Uuden A-mersun(W169) kaikki tiedot..

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Vastaa Viestiin
Turbocompound
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 471
Liittynyt: To 12.02.2004 20:35
Paikkakunta: Tukholma

Uuden A-mersun(W169) kaikki tiedot..

Viesti Kirjoittaja Turbocompound »

Saksan mersun omilla sivuilla on julkaistu kaikki tiedot uudesta A-luokasta. :)

www.mercedes-benz.de klikkaa vasemmasta reunasta Pkw ja sitten A-Klasse kohdalta ja hyvä tulee..

ja vielä vähän lisää kuvia ja muuta täältä: http://www.jesmb.de/indexie.htm

Täytyy vain mainita koska kukaan ei ole vielä edes vihjaissut asiasta.

Tietenkin ihan ymärrettävää, onhan forumi "sivujen sivu" jolloin muuta ei aina kerkee.. :lol:
A170cdi-00 1999-
Avatar
Miika H.
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 438
Liittynyt: To 20.11.2003 12:47
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Miika H. »

Näyttää hmm.. riisiltä. Mieleen tuli ensimmäiseksi Toyota Prius.
Turbocompound
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 471
Liittynyt: To 12.02.2004 20:35
Paikkakunta: Tukholma

Viesti Kirjoittaja Turbocompound »

Muotoilu on aina maku asia.
Moni mersu on haukuttu muotoilun vuoksi ensiksi mutta sitten kun silmä on tottunut ja aika menee niin komeeks on alettu kehua. Esim. kun W126 esiteltiin niin "muovi kylkistä" auto haukuttiin rumaksi kun "kromi" korvattiin muovilla!! ja vielä ässä mersussa.Mutta hupsista heijaa niin eikö tuo ole yks komeimista mersusta tänäkin päivänä.Muovi kylkiset ässät sai seuraa myöhemmin W201,W124....

Joka tapauksessa olen tänään katellut tuota uutta A:ta ja näyttäis että suurimmat puuteet jotka vanhassa on(tai oli) ovat korjattu.
Alustan luulis nyt olevan paljon parempi,materiaalit sisällä mersu maisemmat...

Vähän rivien välistä luettua tietoa:

Ensi kertaa maailmassa(kuulemma) auton alustassa on selektiivinen iskunvaimenus systeemi joka muuttaa iskun vaimennus tehoa olosuhteiden mukaan(vakio kaikissa)Bilsteinilta joka parantaa ajo ominaisuuksia ja mukavuutta.
Autoissa on aktiiviset niskatuet ensikertaa mersussa :D joka lieventää niska ja selkävammoja mahdollisessa perään ajossa.
Ja päläpäläpälä...


Mielen kiintoisaa on ainakin todeta että tuohon pitää syventyä paremmin että saa kunnon kuvan autosta. :wink:
A170cdi-00 1999-
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Paremmalta näyttää jo nyt oikeastaan joka suhteessa kuin edeltäjänsä. Samaa näköä kuin Vianossa ja Vitossa. On se "väärin päin" oleva C-pilarikin säilynyt onneksi, vaikkakin vähemmän voimakkaana. Jossain ajat sitten näin SLK-touring (vai miksi sitä sanottaisiin) tutkielmia "W168:n C-pilarilla" ja näytti sekin tosi hyvältä.

Kuva
Kuva
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
raul
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 2966
Liittynyt: Ma 09.06.2003 13:22
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja raul »

Ja mittaristokin näyttää jo järkevältä!!
Eikä enää edes niin halvan oloiselta.
(mittarit kuuluu olla pyöreitä eikä mitään puolipallonmuotoisia) :twisted:
Rundarinkin ovat järkeilleet eikä mitään jääkaapin kokoista kelloa... 8)
Avatar
Nisse
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 118
Liittynyt: La 07.02.2004 16:38
Paikkakunta: Karjaa

Viesti Kirjoittaja Nisse »

siinä on jotain Pösö 307/206 SW... en tiedä mitä mutta jotain... Ja Toyota Prius tottakai.. :D
T. Nisse

- W211 320cdi Avantgarde '03

"Gamla Mersun dör aldrig, de bara ryker mer."
"Killar med hjärna, kör bilar med stjärna."
Vastaa Viestiin