös niin että jos voi osoittaa että auton takajousitus on niin jäykkä ettei kuormattunakaan 'niiaa' niin valonsäätöä ei tarvita? Pitäiskö sun käydä juttelemassa jonkun täyspäisen kanssa siellä konttorilla tai mennä suoraan toiselle konttorille?

[sportsman]

valojen korkeuden säätö on kojetaulussa valokatkaisimen vieressä, vierekkäin on mittaristonvalojen- ja ajovalojen korkeuden pyörivät säätimet.
Ihan vakiovaruste ja se täytyy olla vaatimusten mukaan , joten ei kyse mistään katsastusmiehen omasta tulkinnasta.
Oletko katsonut vin-koodin perusteella oliko autossasi alunperin xenonit ?

[seb]

valojen korkeuden säätö on kojetaulussa valokatkaisimen vieressä

Kävin mersulla ja tulostivat auton datacardin jossa varustelista...jonka mukaan alunperin on ollut xenonit. Tämähän selittää miksei sitä säädinnappulaakaan ole. Valot on ilmeisesti sittemmin vaihdettu halogeeneihin, ja jääneet korkeussäätöä vaille.

[LopenUupunut]

valojen korkeuden säätö on kojetaulussa valokatkaisimen vieressä

Kävin mersulla ja tulostivat auton datacardin jossa varustelista...jonka mukaan alunperin on ollut xenonit. Tämähän selittää miksei sitä säädinnappulaakaan ole. Valot on ilmeisesti sittemmin vaihdettu halogeeneihin, ja jääneet korkeussäätöä vaille.

Sehän on sitten halpaa kuin hauiskääntö.....tätä epäilin jo kysyessäni onko xenonit.
Ja kun tutkit vähän lisää huomaat että on ihan rehellinen kolariauto joka kiertänyt latvian kautta tänne.

.

[Jani426]

Ostat nyt siihen vaan säätönappulan ja semmosen muovin jossa valokatkasimen vieressä paikka säätimelle. Pikkusen letkua ja asennusta. Osat ei varmaan maksa mahdottomia edes uutena. Luutavasti niissä sun valoissa on alipainekellot joissa paikka letkuille.

[seb]

Ja kun tutkit vähän lisää huomaat että on ihan rehellinen kolariauto joka kiertänyt latvian kautta tänne.

.

Joo, mistäs näistä autonpaskoista koskaan tietää...

[LopenUupunut]

Ja kun tutkit vähän lisää huomaat että on ihan rehellinen kolariauto joka kiertänyt latvian kautta tänne.

.

Joo, mistäs näistä autonpaskoista koskaan tietää...

No, tarkista nyt josko se xenonien alkuperäinen säätömekanismi (osat) on pellin alla ja säätömodulit akseleilla.
Jos niin yksi halpa ja hyvä ratkaisu on hakea romikselta alkuperäiset xenonumpiot.

Luultavasti nihilisti luigi on ajanut kevyen nokkiksen ja säästänyt, vaihtamalla nopsaan halvat normikupolit....mutta jättänyt vaivaa säästääkseen palikat sinne muuten.

.

[sportsman]

Autohan on läpäissyt ketjun aloittajan mukaan monet vuosikatsastukset Suomessa joten jospa tällä erää ei epäilläkään Luigia vaan ihan rehellistä Suomalaista autokauppiasta ...?

[sonikki]

Autohan on läpäissyt ketjun aloittajan mukaan monet vuosikatsastukset Suomessa joten jospa tällä erää ei epäilläkään Luigia vaan ihan rehellistä Suomalaista autokauppiasta ...?

Joo tuontiautoissahan perinteisesti ei voi olla vikaa Mulla on tasan kerran tarkistettu katsastuksessa valojen korkeudensäätö ja senkin sen takia kun olin vaihtanu alkuperäiset valot toisenlaisiin mitkä sitten syynättiin tarkasti läpi, joten en pidä varsinaisena uutisena vaikka auto olisi katsastettu 20 kertaa onnistuneesti täällä ilman koko systeemiä.

[sportsman]

Kyllä minulla on ainakin jokaisessa katsastuksessa tarkastettu ajovalojen korkeussäädön toiminta. Tosin katsastusmies tekee sen aika huomaamattomasti , toiset jopa testaavat tuon toiminnan jarrudynamolla.
Tottakai mersuissa voi ollaa vikaa , jopa tuontiautoissa koska ei Suomessa kukaan tee mitään vilunkia .

[LopenUupunut]

Vartin on väyrysenkin katsastuksessa ottanut ALKUPERÄISTEN (-96) xenonien tarkastus....on jos jonkin valtakunnan merkintöjä etsitty.

Poika käytti väyrysen konttorilla juuri ja ihmetteli hänkin kun katsuri oli pällistelly valoja urakalla....

.

[seb]

Noniin asia on nyt kunnossa katsastuksen osalta. Kävin säädättämässä valojen suuntauksen kuntoon ja sitten menin konttorille kyselemään että miten asian kanssa toimitaan. Sama katsastaja ja toinenkin paikalla ollut kollega syynäsivät autoa vielä kuumeisesti ja pian huomasivat auton alla tutkiessaan että onhan siellä takapyörillä se helkkarin systeemi. Eli auto säätää itsestään valojen korkeutta tarpeen mukaan. Sitä en tiedä toimiiko se, eikä se kiinnostanut katsastajiakaan, tärkeintä tuntui nyt olevan että jokin säätö löytyy.

[mika33]

nyt tuli sama mulla vastaan katsastuksessa,tosin ei oo hehkuja on xenonit ja alkuperäiset. ei vaan löydy säädintä,pitää kuulemma etsiä ukolle konttoriin edes johdot että kelpuuttaa...joten mistä lähtisin automaattisäädintä tai jotain etsimään etsimään?

[aziz]

nyt tuli sama mulla vastaan katsastuksessa,tosin ei oo hehkuja on xenonit ja alkuperäiset. ei vaan löydy säädintä,pitää kuulemma etsiä ukolle konttoriin edes johdot että kelpuuttaa...joten mistä lähtisin automaattisäädintä tai jotain etsimään etsimään?

Oliko sulla suuntaus pielessä?

[mika33]

ei ollu,suuntaus oli kunnossa,sanoi vaan ettei löydä säädintä,ei edes johtoja,et piisaa kunhan tietää missä se on.

[pjj53]

nyt tuli sama mulla vastaan katsastuksessa,tosin ei oo hehkuja on xenonit ja alkuperäiset. ei vaan löydy säädintä,pitää kuulemma etsiä ukolle konttoriin edes johdot että kelpuuttaa...joten mistä lähtisin automaattisäädintä tai jotain etsimään etsimään?

Jos on alkuperäiset xenonit, niin silloin on automaattinen korkeudensäätö valoissa. Valokatkaisimen vieressä ei ole mitään korkeussäätönappulaa. Takaakselilta pitäis löytyä korkeudentunnistin.

[aziz]

Siis tuliko hylky sen takia, että katsuri ei omaa tietämättömyyttään löytäny xenonien korkeuden haistelijaa ja alkuperäiset valot vieläpä oikeessa asennossa. Eihän tää nyt näin voi mennä!

[pjj53]

Enpä saanut kuvaa suoraan näkyviin, mutta tästä linkistä pitäis aueta kuva tuosta korkeuden "haistajasta" taka-akselilla:

http://mb.ilcats.ru/part/class/1/ccode/ ... s//imgno/8

En ole ihana varma, mutta eikös ne valot "skannaa" ala- ja yläasennon silloin, kun ajovalot pannaan päälle?