w203 ravistaa rattia jarrutuksessa

[blackmoor]

Elikkä w203 farkku ravistaa rattia, varsinkin jarrutettaessa yli 80 km/h. kun vauhti tippuu alle 80 km/h sitten vaimenee ravistus ( ei tosin katoa kokonaan). Uudet kesärenkaat alla ja edessä uudet jarrulevyt sekä palat.

Mistä muualta sitä vikaa kannattaisi etsiä?

[jvk210cdi]

Sikäli mikäli, kun on uudet jarrulevyt mallia, jossa on "pohjamaali" pinnassa...
Ajele ja jarruttele vielä pari päivää. Kun varastointimaali on kokonaan lähtenyt pinnasta varmasti rauhottuu/poistuu ravistaminen.

Ko. varastointimaali on tarkoitus jarrutella pois levyn pinnalta.
Sitä ei ole suunniteltu poistettavaksi liuottimella.
Eli on ominaisuus, että täristää, kunnes on kulunut pois.

Jarruttele vaan rivakasti. Jakasamista:)

[blackmoor]

JAtketaan vielä sen verran että ovat olleet uudet palat ja renkaat alla jo yli kuukauden. Eli luulisin että ovat jo kuluneet pois.

Ravistus ei tunnu polkimessa, vain ratissa. Voiko olla että takapään jarruissa on syyllinen tähän ongelmaan?

[tomant]

Puhdistitko hyvin navan vastinpinnat ennen uusien levyjen laittamista ettei väliin jäänyt ruostetta tms., joka voisi aiheuttaa heittoa? Ovatko kaikki tuki- ja ohjausvarsien nivelet ja holkit kunnossa? Onko renkaiden ja vanteiden leveys ja sijainti OK? Ovatko vanteet suorat ja niiden kiinnityspinnat puhtaat ja suorat?

tomant

[blackmoor]

Teki tuota talvirenkaillakin, tosin talvella sitä ei niin tuntenut selvästi. talvirenkaat on aluilla, kesät peltivanteilla.

Vaihdatin jarrupalat liikkeessä, voiko olla että liike ryssiny...Eli takapää ei voi aiheuttaa tätä? Esim jarrulevyt ruostuneet takana?

[tomant]

Jos työ on tehty liikkeessä, vie auto sinne takaisin ja reklamoi tärinästä. Pitäisihän auton olla kunnossa huollon jälkeen.

tomant

[Timo J]

Mulla löytyi vika W210:ssä väljistä raidetangonpäistä.
Vastaavaa voi tehdä muidenkin nivelien väljyydet.

[malmgren]

Joo veikkaan myös, että raidetangon päät väljät. Tukivarret kannattaa myös tarkastaa siinä samalla. Jos raidetangossa väljää niin suosittelen uusimaan aksiaalinivelen myös samalla ja molemmilta puolilta (ohjauskulmien säätö maksaa kuitenkin 50e->/kerta)

[blackmoor]

Mikäs on tuo aksiaalinivel? Onko sillä muuta nimeä? Katselin hinnastoja, raidetangon päät olis 21,5 ekua kpl. Kannattaisiko samalla vaihtaa alapallonivelet, ja kallistuksenvakaajan puslat?

Huomaisikohan tuota väljyyttää sitten nostamalla auton ilmaan ja heiluttamalla rengasta? Niinkuin katsastuksessa tekevät?

[esukki]

W210:stä sama vika korjaantui alatukivarren puslien vaihdolla

[malmgren]

Raidetangon sisempi pää on kl:ssä sen nimi. Alapallo on w203:ssa kiinteä eli jos se on väljä niin koko tukivarsi menee vaihtoon. Tukivarret on noin 100e/kpl

[Jolle]

Täältä ääni väljille etu-alatukivarsille. Kolahtaako jos polkaset jarrua nopeasti?

[blackmoor]

En ole testannu, pitää testata. Narinaa kuuluu myös etupäästä kun juosi painuu kasaan kunnolla, esim kun hidastuksen ylitte ajaa. Voiko liittyä samaan?

Saako pelkkää alapalloniveltä erikseen vai meneekö koko tukivarsi aina vaihtoon?

[malmgren]

Koko tukivarsi menee uusiksi. Narinaa etupäässä aiheuttaa todennäkösesti kallistuksenvakaajan kumit.

[jvk210cdi]

Narinaa etupäässä => Pistä rasvaa alapallon suojakumin alle... Jos ääni lähtee, niin seuraavaksi vaihtolistalla.
Alapalloa ei saa erikseen. menee koko tukivarsi vaihtoon. Usein ehjältä näyttävä etummaisen tukivarren etummainen kumihela on purskuttanut vaimennusnesteet ulos, jolloin todennäköisesti aiheuttaa tärinää. Sen ison kumihelan saa erikseen.

Omassa autossa pientä ravistusta jarruttaessa suuremmasta nopeudesta aiheutti hitusen "kierot" takajarrulevyt!
Sillonkaan missään pallossa ja kumihelassa ei ollut väljää/löysää!!!

[blackmoor]

Unohdin tähän kertoa, että kun nuo etulevyt vaihdettiin, nosteltiin rautatangolla jokaista rengasta ja koetettiin heiluttaa niitä. Missään renkaassa ei tuntunut minkäänlaista välystä.

Joten nuo takalevyt sitten lienee vialliset, nyt ei oo inspiraatiota vain alkaa niitä vaihtaan....ku etulevyt tuli sitten avaihdettua turhan takia.

Paljonkos muuten ilmamassamittari on 220 cdi koneesen? tietova?

[atlas]

Ilmamassamittari taitaa olla kl-osissa noin 90e ja motonetin laatua älä osta jaa katso mikä siellä nyt on ja muistelen että bosch on orkkis ja muut merkit paskaa.

[hanta]

Mulla oli Pierburg orkkiksena, Merteilistä löytyi saman merkkinen.